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Wie viel Öl passt denn in deinen Motor? Weil bei meinem 2L TDI liegt zwischen der Minimum und Maximum Markierung vom Ölmessstab genau 1L
Es passen komplett 4 bis 4,5 Liter in den Motor. Der Ölstand hatte sich im absoluten Minimum Bereich gehalten. Nur noch die Spitze hatte Öl.. :( Da bin ich auch aus allen Wolken gefallen. Auto gerade 9 Montag Alt...
Das Bankkonto wird beim Elektroauto nicht mehr die große Rolle spielen. Ein nagelneuer Renault ZOE kostet rund 19 000 Euro nach Abzug der Förderungen. Ist also für den Durchschnittsautofahrer stemmbar. lufri - Deine Argumente sind auc...
Ja ist so, und dann heist das noch das das erste Öl anders ist und bereits bei 1000km normales reinkommt. Muss nicht mehr ist aber trotzdem Sinnvoll. Weis einer welche Partikelgröße der Ölfilter Filtert. 1-5-10 Mikro?
Mein 1.2 TSI will ca. alle 5.000 km einen Liter Öl und nen Schluck Kühlflüssigkeit, der :) sagt, das sei normal.
Evtl. anderes Getriebeöl, wenn freigegeben. Ich habe beste Erfahrung im G6 2.0 Tdi mit Ravenol 75W (G 052171A2 Freigabe) gemacht. Damit gehts butterweich und präzise. Das Original VW 75W war da nicht so gut. Hatte ich auch mal drin wegen...
Noch ein Nachtrag: Ich habe bei meinem Wagen Öl des Typs 5W-30 (VW 504 00/507 00) nachgekippt. In der Bedienungsanleitung gibt es ja die Unterscheidung Flexibler Service und Fester Service mit unterschiedlicher VW Spezifikation für Benz...
Ölfiltergehäuse Teil 2: Gehäuse wurde gewechselt, bei Probefahrt rutscht Kupplung, Öl findet wohl überall hin. :( Kann geplante Entfettung ausreichend funktionieren oder muß Kupplung gewechselt werden? Danke für die Beiträge.
Hallio lieber MaxDerAutofahrer, es tut mir ausserordentlich leid, wenn ich dir den Thread verhagelt haben sollte, auch wenn ich meine, dass es nicht so ist. Anderserseits bin ich schon der Meinung, dass das Handbuch sehrwohl Auskunft d...
@kev300 Er sagt natürlich nicht, dass es unerwünscht ist, aber das ist doch selbstredend. Wer will denn schon ein Getriebe, das erst mal das Öl im Drehmomentwandler kräftig herumrührt bis die Kraft dann mit Verzögerung bei den Antriebs...
@DieselSeppel: Wann bist du denn das letzte Mal Wandler gefahren? Man hat schon länger nicht mehr das Gefühl, dass da etwas im Öl rührt. Die von Toyota und Honda springen förmlich los, wenn man zu grob mit dem Gaspedal ist an der Ampel. ...
Ich hatte es vor dem Verkauf des MJ14 noch verglichen. Gleiche Strecke, gleicher Tag, gleiche angezeigte Temparatur bei Wasser, Öl und Umgebung. MJ14 schaltet quasi immer ab. MJ16 nie unter 10° C. Außentemperatur. (Seit die Tage wiederr ...
Hallo Leute, wenn ich von zuhause los will, habe ich ca. 100m Spielstraße (1. Gang - ganz gemächlich) und danach ca. 200m 30er Zone (2. Gang - 30) Danach habe ich eine sehr steile Abfahrt von gut 2km (30er Zone), bei der ich immer wiede...
darauf wird dir keiner eine genaue Antwort geben können. Ich würde mit noch kaltem Motor ja durchaus auch eine längere, normale Strecke mit 2000rpm fahren (mache ich quasi ständig so, denn irgendwie muss ich ja auch mit kaltem Motor vor...
das Öl dürfe bereits nach 10 sec im Leerlauf gut verteilt sein und die Ölpumpe ist ohnehin Last- und Drehzahlabhängig geregelt. Im 1. Gang solltest anfangs schlichtweg deswegen fahren, weil die in der Spielstraße geforderte Geschwindigke...
Hi, also ich hatte auch ein ähnliches Problem, Auto beschleunigte schlecht und die Ganganzeige ging auch auf einmal ohne schalten von 6 auf 5. Bei mir lag es an einem defekten Kupplungsgeberzylinder, der war undicht, dadurch kam Öl auf ...
Hi, Habe einen Golf 7 GTI von 2016 .Der hat das auch.Es ist wie oben schon gesagt,die Wasserkühlung für den Turbo die noch nachläuft,um eine verkokung des Öl zuvermeiden .Deshalb soll man den Motor noch 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufe...
Wie golfer0510 schon sagt kann man natürlich ohne genaueres zu wissen darüber keine wirkliche Aussage treffen... Hast Du vielleicht jedes Mal auch den Ölwechsel mitmachen lassen? Der normale Ablauf wäre so wie von golfer0510 beschrieben ...
Das DSG werde ich auch anpassen lassen. Denke diese Leistung ist verträglich für die Komponenten. Steuerkette wird alle 10.000 km kontrolliert, sitzt aber bombenfest. Vor 2.000 km habe ich erst das Motoröl, DSG-Öl, Zündkerzen, Bremse ...
Dq200 hat er ja gesagt, würde er sie nie kaufen, das ist das was häufig kaputt geht, Dq250 und dq500 laufen im Öl und sind deswegen viel robuster und eigentlich unauffällig.