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Das sehe ich anders... Alleine der Wechsel des Öls beim DSG kostet schon 230.- ? Scheinbar hat er auch kein Öl angeliefert 120-150.- € Xenon einstellen und Türen schmieren macht meiner kostenlos mit Fußraum saugen und Fahrzeugwäsche auc...
Möchte auch'‚mal meinen „Senf“ zum Thema beigeben.;) Seit vielen Jahren ohne Marderschaden hat vor Weihnachten 2016 mir eines der „lieben Tierchen“ den scheinbar bekannten „Marderschlauch“ zum Turbo (siehe Bild 09) in einzelne Teile zer...
... dem Inspektionspaket stelle ich mal meine aktuellen Kosten gegenüber - dann kannst du selber abschätzen. mein R ist vom 04/2014, hat aktuell knapp 45.000 km auf der Uhr und gerade die 3-Jahresinspektion (60.000er) hinter sich (alle ...
Uiii das sind ja Preise.... MeineR geht nächste Woche zum 2ten Ölwechsel. Insgesamt liege ich dann an Kosten für 2 Ölwechsel (jeweils ca 100Euro inkl Öl) einer Inspektion (60 Euro) und einem neuen Satz 225/40/18 Hankook Ventus S1 EVO 2 ...
Ich komme auch auf die Politik bezüglich der Ölwechsel bei VW nicht mehr klar. Ich habe ende März, anfang April 2016 bei meinem R nen Ölwechsel machen lassen, das hatte sich einfach so ergeben. Normal sollten nach dem Ölwechsel ja wenigs...
Unser Octavia ist auch EZ 10/2014 und da musste der Nockenwellenversteller neu. Bei mir stand in der Systemabfrage auch nix, erst als ich beim Händler nachfragte, kam die Antwort: "Versteller muss neu!" - frag irgendeinen VW Händler mal....
Habe heute meinen vom Service geholt. EZ 05/2013, 1,4 TSI 140ps, 35.200km War der 3. Service und der 2. Ölwechsel. Da ich wenig fahre kam der Ölwechsel nach 2 Jahren zum tragen, laut Anzeige hätte ich noch 220 Tage oder knapp 21.000km ...
Ja, 2 Jahre oder 30000 km. Je nachdem was zuerst eintritt. Das ist heutzutage Standard und nennt sich Long Life Service. Kostet natürlich mehr als die jährlichen Ölwechsel mit dem billigeren Öl. Aber du kannst auch auf den jährlichen Ölw...
5. März 2017 - 18:01:56 Uhr
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Hallo leute nach 3 jahren passat cc wird es wieder zeit für einen Golf! Mir schwebt ein 2.0 tdi r line vor oder der golf gtd Meine fragen was für Schwachstellen hat der 7er generell!? Was erwartet mich beim motor hab jetzt des öfteren g...
5. März 2017 - 20:12:05 Uhr
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Alle 2.0 TDI laufen relativ problemlos. Von wirklichen Schäden hört man bisher nicht. Öl nehmen sie alle, jedoch alles im Rahmen. Hier kann man beherzt zugreifen.
Bei mir auch so: GTI 3 Jahre 20 tkm p.a. hätte das Wartungspaket 25 Euro gekostet. Habe dankend abgelehnt. Habe es bisher beim GTD zu 28 Euro und lege drauf, selbst wenn ich kein eigenes Öl anliefern würde.
Ja.. dieses Tack-tack-tack-tack-tack.. ab ca. 11 sek. und am Ende des Soundfiles. Wenn man es schon mit nem Handy aufzeichnen kann kannst du dir ja vorstellen wie ungewöhnlich laut es sein muss. Hmm.. Wenn etwas locker wäre, dann dürfte ...
@Burnst Ich bin mir ziemlich sicher, dass das ein Losräderrasseln aus dem Getriebe ist. Die Losräder werden vom Motor zum Schwingen angeregt und klappern/klackern dann. Es können besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten auch über die ...
19. März 2017 - 13:36:28 Uhr
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Hallo, jetzt nach 18 Monaten kann ich berichten, das der Golf und das DSG arbeiten wie eine Schweizer Uhr :-)) noch nichts dran gewesen außer Inspektion und Öl Wechsel, ich benutze Ihn aber normal, keine Rennen Veranstaltungen ;-) Super ...
Ich meine VW selbst gibt an, dass 1l Öl auf 1000km im Rahmen sind. Das die Meldung nach 15.000km kommt ist vollkommen ok. Habe gestern bei meinem GTD auch auf Grund der Meldung nachgefüllt, wie du bei knapp 15.000km, allerdings schon nac...
Danke für die Informationen, bin jetzt beruhigt. Mein vorheriger Wagen war ein CDI 220, Diesel, da brauchte ich zwischen den Service-Intervallen nie Öl nachkippen.
Der 220er, ein Automatik, war/ist Bj 11/2006. Verkauft habe ich ihn im Winter 2015. Die Unterlagen habe ich alle weggegeben, daher kann ich nichts genaueres mehr sagen zu den Ölwechselintervallen. Tatsache ist aber, da ich eigentlich dam...
Es kommt doch auch immer auf die Fahrweise an. Wenn ich den Motor forder und höher Dreh braucht er Öl. Sparer, "Motorschoner" und Kurzstreckenfahrer freuen sich über den Nullverbrauch und übersehen gern das der Pegel nur durch Einlageru...
Mag vielleicht bei Ford so sein . . . . Ich hatte bei jedem Golf die ersten 15000 km Öl nachfüllen müssen, dann nie mehr. Mein Fahrprofil ist seit 30 Jahren das gleiche.
Habe bei meinem TSI 122 PS bei 145tsd Km 1/2 Liter Öl nachfüllen müssen, bis dahin bin ich immer zwischen den 30tsder Serviceintervallen 8 Jahre lang unbekümmert und ölbefreit durchgekommen. Wenn bei 15tsd schon mal 1 Liter fehlt ist die...