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  • Audi TT 8J
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5. Februar 2008 - 21:50:03 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Habe heute diverse Videos des Versuchsträgers für die überarbeitete S-Tronic im Netz gefunden. Es werden in diesem Program ausschließlich Anfahr- und Zwischenspurtversuche gemacht und bewertet. Meine Meinung: Noch ein wenig "hoppelig" :...
olli190175
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8. Februar 2008 - 23:31:12 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Habe ja auch die S-Tronic und wollte jetzt im TTS auch wieder S-Tronic, aber das beschriebene Phänomen beim Diesel hab ich auch schon gehört und gespürt. Ich hoffe doch das der TTS da besser geht. Ich denke, dass die S-Tronic ein subjekt...
Schattenparker28069
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14. Dezember 2010 - 09:38:33 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hallo, ich bin gestern zum Ersten mal ein DSG / S-Tronic gefahren, nach kurzer Eingewöhnungszeit (mein Kupplungsfuß hat immer lustige Anstalten gemacht) klappte es auch erstmal ganz gut. Ich bin auf "D" erstmal über die Autobahn zu eine...
Reifenfüller284
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7. April 2006 - 12:05:08 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hi, eine bisschen googlen, dann findet ihr u.a. das: Zwei Ottomotoren stehen in puncto Antrieb für die Neuauflage des Sportcoupés zur Auswahl: Der neue 2.0 TFSI-Vierzylinder mit Direkteinspritzung und Turboaufladung leistet 147 kW. In ...
Standspurpirat8029
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28. September 2006 - 09:07:41 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Finde auch, jeder soll seinen TT ausstatten, wie er will. Ein „Muss“ gibt´s doch eigentlich gar nicht. Ich werde wohl z.B. auf s-tronic verzichten und das Geld lieber in einen 2.0 quattro investieren. Ansonsten fällt mir aber auf, dass e...
Stromlinie
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29. November 2006 - 19:03:30 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Also wenn eins mal ganz sicher der Fall ist dann, dass sich der 3.2er alles andre als stärker "anfühlt" ohne es zu sein - ganz im Gegenteil. Durch die gleichmässige Kraftentfaltung hast du keinerlei Turbo-Punch oder ähnliches mehr, was s...
Federspanner6479
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9. Januar 2007 - 09:52:36 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Für mich liest sich ein "um die 0,2sec HINZUKRIEGEN" so als würde er von Schaltzeiten sprechen, Aber das ist auch völlig irrelevant - ich bin den TT 3.2 Handschalter Probe gefahren und würde mir nicht im entferntesten Anmaßen auch nur i...
Federspanner6479
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27. Januar 2007 - 16:58:44 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Also ich kann mein Fahrprofil mit S-tronic nach den Probefahrten die ich bis jetzt damit gemacht habe schon mit ziemlicher Sicherheit abschätzen. Ich wäre beim normalen dahinfahren sicher im D-Modus, wo auch sonst ;) Wenns mich überkom...
Hansilang
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27. Januar 2007 - 17:11:31 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Ach ja! Noch ne Frage fällt mir ein! Sind die Gänge eigentlich genauso übersetzt beim Handschalter und bei der S-Tronic. @Hansi Yepp - das meine ich! Aus dem Drehzahlkeller hochziehen. Ich möchte auch ungern, dass auf der Autobahn bei 1...
Multimeter48411
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3. Mai 2007 - 00:08:15 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Es gab kürzlich einen Vergleichstest von paar Cabrios, u.a. der EOS mit dem ach so alten 3.2er non-FSI ausm TT und das A4 Cabrio mit einem tollen V6 3.2 FSI (V ist ja besser als VR). Beide Frontantrieb, gleiche Fahrleistungen, identische...
Federspanner6479
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3. Mai 2007 - 09:01:54 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
@ carvingfreak Absolut betrachtet, kann der 3.2-VR6 so schlecht nicht sein. In einem Vergleichstest mit dem 245 PS-Porsche Cayman schieb die AMS kürzlich:".....der Audi (TT) zieht dem Porsche das Fell über die Ohren...." Beide Testfahr...
Batterietester28974
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5. Mai 2007 - 18:08:04 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Wo fange ich jetzt an.... 1. HGP-Umbauten beginnen mit rund 14 T€ für 405 PS und 530 Nm, das finde ich, passt ganz gut mit dem Aufpreis, den man vermutlich für einen TT RS bezahlen müsste. Aber, ich gebe Dir insofern wiederum Recht, da...
maody66
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7. Mai 2007 - 22:47:45 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Re: Probefahrt TT 3,2 S-tronic - wen's interessiert Doch, genau das hat Audi gemacht. Beim TT werden die Ansauggeräusche absichtlich in den Innenraum geleitet, um den sportlichen Sound des TT noch ein wenig hervorzuheben. Und das ist...
olli190175
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5. Juli 2007 - 08:12:36 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
ich bin sowohl den tt 8j 3,2 mit s-tronic als auch den aktuellen s3 probegefahren und ich muss sagen, der s3 hat ein turboloch - ein ziemlich großes sogar. kann ja bei einem solch kleinen turbomotor mit dieser leistung uach kaum anders s...
raggamuffin
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20. Dezember 2007 - 16:49:46 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hab den TFSI mit S-Tronic und muss sagen, nach wie vor absolut begeistert von Motor und Getriebe. Während stärkere Autos noch schalten, zieht der TT schon weg. Manchmal kommt halt doch das Kind durch... :-) Für kurze Sprints ideal und a...
Schattenparker28069
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18. Januar 2008 - 17:48:24 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Das ist normal und auch so gewollt, wenn du im 6. Gang fährst und dann an der rechten Wippe ziehst, bleibt der 6. Gang drin. Trittst du jetzt voll durch, dann bleibt der Gang trotzdem drin, würde aber nach 8 Sekunden automatisch wieder d...
scoty81
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22. Januar 2008 - 11:18:33 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hi Leute, bin zufällig über diese Seite hier gestolpert: http://www.car-scene-deluxe.at/data.htm Da gibts zu praktisch jedem Audi dieses schöne offizielle Datenblatt. Auffällig ist der minimal bessere cW-Wert der S-Tronic-Modelle beim...
Federspanner6479
Relevanz: 25%
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8. Februar 2008 - 16:14:34 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Die Handschalter sind auch nicht wirklich für mehr NM ausgelegt. DSG/ S-Tronic ist für mich absolute Pflicht. Diese Sportautomatik multipliziert den Fahrspass extrem. Allerdings sollte man bei einer Probefahrt vorsichtig sein. Automatik...
Sam1980
Relevanz: 25%
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8. Februar 2008 - 19:35:25 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Das kann ich Dir gerne erklären ... beim 350NM Diesel S-tronic wird das Drehmoment nach dem Schaltvorgang kurzzeitig reduziert. Das merkst Du deutlich - besonders wenn Du die "nicht-reduzierte" Variante kennst. Ich habe meinen Sportbac...
MagicA4
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7. April 2008 - 16:47:14 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
so, ein wenig verspätet, aber hier die Details meiner Bestellung: 2,0 TFSI S-Tronic, Eissilber mit S-Line Sportpacket mit Volleder (feinnapper mit S-Line Prägung) und den 18" 5-Speichenfelge - Navi klein - Tempomat - Sitzheizung - Lende...
rene.g2
Relevanz: 25%
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