Suchergebnis (13.275 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: reifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Die SA 2VH habe ich nicht. Ich hab nächste Woche auch einen Termin beim freundlichen und werde mit den reden. Werde hier berichten was sich ergeben hat.
Bei mir nutzt sich die Außenflanke vorne ab was kann da das Problem sein. PS: Ich bin kein Rennfahrer der
Reifendruck passt auch. ?
Unglaublich...was sich hier bei MT einige selbsternannte „Hobby-Experten“ für Schlüsse und Statements erlauben und „Empfehlungen“ abgeben. Lieber @mrmckhansi: ab in die BMW-Werkstatt, die Einstellungen prüfen lassen und weniger auf die ...
Hehehe ... sag ich doch .. A.T.U. ist schon eine Nummer fuer sich :D. Wie heisst es doch so schoen ... wer billig kauft, kauft zweimal. @k-hm Auch bei Kia darf soetwas nicht passieren. Hier geht es immerhin um Menschenleben und da spiel...
Ja, die sind schon ein Sonderfall. Naja, ich werde auf jeden Fall berichten.
Na da haben sie es ja irgendwie gerde noch so in die Toleranzen reingedängelt. Ich finde das Ergebnis unverändert nicht berauschend. Das Verschleißbild an der HA wird sich damit nicht deutlich verbessern. Wenigstens hat man beim Kombi no...
Die Breyton sind von der Qualität ja eigentlich in Ordnung. Dann sind sicher die
Reifen nicht ordentlich gematcht. Vermutlich geringer Höhenschlag. Noch mal zur
Reifenbude und dahingehend kontrollieren und ggfs. die
Reifen auf der Felge ...
noch aktuell? ich hoffe, du hast deine Felgen noch nicht verkaut :-)
Moin,, ich fahre auch immer im 2,8 - 3,0 bar Bereich. Und die RF Laufen sauber ab!
Kranker scheiß, sowas kann voll nach hinten losgehen.. Selbst die 3.0 Bar sind hinten zu wenig, musst mal schauen was auf dem Tür Schild steht
Also was nun, mangelnde Sorgfalt des Fahrers wegen nicht-Kontrolle des Profils oder nun doch Schuld der Runflats (die wohlgemerkt ab Werk montiert sind)?
Korrektur: Eingeschränkte Mobilität nur nach ganz bestimmten Arten von
Reifenpannen.
Ja wie? Erst kein pro/contra und dann doch wieder pro/contra? Was denn nun?
Das war rein philosophisch ;P
Gummiphilosoph :D
Die etwas sehr niedrige Sturzvorgabe von -1°50' wurde ja jetzt oft genug erwähnt. Ob da dann Luftfedern drin sind oder konventionelle halte ich für nicht so relevant.
Oh, noch eine Vorgabe die ich beachten muss. Kein Kommentar. Aber wenn ich Luftfahrwerk habe wie kann sich da der Sturz groß ändern? Vielleicht liege ich auch falsch und verstehe das nicht.
Naja... Fakt ist, dass man dieses Schadensbild nicht mal eben mit einem Blick auf das Profil der Hinter
reifen erkennen kann. Man muss sich schon auf die Knie begeben und halb unter das Auto legen, um explizit diese aufgerissenen Innenfla...
Wäre dann die Frage, ob man an/wegen oder mit RFT gestorben ist. :D