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Hi an alle! Ich habe folgendes Problem: Bei einer 400 km fahrt fing wie aus weiterem Himmel auf einmal die Drehzahl an zu spinnen und ist wie irre hin und her gehüpft. Der
Motor nahm kein Gas mehr an und das Auto ist langsamer geworden...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Kraftstoffdruckregler im 1.8 75 PS AAM
Motor. Probleme äußern sich durch einen unruhigen Leerlauf, ruckeln beim Gas geben und er springt nur mit Vollgas an. Als ich die Saugrohrabdeckung entfernt...
Also ich habe jetzt den Benzifliter auch noch erneuert aber das Problem besteht weiterhin. Kann also ausschließen das es: - am Benzinfilter - den Zündkerzen - der Zündspule liegt. Die Pumpe surrt beim einschalten der Zündung. Daher geh ...
Ich finde, das Auto
ruckelt ein ganz bisschen. Es ist aber von weitem nicht vergleichbar mit dem, was passiert, wenn der Tank habl leer ist.
Eins nach ein andern. Da Du auf der Autobahn gefahren ist, dürfte (wenn die Batterieladekontrolle nicht geleuchtet hat) es die Lichtmaschine nicht sein. Beim Ruckeln und ausgehen würde ich auf dem Hallgeber im Verteiler tippen. Der könnt...
Vielleicht zieht der
Motor Falschluft. Ruckel bei laufendem
Motor mal an der Einspritzeinheit. Falls sich die Drehzahl ändert ist das ein Indiz dafür. Und schau dir dort und am Bremskraftverstärker mal die Unterdruckleitungen an.
als erstes würde ich mal den fehlerspeicher auslesen... wenn du da nichts findest teste mal den nadelhubgeber ;) wie verhält sich der wagen denn während der fahrt? [Von
Motor-Talk aus dem Thema '1,9TDI 1Z
Motor dreht nicht richtig aus...
Hallo, Mein Golf 3 fährt ein paar KM und dann beginnt er zu ruckeln und stirbt ab. Darauf hin kann ich ihn nicht mehr anlassen. Nach einer Stunde kann man ihn wieder starten und das Spiel geht von vorne los. Heute hab ich die Zündspule ...
@Parker Könntest du mir die Adresse von Sven per PM schicken? Ich bin etwas altmodisch und habe kein FB :-) @Rabbit Die Drehzahlschwankungen und Ruckler sind sehr schnell. Alleine deswegen würde ich die Lambdasonde ausschließen, denn ...
Diesen Tipp hatte ich auch erwogen, fand aber den Zusammenhang mit Feuchtigkeit (also ein Elektrikproblem) für offensichtlicher. Übrigens: Dieser
Motor hat eine Zentraleinspritzung (Mono-Motronik) und nicht einen Vergaser. Trotzdem spric...
Das Teil auf Bild 2 ist doch der KLR? Wie soll ich den Blind machen? Schlauch geht nicht mehr zu kürzen ist imemr wieder bröselig, hätte nen neuen geholt wenn ich 100% wüsste das das Teil da dran kommt. Was muss an das gelbe Teil auf Bil...
hallo, liebe
motor talker, bitte gebt mir einen tip! ich bin gerade knapp 1000 km gefahren, mit meinen vw vento bj 1994, und musste vor, als auch nach der fahrt, öl auffüllen UND kühlflüssigkeit.....da fast leer :-o mein vento hat ein...
Hallgeber, und das kleine Steuergerät in der Zündspule sind Elektronische Bauteile, die früher oder später das Zeitliche segnen. Die können unterschiedliche Problemchen machen. Totalausfall, ruckeln und stottern, ausgehen und 1/2 Std läu...
Neues Update: Nach dem Einsatz von 2-Takt Öl ( 1:100 gemischt) , ist ein stabiler Leerlauf eingetreten. Lambda habe ich noch nicht gewechselt!Werde ich aber noch! War erst als Fehler noch da, dann wieder nicht! Ist es eigentlich normal, ...
Hallo zusammen, hab ne Brc Anlage im Golf 3, AEX. Zu meiner Schande muss ich gestehen, das ich den Tank leer gefahren habe, also wirklich bis die anlage abgeschaltet hat. habe dann 10 liter nachgetankt und seitdem hab ich das problem, da...
Also mit einem Golf 2 kannst du den 2,0L und Simos Technik nicht vergleichen. Wichtig für dich ist erstmal das der
Motor nach 5 bis 10 Minuten nicht ausgeht. Ruckeln sollte nicht sein ist aber fast immer die Regel. Der
Motor muß über 520...
Problem: Wenn man bei kaltem
Motor anfährt, geht er aus. Danach
ruckelt er manchmal und nimmt schwer Gas an. Nicht immer, aber häufig. Bedeutet: Wenn der
Motor warm ist, läuft er richtig rund! Oder? Beschreibe das Problem differenzierter!
Servus, habe mir nen
Motor über den Winter überholt und bin jetzt erstmal gefahren.
Motor läuft sehr ruhig und klingt gut. Leerlauf ist stabil und die Drehzahl passt. Nur wenn man mal ein bisschen aufs gas drückt fehlt einfach Leistung,...
Moin moin ihr Lieben, vielen Dank für die Antworten. Ich habe mir jetzt Sämtliches über die Zündspule hier im Forum durchgelesen. Scheint ja ein bekanntes Problem zu sein. Vielen Dank für den Hinweis. Gestern auf dem Heimweg war allerd...
Hallo Zusammen, ich bin neu hier und hab ein Problem mit meinem Golf 3 1.4 BJ 96 Benziner (186 Tkm). Seit ein paar Tagen "
ruckelt/zappelt" der
Motor/Zündung ca. 2-3 Sekunden bis er dann anspringt. Klingt jetzt nicht sonderlich schlimm, ...