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hab nen 2.5 tdi aus 2001. hat jetzt 209 tkm runter. hab den wagen mit 45 tkm gekauft 2003. bis diese wo
ventildeckeldichtungen gewechselt werden mußten traten mie probleme auf. nur verschleißteile. der A6 ist das beste auto eas ich bis j...
Hallo, schau Dir auch mal die
Ventildeckeldichtungen an. Da sifft es gerne raus. Wenn Du die Deckel abhast, kannst Du gleich auch mal nach den Nockenwellen schauen, dann siehst Du ja was Sache ist. Naja, Fahrwerk und Luftmassenmesser k...
Hallo Leute, also etz muss ich meinen Senf auch mal dazugeben, ich hatte das Problem mit den Nockenwellen und ich habe keinerlei Kulanz oder Hilfe bekommen. Ich habe den folgenden Brief an Audi geschrieben. Mal sehen was es bringt. Ich w...
Moin, also es war die
Ventildeckeldichtung. Habe sie gleich auf beiden Seiten tauschen lassen, Kosten ca 180€. Gruss, elchtester
Hallo Smail, Laufleistung 138.000 km. Die Reparaturen sind im letzten Jahr angefallen. Zahnriemen und Wasserpumpe müssen ersetzt werden bei ca. 120 tkm, Achsgelenk, ich nehme an das war ausgeschlagen, bei 138 tkm auch ein normales Ding,...
Hallo zusammen, mich beschäftigt seit einiger Zeit folgendes an der 2,5 TDI, AKN Einspritzpumpe: Ist es schädlich für die ESP, wenn mann, z.B nach Tausch der
Ventildeckeldichtungen, die Einspritzdüsen entlüften will, und somit den Moto...
Lenkgetriebe im schnitt um die 650 euro im tausch, Nockenwellenversteller 340 euro / pro Bank Dichtungssatz für den NWV : 8 Euro / pro Bank
Ventildeckeldichtung : 38 Euro / pro Bank Stossdämpfer hinten : um die 150 Euro pro seite dazu e...
Hallo nochmal, Werde am Montag die
Ventildeckeldichtung wechseln lassen und gleichzeitig die NW überprüfen lassen. Hier noch ein paar Bilder: Müssten die neueren NW sein oder?? Jedoch ohne Rollenschlepphebel denke ich ??? Gruss
ich hätte noch nen Tipp, der ist aber nicht angenehm, wenns das wirklich ist. Kurbelwellenlagerböcke ausgeschlagen, dadurch rinnt bei den Kurbelwellensichtungen zeitweise öl raus, verteilt sich ungünstig und schaut aus wie ventildeckeldi...
hallo, würde mal sagen erst die
ventildeckeldichtungen wechseln,hört sich so an als ob es von da oben kommt.gruss
Alle 6 verölt ? zuviel Öl eingefüllt ? braucht der Motor sonst auch übermäßig Öl ? - wenn ja, werden es beim 2,8er die Ventilschaftdichtungen sein. Oder waren die Zündkerzen von außen verölt ? dann sind es die
Ventildeckeldichtungen.
Habe einen 03/2003 mit 180 PS. Bei mir haben die Ventile+Hydrostössel+Ein-Ausbau+neuer
Ventildeckeldichtung, ohne Nockenwellen für eine Seite 2500€ beim freundlichen gekostet.
Ja, auf jeden Fall reden wir hier über einen DIESEL, weil TDI ;) Also nochmal zusammengefasst... ich brauche neu... beide Ventildeckel (mit aufvulkanisierter Dichtung um die Einspritzdüsen)beide
Ventildeckeldichtungen Welche "Formdic...
Hi bin recht neu hier und wollte mal meine Erfahrungen über die Langlebigkeit meines Autos posten. Vielleicht recht interessant für Leute die auf einen A6 mit vielen Kilometern spekulieren. Wie gesagt, das Auto ist ein A6 Avant 2,4 HS, ...
Hallo, Hat hab ich erfahren das meine
Ventildeckeldichtung hinüber ist!! Kann es sein?? KM: 83 256 A6 2,5 TDI 150 PS und was würde es kosten? danke gruß
Doch, geht schon. Meiner hat auch etwas Öl verloren ->
Ventildeckeldichtungen gewechselt. Ging eine Zeit lang gut, dann hats richtig gesifft. Linker Ventildeckel getausch, weil bei einem Ventil einiges an Öl rauskam. Diese Dichtungen gib...
Hallo, ich habe nach komischen Motorgeräuschen heute auch die erschreckende Nachricht bekommen. Nockenwellen eingelaufen. Audi A4 2,5 V6 Tdi Quattro, 142.000 km Laufleistung Was ich an dem Motor schon alles reparieren lassen habe, geh...
Hallo, was kostet denn Zahnriemen und die Nockenwellenversteller mit
Ventildeckeldichtung? Habe nämlich das Gefühl das der V6 auf der rechten Seite oben ein leichtes Klackergeräusch hat, hört man aber nicht im Wagen!?
HI, bei mir war es auch so unter der Abdeckung viel ÖL :(aber bei mir war die VDD
Ventildeckeldichtung undicht hab es machen lassen seit dem kein ÖL mehr:D Gruss hoffe konnte dir bissl weiter HELFEN
Hallo, Schau mal nach der
Ventildeckeldichtung. Ist ne Krankheit beim 2,5er. Wenn Du die neu machst achte aber darauf, daß die Dichtung an den Kopfenden mit Dichtungsmasse eingesetzt wird sonst bringt es nichts (ist mir passiert :-( ).