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Castrol steht bei mir auch immer, ist das Brot und Butter Tankstellen Öl. Jedoch ist bei Castrol das wirklich Vollsynthetische schwer zu finden immer. Ich verwende Grundsätzlich das Liqui Moly 5w40 vollsynth Leichtlauf. Das ist made in G...
Das sehe ich genauso, deshalb will ich mein bestes geben den
Motor und das Auto so gut es geht zu erhalten, aber auf den Aufwand der alleinigen Instandhalten und Reparaturkosten sollte man natürlich vorbereitet sein bei dem
Motor hehe W...
Hallo
Motor-Talk Community, lange lese ich bereits bei
Motor-Talk, heute hab ich mich dazu entschlossen selbst mal ein Thema zu schreiben. Wie ihr der Überschrift bereits entnehmen könnt habe ich mit meinem A6 3.0 TDI 2006 Modell die 4...
ich bin auch nicht allwissend und möchte gerne noch was dazulernen. Wenn im Winter das eiskalte Öl aus der Ölwanne auf den vorgewärmten
Motor (da ist ja nicht nur das Kühlmittel warm) gepumpt wird treten da schon recht große Temperaturu...
klar Frank, das ein vorgewärmter
Motor (mit vorgewärmten Öl) besser ist will ich auch gar nicht abstreiten aber nicht jeder hat eine Standheizung oder eine elektrische
Motorvorwärmung und dennoch verkraften die
Motoren recht hohe Lauflei...
Zum Ablesen mit dem Peilstab. Ich mache die 5-fach-Methode: Peilstab rausziehen, mit Küchenpapier säubern, wieder rein damit. Aber nicht ganz eintauchen. Dann wieder ziehen und säubern und wieder wie zuvor nicht ganz eintauchen. Das mac...
Jetzt hat es meinen schönen A6 glaube ich mit einem
Motorschaden erwischt. Ich hatte in der Vergangenheit mit Kühlwasserlust zu kämpfen, bis mir hier bei euch mitgeteilt wurde, dass es sich bei Kühlwasserverlust sehr oft bzw. immer um ei...
Ich wollte mich mal zurückmelden. Seit gestern ist der gebrauchte
Motor eingebaut und läuft bis jetzt perfekt. Der Anlasser dreht viel schneller, der
Motor springt sofort an, läuft schön rund und hat wieder die volle Leistung. Ich habe a...
Hallo liebe
Motor-Talk Gemeinde, an erster Stelle wünsche ich allen ein frohes Weihnachtsfest. Ich hoffe wart auch alle artig und wurdet reich beschenkt! :) Nun zu meinem Problem: Ich interessiere mich für einen Audi A6 3.0 TDI aus e...
Moin Leute, hab gestern einen Kühlmittelwechsel gemacht bei meinem vor kurzem gekauften Dicken. Das alte Wasser war rostig und der Behälter war sehr verdreckt jedoch meiner Meinung nach nicht mit öl oder sonstigen. Hab das alte Wasser ab...
@pfrumt : ich hatte oben extra "je nach Baureihe" geschrieben aber ich habe mich nicht intensiv genug damit beschäftigt um die ganzen Unterschiede zu kennen und der 2.0 TFSI wäre für mich eh keine Option für den 4F. Im TT-Forum hieß da...
Hallo, Möchte mir vieleicht einen Audi A6 4f Avant kaufen er soll 3500 Euro kosten er hat den 2,0 tFSI
Motor mit 170 PS .Es ist ein Manuel Schalter mit 226000 km auf der Uhr mit 2 Vorbesitzer und Baujahr 2006 Es sind dabei Sommer und Wi...
Wenn der
Motor gut gewartet wurde, Ölwechsel alle 10-15T Gutes Öl, kein Longlife Mist! Öfter mal ne Fuhre Ultimate, oder generell Ablagerungs reinigende Additive... DANN Ja... Ein wichtiger Indikator ist der Ölverbrauch... Ich bin bei 0...
Ich habe vor 4,5 Jahren einen BMK mit 170T Km gekauft und nun 300 Tkm auf der Uhr. Es gab einige Reparaturen, aber keine davon war BMK-typisch. Der Turbolader hat sich zwar nach 265 TKm verabschiedet, aber das ist m.E. eine Laufleistung,...
Software kannst du immer drauf machen, das ist ein Unterschied wie Tag & Nacht, die Laufleistung spielt dabei weniger eine Rolle meiner hat fast das doppelte gelaufen, wichtig ist gutes Öl & alle 10-15tsd. raus. Verbrauch geht auch etwas...
:D:D:D:D:D:D:D
...wieso mich:confused:...bin nicht der SuFu-Gott;):p
denke mal dass man beim 2,4er ruhig 30.000 km interval machen kann oder
Ein 5W-30 ist doch meistens ein longlife Öl, oder? Longlife möchte ich nicht mehr haben. Daher kommt dann ein 0W-40 oder 5W-40 in Frage. Wirklich sicher bin ich mir aber auch da nicht, was ich nehmen soll. Hab jetzt 11 Seiten
Motortalk...
Verlink doch mal bitte den Beitrag aus dem VR6 Forum.