Suchergebnis (1.150 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Injektoren 2.7
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, bin neu hier und hätte ein paar Fragen zum Thema DPF. Bin kein Fachman sondern "langsam-nase-voll Werkstattkunde". Zuerst mal ein bisschen Vorgeschichte: - A6 4F FL 2009, 6-Gang,
2.7 V6 Motor CANA, 155tkm - Hatte mehrmals Ölverme...
@ nosecam, das hier schreibt Audi auf Ihrer Web-site: Dieselmotoren laufen heute nicht nur sparsam, sondern auch antrittsstark. Zudem überzeugen moderne Aggregate mit einer hervorragenden Laufkultur und sauberen Abgasen. Entsprechend ho...
Wie schon vor ein paar Stunden zitiert: "Wie eng bei Audi Sportlichkeit und Effizienz miteinander verbunden sind, beweisen auch die TDI-Motoren im A6. Sie erhalten ihren Kraftstoff von Common-Rail-Anlagen mit schnell schaltenden Piezo-I...
Hallo (Fahre
2.7 TDI 180 PS A4 Avant) Habe 35000 km und laut Euch nehme an, das meine
Injektoren Defekt sind, oder was sagt Ihr? Habe das mit VAG-COM ausgelesen, habe noch 2 Wochen Garantie und muss zum Händler jetzt rennen! mfg turbo1...
Jein, ... Also mein Anwalt hat ein Schreiben an die Leitung des Autohauses geschickt inkls. Gutachten und Kopie des Kaufvertrages (wobei der Händler das Original hat) etc... und aufgefordert einen DPF nachrüsten zu lassen in der Werksta...
2.7 Bj 2005 69.800 Km Scheine irgendwie der Einzige zu sein der Hohe Werte im Plusbereich hat ?? Zyl 1 08 20 22 Zyl 2 04 02 06 Zyl 3 18 10 10 Zyl 4 20 16 18 Zyl 5 10 10 00 Zyl 6 00 10 20
Piezo bedeutet nur, dass die Ansteuerung der Düsen per Piezo-Kristall erfolgt und sagt nicht's über das verwendete Einspritzverfahren bzw. (Hoch-)Druckverfahren aus! Es gibt einmal die CR-Technik und einmal die PD-Technik. Im Volkswage...
Ich denke nicht, dass der 2.0 TDI hier schlecht geredet wird (zumindest nicht von mir). Es ist nur so, dass ich mittlerweile meinen zweiten A6 2.0 TDI 4F fahre und mit dem zweiten überhaupt nicht zufrieden bin, gerade was den Motor betri...
@Biker1980 Jetzt komm ich nicht mehr mit: was für einen 3.0 hattest Du als Handschalter? 3.0 TDI? A6 Limo (4F)? Bisher gab es doch den 3.0 TDI immer nur mit TT, oder täusche ich mich da? @Tommy377 da irrst Du Dich, der
2.7 TDI basiert...
Änderungen am
2.7 TDI ggü. dem 3.0 TDI: - Hubveränderung von 91,4mm auf 83,1mm durch eine andere Kurbelwelle, Pleuel und Kolben - Guss Abgaskrümmer und Stahlkompensator ohne Luftspaltisolierung - Keine Abschirmbleche über den Krümmern...