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fast dito Seit 55tkm Vredestein Quatrac 3 auf u. g. Golf V und keinerlei Probleme.
Haaaalo, Pirelli Cinturato P7 ist ein reinrassiger Sommerreifen :eek: http://www.pirelli.com/.../cinturato_p7.html?... Pirelli führt in D noch in 5 Größen ein sogenannten
Ganzjahresreifen = P6 Four Seasons mit M+S-Kennung aber ohne ...
sind denn die Pirelli
Ganzjahresreifen eher als die GoodYear 4 Seasons zu empfehlen? Dass die bei Schnee nicht so toll sind, käme mir sehr entgegen.
ich fahre höchstens 6 T KM im Jahr und hier liegt fast nie Schnee. Meine
Ganzjahresreifen von GoodYear haben immer mindestens 7 Jahre gehalten.
Ich fahre momentan "gezwungener Maßen"
Ganzjahresreifen, weil ich, bis der neue Dienstwagen kommt, Mietwagen fahren muß und die Mietwagenfirmen machen sich diese " Gesetzesformulierung" natürlich zu Nutze und es ist so gut wie kein Mietw...
welchen
Ganzjahresreifen bietet denn Audi bei der Grundausstattung an?
Benutz´mal die SuFu = über 18.000 Treffer ;) http://www.motor-talk.de/suche.html?search=true&se=
Ganzjahresreifen
Bei der hohen Laufleistung auf jedenfall Sommer- und Winterreifen aufziehen!
Ganzjahresreifen eignen sich m. M. nach nur für Wenigfahrer (ca. 10TKm jährlich), welche auch nicht jeden Tag auf das Auto angewiesen sind.
Den Verschleiß durch Nutzung meinte ich an dieser Stelle nicht. Schon mal im Sommer mit Winterreifen gefahren? Die zergehen wie Butter in der Sonne (natürlich übertrieben formuliert). Die weichere Mischung der
Ganzjahresreifen hat einen ...
Da gebe ich Ihurano vollkommen recht. Sollte dein Fahrprofil, sowie dein Wohnort passen, dann nimm dir die Reifen. Allerdings solltest du dir überlegen, ob es nicht sinnvoller ist, in gute Winter- und Sommerreifen zu investieren, die in...
In welchem Bundesland wohnst Du denn? In Bayern und BaWü würde ich klar von
Ganzjahresreifen abraten. Wie viel Km fährst Du jährlich? Fährt man viel im Sommer, ist das Profil sehr früh heruntergefahren. Test des ADACs.. ok die getestete...
Das sehen Egoisten so. Andere möchten aber auch am Staßenverkehr teilnehmen und auch mal ankommen. Ich finde diese Schnarchnasen nicht so schön.
Also ich denke mal zwischen Schleichen und am Grenzbereich fahren sollte schon noch ein gutes Stück dazwischen liegen. Aber das soll ja hier kein Thema sein. Und dann doch lieber 5000km im Jahr "geschlichen" als alle paar Jahre kaum ab...
Das ist ja der Knackpunkt, diesen Mist hört man übrigens immer wieder. Der Reifen gibt doch den Grenzbereich vor.....und was passiert nun damit man nicht in den Grenzbereich kommt......man schleicht :rolleyes:
Ich habe mich nun durch verschiedene Tests hindurchgelesen und mich dazu entschieden, es mit den GY Vector
Ganzjahresreifen zu versuchen. Ich benutze das Auto nicht, wenn viel Schnee liegt. Da bin ich sowieso lieber mit dem Passat unte...
Dazu ein Auszug: Eines der Unternehmen, die auf die Versorgung von Oldtimern Wert legen ist Michelin. "Wir legen von Zeit zu Zeit bestimmte Reifentypen bis zurück in die zwanziger Jahre neu auf", erklärt Michelin-Sprecher Michael Küster...
Ich habe hier was für euch.....:D
naja ;) ich hab das selbe "problem". ich habe noch einen 30 jahre alten vw santana den ich auch "mal eben so" aus der garage hole und ne runde fahre wen ich lust habe. auch im winter! aber halt nicht wens 3m geschneit hat, halt auch mit ...
Meine werte Frau Mutter fährt einen 96er Audi A4 1,8T mit Hankook Optimo 4S. Auch nur max. 8Tkm im Jahr, nur Stadt und Landstrasse (ab und an mal Autboahn..so jeden dritten Totensonntag :) )wenn es schneit werden weitere Strecken mit der...
...und NICHT, weil sie damit so toll bereift sind, stimmt. Wenn ich einen Leihwagen brauche, bestelle ich EXPLIZIT einen mit WINTERREIFEN..., und bekomme den auch, das ist kein Problem...;) Andernfalls nehme ich den Wagen nicht..., da so...