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So wie ich das übersehe ist der kleine 1,4
TSI ( 122/125PS) der weitaus problemlosere Motor. Kaum ein Turbo. Meiner hat den "alten" originalen Turbo drin. Nie ein Problem damit gehabt. Vielleicht liegt es aber neben der höheren Belastu...
70.000 km mit nem 1,4
TSI GT Sport DSG mit 170 PS Maschine ohne einen einzigen ausserplanmässigen Werkstattaufenthalt, es scheint also das es auch zufriedene 1,4
TSI Fahrer gibt. Die meisten werden sich aber hier nicht melden wenn sie zu...
Beim Golf 5
TSI (nicht PLUS!!!) bzw. GT, GT Sport usw. gibt es keinen Marderschutz wegen der Wärmeentwicklung. Es gibt hier aber irgendwo eine Anleitung wie man dieses Problem löst. Man muss beim originalen Marderschutz etwas herausschne...
Ok, dann melde ich mich auch mal als einer von denen, die (fast) keine
Probleme haben: Mein Vater fährt einen Ur-GT von 2007, ich einen GT Sport von 2008, beide den 1,4
TSI mit 170PS, beide mit DSG. Der Motor/Turbo/Kompressor läuft bei ...
Hallo, habe ´nen Fünfer GT mit dem 125 kW
TSI und auch schon ein paar
Probleme gehabt. Trotzdem würde ich ihn NIE gegen FSI tauschen, bin ihn gefahren, im OCTAVIA COMBI, lief nicht schlecht, doch im Vergleich zu
TSI DEUTLICH träger. Au...
Hallo GT Freunde, Muss den Thread mal wieder hochholen, vielleicht könnt ihr mir ja ein Tip geben ! Habe seit ca. 3 Monaten mit meinem GT 1,4
TSI 125KW DSG Softwareversion 9975
Probleme im unteren Drehzahlbereich. Es kommt sporadisch bei...
Hallo, habe volgendes Problem. Ich habe bemerkt dass Ölpegel im Motor steigt und öl nach Sprit stinkt. Zum auto Golf Plus EZ 01.2007, 1,4
tsi 170 ps, 32.000 km, Handschalter. Seit letzten Ölwechsel (5W30 LL) sind es nur 8000 km. Öl steh...
Ich finde es auch immer wieder interessant das Leute hier Meinung machen die nie eins der beiden Fahrzeuge gefahren sind. Da sage ich immer frei nach Dieter Nuhr : Wenn man keine Ahnung hat einfach mal........................ ! In Sac...
Sorry, aber das sind Stammtischparolen ! Das macht im Golf V 1,4
TSI 121 PS pro Liter 270 PS im Golf R ( 135 PS pro Liter ) 265 im S3 ( 132,5 PS pro Liter ) 230 PS im Golf V ED 30 ( 115 PS pro Liter ) 211 PS im Cooper Works ( 132 PS pr...
tsi 140 ps dsg , plusi by, 2007 das war 100 %mein letzter vw / schnauze voll alleine 2011 4 mal liegen gebieiben / bin schon per du mit dem mann vom adac abschlepdienst ( das ist kein witz !!!!) / VW HAT SICH IMMER SCHÖN AUS DER KULANZ ...
So, nun habe ich die letzten Tage mal nen "kurztrip" über 2200km zurückgelegt. Und was soll ich sagen, ich halte auf ner Raststätte an und der Motor läuft so unrund, als würden nurnoch 3 Töpfe arbeiten, zudem hatte er 100u/min mehr im St...
Hi, ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Auto und habe heute bei einem Händler in der Nähe folgenden Wagen gesehen. Vielleicht könnt Ihr mir bei folgenden Fragen helfen: - VW Golf V
TSI United - Black Magic Perl Effekt - 90 ...
Kann man so pauschal sicher nicht sagen. Er ist aber auf jeden Fall empfindlicher gegenüber Fehlbehandlung als ein alter Saugmotor. Viele Leute fahren einen
TSI, haben aber keine Ahnung, wie ein Turbomotor zu behandeln ist (Stichwort War...
Da ich hinsichtlich der Steuerkettenproblematik beim 1,4
TSI mit 122 PS mehrere Fragen haben, habe ich mir erlaubt einen neuen Thread zu eröffnen. Über die Suchfunktion wurden diese aber leider nur zum Teil beantwortet bzw. Fragen bleibe...
Ein guter Motor macht auch eine sportliche Fahrweise mit und schlechte Pflege mit. Weißt du, wie oft ich meinen alten Golf GTI 2.0 Motor getreten habe und trotzdem lief das Ding seine 305tkm bis zum Exitus? Besonders gepflegt wurde der...
MeinGolf (ich mag ihn ! ): Golf 5
TSI 1.4L Bj. 25.04.2008 82 tsd KM Werkstags immer Kurzstrecke (Wochenende 1x Langstrecke) Longlife (in Verbindung mit Kurzstrecke ein Fehler, beim nächsten Kundendienst wieder jährlich) Ich habe ihn im...
nein, so nicht, sondern so: nach unserer Erfahrung (seit 3 Generationen vorwiegend VW gefahren) läuft ein VW von Anfang an tadellos (Bsp ein GII 1,6 Benziner 238000km, ohne irgendwas, 1. Batterie, super Verbrauch, würde heute wahrscheinl...
Das ist wieder OT. Wenn mir permanent 40 PS fehlen schaff ich keine 210 km/h. Das sollte einleuchten. Ich gehe davon aus, dass bei 90°C Wassertemperatur auch der Motor im optimalen Bereich ist. Ein extrem warm gefahrener Motor verlier...
Hallo liebe
TSI-Fahrer! Ich habe glücklicherweise die möglichkeit mir autos aus dem VW sortiment zu leasen (werksleasing ;) habe die selben
probleme mit dem ruckeln und eine antwort zum problem: am 18.11.09 wollte ich mit meinem 6er g...
Hi Leute, da ich momentan am Überlegen bin mir wieder einen flotten Benziner (3er, A4, GTI,...) zuzulegen wollte ich euch fragen ob beim GTI schon irdendwelche größeren
Probleme bekannt sind.:confused: Wie in meiner Signatur steht bin i...