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... habe gehört dass es einen FL-
S6 geben soll der ein handschalter ist :D der ist dann nicht soo alt.... gibt ihn aber glaube ich noch nicht her...
das wird das problem dann sein, wenn dann unbezahlbar!Leider Dann beeweg ich mich fast schon wieder vom Preis her, wo ich bald nen 4f bekomm
Du Simpel! Woher nimmst du dieses Halbwissen? Wir haben auch ein Boot, welches ich schon aus dem Wasser hieven musste. Der TDI ist da perfekt! Da kannst du schön mit Gefühl, und dem Wandler sei dank, den Hänger die Slipanlage raufziehen....
Kosten interessieren mich nicht die Bohne. Ich hatte 2002 den 4,2er als Alltagswagen, der wurde 4 von 5 Tagen die Woche mit Anhänger bewegt. Aufgrund nicht aufzufindender Elektronikmängel stand der Wagen monatelang in der Werkstatt bevor...
Die 9te hab ich doch schon 3mal gemacht-das muss reichen... Nein, du hast natürlich Recht, da hab ich mich ich verschrieben. Arbeit wird natürlich verrichtet, wenn eine Kraft längs eines Weges wirkt. Somit ist die Leistung - du sahst es ...
Danke LGFR ist ein recht nützliche Antwort zu meiner Frage gewesen! Was hast du denn für einen 2,7? Bj? Wieviel kmk hast du schon drauf? Probleme?
Was haltet ihr von dem hier? http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Kein Diesel ist schonmal gut, aber ne recht aufwändige Bastelarbeit an der Front: Die FL Motorhaube und Scheinwerfer gabs NIE am Allroad und das hat beides auch nicht gerade plug and play gepasst. Ich denke der hatte evtl. mal nen Fronts...
echt, gab es kein Facelift beim Allroad? Wußte ich gar nicht! Dachte weil es ein 2002 ist hat er das so
Es gab schon ein FL, aber Motorhaube und Scheinwerfer wurden dabei nicht verändert. Die waren von Anfang bis Ende von der Form her wie beim VFL A6. Dinge wie Rückleuchten und Nummernschildblende wurden aber beim FL analog zu den normalen...
oh, deshalb dann auch der eher günstigere Preis! Dann wird er vermutlich wohl mal Vorn eine mitbekommen haben!
Ich kann Dir den 2.7T mit ruhigem Gewissen empfehlen. Meiner macht jeden Tag Spass (OK, der Kleine ist nicht mehr ganz von der Stange), ob mit oder Anhänger. Kastenwagen 2.400 KG, kein Problem. Bootstrailer 2.200 KG, inkl. Slipen kein Pr...
hallo dolofan wieviel km hat denn deiner jetzt ruter?wie lang denn schon mit chip?wenn ich chippen würde dann auch nur von mtm!!Hattest du schon Turboprobleme?
Meiner hat jetzt 160.000 KM, davon ca. 35.000 mit Chip. Turboprobleme hatte ich noch nicht.
Mal ein Wörtchen zu den "Turboproblemen" ;) Ja, der 2,7er hat den Ruf ein Turbokiller zu sein, was er in Wirklichkeit aber nicht ist. Alle 2,7er im A6 sind eher unauffällig was Turbodefekte angeht. Auch mit Chip halten die Turbos in der...
Da muss ich jetzt mal wirklich widersprechen. Ich fahre sehr oft mit einem schweren Anhänger (also 2-2,5t am Haken), und habe dabei noch nie über 11l gebraucht. Dabei habe ich meinen Schwiegervater das ganze Bauholz auf die Alm gefahren ...
hoi wolf. baujahr 2000. ist nen allroad. einer der ersten aus der C5'er reihe. hat fast 200.000 auf dem tacho. sehr gepflegt das teil, innen und aussen. macken tun sich gerade so einige auf :) - niveau-kompressor hat sich wohl aufgemacht...
Morgen allerseits, möchte ja die lüsterne Lästerrunde nicht unterbrechen, habe aber direkten Vergleich und jährliche Erfahrung beim ziehen meines Boots. Mein 2,5 TDI mit der TT5 (221.000 km) schleppt mein Boot, 23 Fuß, 2,3t jährlich e...
Sorry, mein Verbrauch liegt dabei über die Tauern auf den 540 km bei rund 13,5 Litern, mal 13,3, mal 13,8... Mehrmals im Jahr geht's an die Donau, das sind einfach ~100 km, bundesstraße, dort Verbrauch eher um 14 Liter. Und nein, ich ras...
@TE: Da kommst du doch der Sache schon mal näher. Die Anhängererfahrungen gleichen sich doch in etwa mit dem, was du vorhast, denke ich. Meine Anhängerfahrten sagen: ca. alle 2 Wochen, ca. 2to, unterschiedliche Strecken. Durstig ist der ...