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ziehe mal den 2 poligen Stecker vom Ansauglufttemperatur ab und starte den Motor,damit kann man auch Fahren ! sitzt zwischen Luftfilterkasten und
LMM !
Handy,nur mit WLAN ! es ist kein Kabelbruch beim NWS ,sondern ein dumme Vercrimpung für die Masse des NWS. diese Liegt im Kabelkanal bei Zylinder 2-3. selbelige Vercrimpung versorgt auch den Kühlwassertemperatur Sensor und denke den L...
Au schnell. ;-)) . Also den
LMM hatte ich mit nem Bekannten getauscht. ...... ist der selbige Mist. Nun Dann würde der KWS wohl der nächste Kandidat sein. . Ist aber wohl ein Scheiß Spiel diesen zu Tauschen. Gibts da nen guten Tipp zur M...
Moin Moin Ich hab da mal ein Problem Mein Omega 2.0 8v zeigt an Regelkreis offen/Geschlossen läuft Mager. Ich weiß nicht mehr wo dran es liegen kann. Gemacht wurde
LMM, Lamdasonde, Ansaugtemperaturfühler,Steuergerät, AGR Ventil, Alle Sc...
Könnte der
LMM sein, auch wenn ich das Verhalten schon etwas extrem als einzige Ursache dafür finde. Wurde geguckt, ob er woanders Falschluft zieht?
Bei Neben Luft, nach dem
LMM, sollte Er theoretisch eigentlich ausgehen oder in der Leerlaufdrehzahl absacken, da die Luft nochmals verdünnt wird, prozentual zur Einspritzmenge! Drosselklappenpoti richtig i.O. und richtig Angeschlossen...
Ziehe einmal den Stecker vom Ansauglufttemperaturgeber ab und versuche es dann. Sitzt zwischen Luftfilterkasten und
LMM, ein 2 poliger Stecker.
Beim Facer wohnt er im
LMM. Grüße
Min crepper War in der Verpackung ein Hüco
LMM? ansonsten wegen Anlernen, Batterie 20 Minuten abklemmen oder Lernwerte Lambdasonden zurücksetzen. das MSTG muss ja das vorhandene Kraftstoff/ Luftgemisch neu "Lernen" . Mfg
Das Teil hab ich auch seit Jahren. Bedienung kompliziert, muss man sich dran gewöhnen. Wenn man es länger nicht benutzt hat ist es wieder so. Man kann es auch als Signalgenerator benutzen. Im Netz gibt es verschiedene Programme, die ma...
LMM umtauschen, wenn das Gitter schon kaputt ist. Wer weiss ob sonst noch was nicht in Ordnung ist.
An Ommineu: wie gesagt, 9,9 liter. In Relation zum Hubraum scheints ja doch nicht wenig zu sein. OK, is Automatik, aber besser bring ichs nicht mal mit optimal funzendem
LMM...
Kühlmittelsensor auf Verdacht neu machen und die Ansauglufttemperatur/Massen im
LMM mal genauer beobachten. Grüße
Stecker,Glaskugel- Ansauglufttemperatursensor ,2 Polig sitzt zwischen
LMM und Luftfilter Motor
Bau dir mal lieber NWS, KWS,
LMM, LLR, Temperaturfühler und den Klopfsensor vom defekten Motor rüber auf den Ersatzmotor. Hängt mit dem MStG zusammen. Grüße
Also, mit OBDII bluetooth scanner bringt er Fehler P0100 und P0301. Das erste ist wohl der
LMM. Hier ist der Stecker noch abgezogen. Das zweite P0301 ist wohl Fehlzündung Zylinder 1. Wie gesagt, Zündkerzen sind neu, ebenso die beiden Z...
Ich lache gerade,es gab sogar eine Abdeckung für,s Motorsteuergerät, wegen Wasser! https://www.opel-classicparts.de/abdeckung-158009.html
LMM hätte die Opel NR 90399364 oder BOSCH: 0280202208 bzw 0280202213
Nur im Leerlauf? Hast du die Hohlschraube + Schlauch auch mal untersucht/gereinigt? Und der
LMM? Manche preiswerten Geräte taugen da leider nichts...
Erstmal die Fehlercodes auslesen! Grundsätzlich klingt das erstmal nach einer verdreckten KG-Entlüftung inkl. LLR, Ansauglufttemperaturfühler,
LMM, Kühlmittelsensor, DIS-Modul und / oder ZKD. Also erstmal Schritt für Schritt alles abprü...
Frage- ziehe mal den
LMM ab und mache eine Probefahrt! ist das schon gemacht? ist der kleine Schlauch an der Drosselklappe unterhalb Saugrohr in Richtung Ventildeckel NEU geworden oder ist dieser Schlauch Kaugummi? das Loch dort im Sa...