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Ah ok danke schonmal Wo könnte es dann herkommen das der Motor beim Kaltstart mit der Drehzahl schwankt und manchmal nach dem halten an der Ampel schlecht Gas annimmt
C180 ohne "K" sollte M111 mit 129 PS sein. Hatte dasselbe Problem, Drosselklappe klemmte. Kann aber auch wie schon erwähnt der Luftmengenmesser sein. Auch mal alle Unterdruckschläuche überprüfen. Gruß Fred
@HUKoether Was reitet ihr auf das
AGR Ventil herum, könnt ihr Nachts noch einschlafen oder denkt ihr übers
AGR nach? Ich wette der Maik, fährt eine Automatik... Gruß
Danke für die Info,bin schon etwas verzweifelt, da ich gern mal wieder normal fahren würde. Das mit dem Turbo ist auf jeden Fall schonmal gut zu wissen, wenn ich ihn tausche mach ich sicher nichts falsch, nur löst es meinen Fehler mit d...
Schau mal da. http://www.motor-talk.de/.../...rungsventil-reinigen-t3975065.html?... - http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Fehler Gefunden !!!!!!!!!!!!!!! hab den Drucksensor gereinigt & den Temperatur sensor ´sind beide im Ladeluftsytem vor dem
AGR - Ventil. Dannach führ er besser aber nicht 100% .. erst nach dem ÖLABSCHEIDER der voll mit schlamm war ´ha...
hey, a u s z u g Korrekt. Wenn Du vor der Motorhaube stehst siehst Du in Fahrtrichtung links hinten vom Motorblock abgehend eine Wasser gekühlte Abgasleitung. Direkt hinter dem Abgang vom Motorblock ist das Ventil von oben steckend einge...
Hallo, Demontage mit Brecheisen hört sich schlimm an, aber so ähnlich habe ich es auch gemacht. Zunächst mit Brachialgewalt-Hammer und Meißel-gängig machen, dann mit einer großen Rohrzange solange hin und her bewegen, bis das Ventil sic...
Moin ´hab schon wieder in Problem ... wollte heute mit dem Wagen mal auf die Autobahn & merke das Gute ab 120km/h abriegelt ! :mad: Fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen ´ bei neutart funkuniert wieder alles bis 120 km/h. ve...
Agr & Ansaugbrücke ausgebaut Gereinigt war alles Tipp Top bisschen Dreckig :p Wie kann ich den ein Defekt ausschließen ? :confused: Rechter Scheinwerferregulierung funkz. nicht ? Links ja.. ? ein Indiz dafür das links der Unterdruck nic...
Hallo! Zuerst einmal hab ich natürlich im Forum nach meinem Problem gesucht und auch vieles gefunden, was allerdings keine Lösung gebracht hat. Fahre einen W203 C220CDI mit 105Kw Baujahr 2000. 170000km auf der Uhr. Zum Fehler: Fahrzeug ...
Hallo, habe auch genau das gleiche fauchende Geräusch obwohl ich nicht dieses T-Stück verbaut habe. Kann das nicht eher von einer offen stehenden Drosselklappe (evt. durch defekte LMM oder defektes
AGR) kommen? Denn ich habe die Fehlerme...
hat das schon mal wer gemacht? Hatten wir auch vor, aber das sah uns jetzt nicht danach aus, als wäre die Geschichte nach ner halben Stunde gegessen...:):D
------------------------------- Sorry, hatte mich vertan, hatte auch mal einen grünen Merc. Die Bilder liefen beide fast unter dem gleichen Namen. Sehen sich ja auch ähnlich. ---------------------------------------------------------
Einfach nur peinlich... (Sissi fährt eigentlich einen roten 203 - da musste der Zweitaccount wohl mal schnell mit etwas "geliehenem" entindividualisiert werden.)
Nein! Mach ich seit 12 Jahren und 150000 Km nicht. No prob :) Fahre ab 60 im 5ten Automatikgang :) Übrigens Sissi heißt Lissy, LissyHAM! :D
Ich nehme hitzebeständiges Wälzlagerfett: http://www.skf.com/.../index.html MfG, Helmut
Hallo habe einen 270cdi bj 2004 mit 208900km lief bis jetz ohne problem doch als ich neulich mittag einstieg und losfahren wollte ging nimmer viel . Er sprang zwar an nahm aber kein gas mehr an und starb dann ab er raucht auch wie ne dam...
Hallo, bin neu hier im Forum und habe auch direkt ein Problem mit meinem C320 cdi ( 155tkm, bj 2007, w203 Avantgarde) angefangen hat es mit einem ruckeln beim beschleunigen. Bin dann erstmal direkt zum :-) Fehler auslesen lassen gefahren...
hy.....wenn dein
agr neu ist, dann hattest wohl auch mal einen fehler zwecks durchsatz, oder...? wie sieht es mit
agr kühler und deren abgasführung dahin aus, ggf durchsatz zu gering. greez micha