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Naja, da gibt's ja sooo viele Möglichkeiten, jedes Öl ist anders additiviert, evt war der eine Ölzyklus übern Winter, mehr Kaltstart, kaltlauf usw... Anderes Fahrprofil....und und und.... Mein 3.0TFSI hat nach Kauf um 0,35l auf 1000km v...
Naja, ich habe 20€ extra bezahlt damit sie Castrol benutzen aber das haben sie nicht. Kennt jemand vielleicht den Grund warum der
Motor am Anfang so laut rasselt? Mir fällt nur die Steuerkette oder Versteller ein als Grund. Meint ihr ich...
Minimal hört mans ja, aber schwer zu sagen was es is, kann alles mögliche sein. Wenns die Kette ist, sollte es in der Regel deutlicher zu hören sein je länger der
Motor steht da die Spanner langsam Öl "verlieren", je länger es dauert bis...
schön seidig laufender V6, der sogenannte 30V, etwas durstig und er räubert gerne mal etwas Öl [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 2.8 FSI' überführt.]
Der 4G ist in Verbindung mit 3.0 TDI Quattro (Monoturbo) leider grundsätzlich weniger haltbar als der Vorgänger 4F.
Motorenseitig haben wir Probleme mit den Steuerketten, Nockenwellen, Ölpumpen, Wasser/Öl Wärmetauschern und Getriebeseiti...
Also, ja mal Fehlerspeicher auslesen , auch vom Getriebe. Aber einen Drehzahlsensor vom
Motor (Kurbelwelle, Nockenwelle) überprüfen, ne, das kannst dir sparen. Ich denke auch, dass es die Wandlerüberbrückungskupplung ist die da Ärger m...
Ab Facelift kann man auch 4.2 FSI und 5.2 FSI nehmen. Beim VFL sind die nicht grundsätzlich schlecht. Auch der 3.2 FSI nicht. Kolbenkipper entstehen meist bei um die 100.000 km. Wenn er schon mehr gelaufen ist, wurde er ordentlich einge...
Da mir das mit dem Bruch der HD-Pumpen-Halterung bei meinem 180 PS 2.7er auch passiert war, hatte ich zu dem Thema viel im Netz gesucht und gelesen. Mein Fazit war, dass fast immer nur die 180 PS 2.7 TDI betroffen waren, warum auch immer...
ich habe den Fehler bei meinen s6 gerade behoben es war Kurbelgehäuseentlüftung würde getauscht jetzt ist der krasse sog auf den Öl Deckel weg mein
Motor läuft viel ruhiger allg besser sofern Verbrauch ist im Stand gesunken von 2.7 Liter...
Mit Öl wechsel wird vielleicht das Rasseln für kurzer Zeit verschwinden aber glaube nicht dass das Problem damit gelöst ist. Du kannst den Kettenspanner wechseln beim Trieb C der ist meistens der Verursacher des Trieb C weil er den Öldr...
Ist Mitte august reingekommen das Öl angeblich .. bin seit dem 5000km gefahren Ölstand kontrolliere ich regelmäßig, is etwas schwer abzulesen mit dem Ölmessstab aber es war immer minimal unter Max.. laut Zettel der am
Motor hängt sind 8...
Moin, Jap Tür hab ich meist auch auf um zu hören was der
Motor macht :D Naja sind wir wieder bei dem Öl.. wäre es nicht sinnvoll auf 0w 40 zu gehen beim nächsten Wechsel ? Ich hab das Gefühl damit hab ich einige Vorteile aufgrund höherer...
Hallo Leute ?? Habe mich leider neu anmelden müssen, Emailadresse nichtmehr gültig und hier wusste ich mein Passwort leider nichtmehr. Ich habe einen RS6 4F mit undichten Kurbelwellendichtring. Den
Motor diese Woche ausgebaut und gedac...
@Golffahrer_Emil Kette V10 ist ganz was anderes als beim 4Zylinder. Wie gesagt, ich habe 10k bezahlt. Und der war auch nicht besser als deiner. 7K ist ein guter Preis, je weniger Du bei der Anschaffung bezahlst, bleibt dir mehr Luft ...
Wurden Zündkerzen und vor allem Zündspulen denn bereits getauscht? Wie ist die Kompression? Ganz ehrlich wer weiß wie die ganzen
Motoren von innen aussehen. Mir wollten sie damals einen AT
Motor verkaufen, ein Meister bei Audi sagte mi...
Hallo Leute, habe heute bei meinem A6 2.0TDI CAHA
Motor das Öl-Ache-Volumen ausgelesen. Dieser liegt bei 0,17l und somit am Limit. Ich habe jedoch keinerlei Fehlermeldungen oä. bekommen. Allerdings ist der
Motor im Leerlauf sehr unruhig....
Hallo Zusammen Ich bin dabei mir einen A6 Avant zu kaufen, BJ 2006 mit 165000 km mit Multitronic. Ich hab mich vorher bezüglich des
Motors und des Getriebes ein wenig belesen. Beides ist demnach nicht ganz unproblematisch je nachdem we...
Hallo zusammen. Ihr scheint euch gut auszukennen! Mein S6 verliert Öl. Die obere Ölwanne ist undicht. D.h. der
Motor muss raus. Meine Frage, was sollte man alles mitmachen, wenn der
Motor schon mal draußen ist? Baujahr 2007, 180.000km. I...
Hallo es ist ein Audi A6 4f2 Avantgarde quatro S line Bj 2007 3,0 TDI Automatik 312000 km runter aber er war 2 mal im Jahr zur Inspektion Zahnreihen wurde vor 12000 km gewechselt laut wartungsbuch Die glühkerzen hatte ich noch nicht gewe...
Moin, Ich fahre einen Audi A6 C6/4F 2.7 TDI Handschalter. Als ich mit dem Wagen mit 220 über die Autobahn gefahren bin, stellte mein Beifahrer eine Dichte, schwarze bis graue Rauchwolke hinter uns fest. Kurz danach ging der
Motor beim s...