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Leerlaufdrehzahl Habe 86 golf II gx und hatte gleiches Problem. Nach dem autausch der Lambdasonde war alles in Ordnung! Gruss Jürg
Paßt der Motor vom Scirocco 1 oder 2 mit Getriebe und so weiter ohne weiteres in den Golf 1 oder gibt es da
probleme? Habe gehört der vom Scirocco 2 soll ohne schweißen etc. passen.
problem is nur wenn die kupplung schon so im a r s c h is das sie rutscht, wird die unter umständen so heiß das dir die karre irgendwann abfackelt! is nem kumpel von mir passiert! also lieber vorher wechseln!
ich wollte vorn und hinten ne spurverbreiterung machen. dann wollte ich noch fragen ob das mim tüv easy ist wenn ich da dann bei den 195er reifen noch 30mm breitere reifen habe, gibt es da
probleme solang ich unter dem radkasten noch bi...
Hi Jungs, Hab in ein 88 Cabrio einen 2h Motor (Bj. 94) eingebaut. Hab nun leichte Problem mit der Elektrik. Kann mir wer weiter helfen?
7. September 2002 - 22:20:14 Uhr
Auto
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Volkswagen
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VW Scirocco & Corrado
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Scirocco 1, 2 & Corrado
Hallo, kann man beim 2er Scirocco 1.8, 95 PS ohne
Probleme einen Scirocco 16V Motor einbauen. Betreffs: Aufhängung, Bremsen und Eintragung
Das Problem habe ich auch, ich habe den Wagen mal vorne aufgebockt und die Raeder frei drehen lassen, wenn ich dann Gas gebe hoere ich wohl das selbe wie du, und der ganze Motor wackelt, ich nehme an es ist spiel im Getriebe.
10. September 2002 - 09:43:42 Uhr
Auto
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Volkswagen
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VW Scirocco & Corrado
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Scirocco 1, 2 & Corrado
Hab mal wieder ein Problem, suche für meinen Scirocco II mit dem 95 PS Motor einen passenden Fächerkrümmer, wenn es geht für Kat..... Wer kennt da einen Hersteller oder hat jemand so ein Teil rumliegen????
Dein problem is ganz einfach zu lösen, Tachoenheit ausbauen zerlegen leiterplatte mit einer anständigen Lötstation nach löten zusammen bauen und dann is das wieder Ok (war bei mir auch so und is wieder iO !!)
@machine_head: Ich habe fast genau das selbe Problem: Ibiza 6K, Bj. 98, ca. 86000 km. Im vierten und fünften Gang ziemlich lautes schleifendes/heulendes Geräusch. Fährt aber (noch) als ob nichts wäre.
von aussen find ich den dreier auch ganz nett aber das amaturenbrett is so nich wirklich schön, so oldfashion aber dieses problem habe ich mit allen autos aus den frühen 90. aber jedem das seine
Federn @ TDI 774 hallo habe inzwischen meinem Passi 18 zoll Felgen verpasst ,und H&R Federn 35/35 mm habe ich auch verbaut ,passen ohne etwas an der Karosserie zu machen. Beim TÜV hatte ich keine
probleme. chater010
hm. noch'n problem bei meinem pölo. die öl-warnleuchte ist durchgehend an. laut ölmeßstab ist genug öl drin...vielleicht sogar eher etwas zuviel. hat jemand einen tipp zur ursache? elektrik fehler? geber im eimer? thx tim
Oha! Na da kann mich ja was erwarten! :( Habe mir einen 3B mit BJ 12/97 gekauft, der erst 54tkm auf der Uhr hat. Hoffentlich bekomme ich nicht auch diese
Probleme. Ober ist das Motorenabhängig? Habe einen 1.8 ohne T. the_raceface
Also meine 45Ps Motor rennt laut Tacho 170kmh auf 175/60 R13. Dabei dreht er dann kurz vorm roten und das macht der über mehrere Stunden hinweg ohne
Probleme!
Re: >> Lohnt sich Chiptuning beim Golf 3? << Hallo habe auch einen Golf 3 GTI Edition der ist von Hartmann gemacht hat 101kw habe aber im moment
Probleme damit bräuchte hilfe
moin! hab da en kleines problem! habe letztens an nem 2er golf "dünne" abgerundete seitenleisten gesehen! wo gibts die? kann man die einfach gegen die originalen austauschen? und was kostet der spass? danke im vorraus chozen
Ich würde mal meinen dieses "Summen" ist normal. Ist nämlich bei mir auch so.
dann ist bei dir auch was kaputt :-) Hatte das Auto die ersten 2 Monate ohne Geräusche!
Kann Dir keiner im Forum auf www.vwcorrado.de helfen ? Da sind doch die Spezialisten versammelt.