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dein golf geht immer aus!!! ich hatte auch so ein problem tausch mal das teil vom zuend schloss aus dann geht er nicht mehr aus so wars bei mir.
KEINE ABE ?! Nun ja dann muß man halt dochnoch zum TÜV ! Aber Früher konnte man noch nicht einmal die Filter eintragen lassen. Außer beim VR.Da war es kein Problem :D
Wenn Du Dein Auto zum Zweisitzer ändern willst, denke ich schon das es zu einem Problem kommt, wegen Notöffnung usw. Wie alt ist denn das Auto, das es sich nicht mehr lohnt es wieder in Ordnung zu bringen? Gruß
Anderer Motor gleiches Problem --> der 10 Zylinder Diesel von VW (Phaeton, Tuarek)
@2E-
Probleme Was ich vergessen habe: Freut mich, dass dein problem gelöst ist! Ist immer ne morts erleichertung.
:D gute antwort allerdings gibts in der stvzo nirgens was, das du nen heckwischer benötigst, also keine
probleme beim tüv!
Habe bei meinem Passat TDI mit 90PS und Bj 1998 auch
probleme mit dem Luftmassenmesser gehabt. Die dinger sind ja so was von Teuer (ca 200€). Das regt mich voll auf.
Super, danke für deine Antwort ich werde mich diese Woche mal dran geben und mal gucken vielleicht ist es ja eins von den TOP4
Problemen. Nochmals Danke.
Also, schau mal im Motorraum auf der Beifahrerseite unterhalb des Gebläsemotors müßte eine 5 DM große Abdeckung sein, wenn nicht dann ersetzen und das Problem wird behoben sein. Spirit
Kannst du das Problem eingrenzen ob Motor/Getriebe oder Achse/Fahrwerk ?
eben...wegen der optik...und da ich die ovalen auspuffendrore in der dtm/rallye version am besten find, wollt ich wissen ob es da
probleme geben sollte mit dem diesel
Hallo erstmal. Hab ein Problem. Mein Zündschloss ist im Eimer. Ich will mir jetzt ein neues Einbauen. Weiss jemand, ob man ein Zündschloss bekommt, bei dem der gleiche Schlüssel wie vorhewr benutzt wird? Ich fahr einen 97er Golf 3
Hi, ich hatte das Problem auch, hatte den Aussentemperaturgeber verloren. Der ist, wenn du vor dem Auto stehst, links unter dem Blinker, in dem Gitter in der Stossstange. Wenn der weg ist, kann ja auch nichts angezeigt werden. Gruß Lupo
Vieleicht ist ein Temperaturgeber für das Seuergerät im A****, kenne das Problem allerdings nur andersrum. D.h. wenn Motor kalt-> Auto laüft schlecht, wenn warm-> Auto läuft gut.
Vergiss es Die letzten T3 modelle RedStar haben ne 1.6TD vom Passaat drin..machen nur
probleme. Dann bau nen TDi ein !
Haste schonmal an den LMM gedacht ? Dieses Teil wird leider nicht im Fehlerspeicher registriert. Aber bei einem Defekt haste genau dieselben
Probleme.
Hi Soweit ich weis must du normalerweise den Tacho neu Justiren. Ansonsten sehe ich da eigendlich kein Problem. Wens der TÜV schon einträgt ;-) MFG Pierre
gut.. hatte mir den von k&n schon mal angeguckt... nur nen kumpel meinte das es
probleme mit dem luftmengenmesser geben würde, da ich den nicht abmontieren darf /kann ....
Hatte auch schon dasselbe Problem in meinem Golf. War die oben erwähnte Abdeckung, fehlte zwar nivht aber beim Stromkabelverlegen für die Anlage musste ich da durch und hatte das ziemlich schlampig wider abgedichtet.
ich hab nen 380 watt verstärker da drann und bis jetzt noch keine
probleme gehabt und die kabel sind so dick wie die an der batterie allso ziemlich dick. das is doppelt so dick wie das kabel zu meiner endstufe.