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Wie baut man am besten die Tachobeleuchtung auf blau um? Kann man den Anleitungen im Net vertrauen? Gibt es
Probleme/ Hinweise, die mir helfen koennten, bevor ich beginne.
hehe, kein problem... ich sollte bei vw anfangen *g* naja wenn ich mal wieder zeit hab, schau ich mal wieder in der werkstatt vorbei und schau nochmal ins ETKA nach dem steuergerät ;)
Hi, hab ein Problem mit dem ABT-ESD (mittiger Ausgang). Ich habe einen 1.4l TDI 75PS Motor und er hat durch den Auspuff gar keinen Sound bekommen! Kann ich da noch was LEGALES machen? Mfg Thomas
was hattest Du vorher in dem Golf drin? normale Digitaluhr? Welches Baujahr hast du? kann sein das ein oder zwei kabel fehlen für die mfa, bei der alten ZE hatte ich da auchmal ein Problem gehabt Gruß Matze
Hallo mit den Kauf der Stabis würde ich noch warten. Mein Kumpel hat sich im Golf IV Gti genau das gleiche Fahrwerk eingebaut und er musste nichts an den Stabis ändern. Hat alles so gepasst. Ich habe nämlich das gleiche Problem mit mein...
Servus, ich habe Federn von FK mit einer Tieferlegung von 70/50 und Domlager von Bonrath mit zusätzlich 10 mm Tieferlegung. Sieht ganz fett aus und ich habe - bis jetzt - auch auf schlechten Straßen noch keine
Probleme gehabt!!! Gruß, ...
Habe einen Golf IV 90PS TDI und habe das selbe Problem. Habe in der Werkstatt alles checken lassen ohne erfolgt. Ist aber nur so wenn er warm ist 90°C Kaltstart geht super. Scheint eine Golf IV Krankheit zu sein
Hi, mein Golf - 166000 km mein Ex- Passat - 180000 km ohne große
Probleme. Solange es keine Geräusche gibt, immer schön locker bleiben !
@ fdrensek Dein GTI der war ja Motormäßig schon wirklich tot :D dann wünsch ich Dir mal viel Spaß mit Deinem neuen guten Stück ;) Über Handy kannst Du mich immer erreichen, habs immer bei mir. Kein Problem ;)
Hallo, ich habe das Problem die richtige Farbnummer für meinen Golf II Baujahr 1991 (70 PS) herauszubekommen. Im Motorraum ist keine Bezeichnung zu finden. Er ist halt nur schwarz metallic, aber welche genaue Farbnummer?
Moin! Für mich hört sich das ja fast wie ein Problem mit dem Luftmassenmesser an. Bevor Du diesen neu kaufst, solltest Du aber erstmal einen im Tausch ausprobieren. Eine gute VW-Werkstatt wird das machen. Wie schlimm ist es denn?
Hi, 15 Euro für 5 Liter Öl? Ich zahl' für 5 Liter 5,50 Euro, und der Motor schluckt das schon seit 100.000 km ohne
Probleme. Wenn man schon am Sprit nicht sparen kann: am Öl kann man es noch.
Hoi! Mein Problem: Die vorderen Scheibenwischer laufen nur noch mit halber Geschwindigkeit. Woran könnt edas liegen? Danke!
bei dir fehlt definitiv ne steckbrücke! ein kumpel hatte auch von h4 auf h1 gewechselt und hatte das gleiche problem. mit der steckbrücke gings dann. die muss bei den relais überm sicherungskasten rein. mfg
Re: Rettung naht! Hallo Sönki, was meinst du genau mit der Kapsel, was ist das und was bewirkt die? Habe evtl. gleiches Problem. Danke und Gruß, ka77
hi, jepp, das sind mit sicherheit die hydros. das ist völlig ungefährlich, solange die nicht mega tackern wenn er warm ist. ein ölwechsel hilft da manchmal schon wunder. ansonsten...lass ihn tickern....no problem! reiner
Mein letzter Beitrag ist weg?! Hast du Verteilerkappe, Finger, Kabel überprüft? Ganz früher ist 10 Jahre plus 10 Jahre altes Auto, also 20 Jahre. Da hatte ich eine ähnliche Störung. Nachdem der Kondensator neu war, war das Problem weg.
Hallo Dasselbe Problem hatte ich bei meinem Supersprint Enschalldämpfer auch. Bin einfach zu VW gefahren und die haben die Halter vom Endschaller warm gemacht und in die richtige Richtung gebogen und alles passt wieder. mfg Marko
ggg hab auch ähnliches problem nur ist meiner vorn starr hab bisher erkenntnis erlangt das man zwischen 7x15 et35 und 6,5x15 et 43 bleiben sollte !!! bei ersteren leichtes kantenumlegen reicht alles mit 195-45
Ich habe es bis jetzt noch nicht probiert,aber es sollte nicht das Problem ein. Probiere es doch einfach aus.Viel kannste ja nicht versauen. Bei mir werde ich den Umbau nicht machen,da bei mir das Cockpit aus nem 4er rein kommt. MfG Mic...