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Das ist das übliche problem, entweder gehen die gänge nicht rein oder das ausrücklager stirbt. Ich kann dir auch nur empfehlen dir nen normalen zug zu holen. Bei uns im zubehörhandel kostet ein Sachs zug 10EUR.
ich fahr n 40/40 fahrwerk mit 215er auf 7,5x16 et 35! hab keine
probleme! hab hinten noch 15mm distanz und das passt gerade rein
ich denke das es da keine problem gibt weil es original vw sind...rede mit dem tüv und fertig ansondern nen gutachten von vw anfordern fertig....
Das mit der Kurbelwelle ist beim Lupo 3L ein übliches Problem. Sowas stand hier auch schon mal. Jedenfalls wirst du ohne Anwalt bei VW wahrscheinlich nicht viel erreichen. Du hast doch hoffentlich eine Rechtsschmutzversicherung?
ich glaube das passen wird nicht dein größtes problem sein, eher das dir dann die kleinen grünen männlein keinen stress machn...!
Also das mit dem Ausgehen ist ne Krankheit beim 6N, war bei mir auch schon des Öfteren. Bei mir wurde das Steuergerät der Wegfahrsperre ausgetauscht und seit dem ist das Problem weg...
Das Gerät rechts am Motor wo die zwei Einspritzleitungen hingehen ist das Kaltstartventil. Wenn du das einfach abklemmst wirst du beim Anlassen, wenn der motor kalt ist arge
Probleme bekommen...weil er ständig wieder ausgehen wird.
Meines Wissens nach sind 60/40 die Grenze für die Stossdämpfer... Dürft also ohne
Probleme auf die Seriendämpfer passen!! Wird wohl wirklich nur die Feder sein die nich richtig sitzt...
BTW: Weiß denn keiner etwas zum Problem Nummer 2? Das ist nämlich auch so eine Geschichte, die mir ein wenig Kopfzerbrechen bereitet.........
Ein Kumpel von mir fährt die erwähnte Rad/Reifenkombination ohne
Probleme bei 60/40, hinten sogar mit jeweils 5 mm Spurplatten. Die Karosserie ist vollkommen original.........
Ich glaube das geht nicht so wie du dir das vorgestellt hast,das problem liegt beim querschnitt,normalerweise mußt du bei 17zoll eine 45er querschnitt fahren da sonst der abrollwiderstand nicht mehr stimmt
aber es geht auch, wenn Du sie mit kunstleder beziehen tust, musst halt nur jede seite einzeln kleben und die naht, die rundum entsteht, nähen..... also nix problem...:)))
Felgen zerlegen darf nicht jeder. Können ja, aber die bekommst Du nie wieder rund. Kannst mir Deine originale schicken, vergolden ist kein Problem. Aber Du musst sie auch irgendwie wieder zusammensetzen... Grüße da Kubi
da mein a3 serienmäßig den 96kw diesel hat fühl ich mich auch mal angesprochen. ich habe nun 55tkm drauf und der chip ist seit 49tkm drin habe bis heute noch nicht ein problem gehabt mit dem motor bzw dem getriebe. hoffe geholfen zu ha...
Ich habe seit kurzem das Problem das mein Motor zu hochtourig läuft.Ich kann einen Gang einlegen und das Auto fährt los ohne das ich auf das Gaspedal trete.Woran kann das liegen. Golf 2 Bj.91 1,6l
Servus, passen die Elektrischen Fensterheber vom 5Türer auch in den 3 Türer oder nicht wenn ja gibt es irgendwelche
Probleme????
Ja was für
Probleme? Mir gefallen die 14er nicht mehr so auf dem 6N Für den 86C sind die OK aber beim 6N füllen die die Radhäuser net richtig aus finde ich! Was haste denn für ne Felgenbreite genommen? Gruß Marek
Okay, nach einer weiteren Woche ohne p
Probleme kann ich jetzt wohl beruhigt sagen es war das Kupplungsseil (bzw. dessen nachstellmechanismuss). Mein Lieblingsgolf Rennt nun wieder ohne
Probleme. Danke für die Tipps trozdem Beste Grüße i...
Na hab ich doch gesagt,es verjüngt sich zweimal (wir enger im Durchmesser). Und wenn Du da ein MSD vom 1,8er drunter machen willst, dann hol Dir do das Rohr vom 1,8er.Da gibt es keine
Probleme mit der Polizei. Hab ich auch so gemacht.
Hi dielspaul! Hatte ähnliche
Probleme - Leistung wurde mit der Zeit immer schwächer - trotz Chip etc. Der Tausch des Luftmengenmessers hat geholfen. Vielleicht hilft's! M@RS