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ich hab eins vor ort für 900euro. hab meine aktuellen für 670 ohne montage gekauft. waren ca 100km gelaufen. muss halt etwas warten bis ich was günstigen finde.
mist erwischt, die swirls sind längst Geschichte. Ich hab die Bilder gemacht nachdem ich die Räder montiert hab, dann schnell drüber gewaschen und als die Sonne rauskam.... Inzwischen ist der Dicke von mir komplett mit der Maschine und ...
Danke, jetzt weiß ich endlich welche Distanzen ich brauche!Aber irgendwie kommt mir meiner mit der tiefergelegten AAS tiefer vor!?:confused:Oder täuscht das?
Glaub ich nicht das das Ohne Probleme passt , mit 10mm je Seite wären das dann ET 25 , da wirste ziehen müssen, oder Federwegbegrenzer rein, damit er nicht soweit runter federt ET 30 ist schon Grenzwertig , Fahre selber ET45 mit 10 spurv...
Nein, Federn noch super ein, 30 Zone Huckel kann ich gerade ohne Probleme überfahren , kein schleifen oder sonstiges. http://www.youtube.com/watch?v=hm_djNHAmNU
BBS ist immer ne gute Sache, sieht gut aus. BTW: Dir ist schon aufgefallen, dass da ne nackte, sich am Boden räkelnde Frau hinten auf deinem Auto draufbappt, ja? ^^
Ich war schon paarmal, habe aber letztes Mal einen kleinen "Schmiss" hinten links bekommen. Sieht man nicht weiter, ist aber ärgerlich. Werde wohl auf Handwäsche (ARGH :D) oder Portalwaschanlagen umsteigen..
Das kann ich nicht glauben... A6 4f mit 9x
20 ET30 :eek::confused: Vor allem noch mit 255er ...kannst du die ABE mal anhängen?
siehe auflagen. dann wiest du wie es aussieht. aber wenn du dein geld umbedigt rausschmeissen willst. mach schohn mal beim lackierer einen termin.
wenn du richtig gelesen hättest, wüsstest du, dass es sich hier einzig um die ET gedreht hat :cool: und nicht so wie es von Dir interpretiert wurde ... die Felgen- Reifenkombi! Also, lesen... denken... und dann antworten ;) :D
Bin mal auf Bilder gespannt mit 9x
20 ET30 , denke ohne ziehen wirds mächtig eng *g* Naja zur ABE muß man ja nichts mehr sagen ;)
das mit 10" kann ich fast nicht glauben... :eek: bin aber auf die Antwort von Audi gespannt... ich kenne keine Audifelge(außer R8) die 10" breit is... aber man lernt ja nie aus ;)
Selbst wenn ich 155/60/14er Stahlfelgen auf meinem Dicken fahren würde, käme es mir nie in den Sinn den dann in die Waschstraße zu schubsen. 1.: Autowaschen von Hand mit Freunden (vorzugsweise Sonntags) = Freizeitaktivität mit viel Raum...
Kurzes Update: Habe jetzt Michelin's bestellt, da hat man bei 9Jx
20 noch einen praktikablen Felgenschutz. Also falls Jemand neuwertige 265 30R
20 Contis braucht ;)
@oneill5000: welche et hast du denn drauf. Was haben die Felgen+Reifen denn gekostet ?? Hast du arbeiten vornehmen müssen für die Größe ?? Gruß Rudi
Die AAS hat 3 Stufen dynamic (tiefste Stellung), Comfort (ca. 15mm höher) ...mir persönlich zu weich trotz
20" Räder und Lift (nochmal 15mm höher). Wenn Du die AAS um
20 - 25mm absenkt verändert sich bei den 3 Stufen auch das Höhenniveau...
Wenn nicht gelegentlich mal einer auf schon im Thread vorhandenen Content hinweisen würde, wäre wohl jeder 2te Thread hier endloser Natur ... ^^. P.S.: Wenn du dich wirklich für die gegebene Thematik interessierst, findest du bestimmt ...
In der Kombination wirst du definitiv Probleme kriegen, bzw. gehe ich mal schwer davon aus, dass du Bördeln musst. ET 29 kommt ganz schön weit raus (wobei das alleine auf dem Dicken schon geht), dann aber noch das KAW und zu allem Über...
Hallo, wie auf der letzten Seite bereits erwähnt hab ich genau diese Felge gestern noch auf meinem A6 geschraubt. Also hinten sollte es passen, ist allerdings ganz schön knapp, von oben betrachtet steht die Reifenflanke leicht über. Sch...
Aber nur geringfügig, bei den A6 Fahrwerken gibt es 10 unterschiedliche Gewichtsklassen und dementsprechend 10 unterschiedliche Federnpaare pro Achse die auf die jeweilige gewichtsklasse abgestimmt sind, auch in der Höhe.