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Bei mir ist es zeitweise so das das gas komplett weggenommen wird und eine riesige rußwolke aufsteigt!!! Kommt aber nur vor wenn der Diesel zu neige geht!! Könnte das am Kraftstofffilter liegen oder an der Pumpe??
50 Euro für Zündkabel ? Da biste aber billig weggekommen. Hab für meinen 2er vor nem 3/4 Jahr alle 5 neue Zündkabel gekauft, und bin 85 Euro losgeworden. Bin fast gestorben.
Hi, ist normalerweise kein Problem, das Fahrwerk wird ja härter...ich hatte damals mit meinem GIII und H+R Cupkit keine
Probleme. Auch nicht mit 5 Mann im Auto ;)... Gruß Christian :)
P.S. War ein defekter Ladedruckschlauch,kostete schlappe 210,- Euro,natürlich keine Garantie bei 35 000km und eineinhalb jahren. Ich habe aber noch eine Kulanzanfrage in Wolfsburg am laufen.
HI ,danke für Antwort aber alle Steckverbindungen sind drin und betreffenden Anzeigen zeigen nur "- - -" keine Ahnung wieso es nicht funktioníert . Ich habe auch schon einen anderen Tacho eingebaut aber es war das gleiche los !! :-( Mfg
Meiner sind bei 154400 km erneuert, es gibt VRZessen (Passat) mit 280tkm mit der original kette...??? Es gibt auch VRZessen (meistens Golf) mit 90tkm und ein kette die kaputtgeht....? Wie ist dass moglich ??
Bau dir lieber ne Wassersprühanlge ein, die dest. Wasser auf den LLK sprüht. Das gibt´s bei einigen Modellen schon serienmäßig.
Kannst auch mal bei www.jp-motorsport.at.tt vorbeischauen. Die fertigen selber LLK zu nem guten Preis. Die können dir auch evtl. sagen welche größe Sinnvoll ist.
Kupplung? Was soll ne Kupplung sein?? Hab mich scho gewundert, warum das so schwer geht! - haha - lach mich tot - eigentlich wär mir ne ernsthaftere Antwort auch Recht!!
öhm, nachrüsten eines llk beim golf2gtd? mit origteilen oder gibts was besseres was preislich vertretbar ist? ich hab hier noch nen llk vom corrig60 liegen, reicht der???
Also ich muß sagen das ich das Thema LLK sehr interessant finde, zumal ich selbst den Sprinterkühler im Einser fahre. Klingt alles ganz gut was Doctor erzählt. MfG
Nur wer sagt, dass es richtig ist?? Ich will ja nichts bezweifeln aber ich kann auch Thesen aufstellen!! Und es war keine Direkte Antwort auf meine Frage dabei!!
kann mich mal einer kurz aufklären, was das problem ist? Verstärker in den Boxen??? Ich hab auch das Gamma System und noch nie
Probleme gehabt... Stecker ab, Stecker ran, fertig.
bei jedem golf und vento ist es auch normal,das z.B. wenn der schlüssel nicht im zündschloss steckt man das licht an macht und dann das fernlicht anmacht die zündung an ist. ich weiss der satz ist kompliziert aber so ist es nun mal. MFG
ich muss es leider zum dritten mal sagen. ich habe nix mit fernlicht gemacht. ich hab nur das ganz normale abblendlicht an und meine heizung fängt an. also nix mit fernlicht. nur abblendlicht
habe fast die gleichen
probleme wie ihr sprich dei berg auf und abfahrten geht die nadel auch hoch und runter oder wie Nachtfalke oben schon beschrieben hat beim schnell und langsam fahren also mich nervt dieses problem ganzschön
ne, das hab ich vor zwei jahren gemacht. ich wechsel jetzt heut abend noch den vergaserflansch und dann bekommt vw die karre morgen früh auffen hof gestellt.
hmm und nebelscheinwerfer an zu haben kostet 10 € ? erklär mir mal den sinn warum das soviel günstiger sein sollte :) naja ich sag mal so ... zu 90% wirste eigentlich immer nur verwarnt
aw achja zum zündschloß ausbauen muß auch noch meinen senf dazu geben weis das man beim g2 kein spezialwerkzeug braucht hab schon selbst eins ausgebaut beim g3 wird es ähnlich sein mfg RSZT
Servus, der 1.8T hat 180PS ob es noch die 150PS Variante gibt weiß ich nicht. Der V6 hat 204PS, glaube nicht das der in Typenklasse so hoch eingestuft ist.