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Du kannst an deinem KI die buchsen abmachen und einen adapter bauen oder du lötest (oder quetschst) den neuen stecker gleich an die vorhandenen leitungen. Ist beides kein problem.
Bei mir nicht, die haben
Probleme mit der Auspuffanlage und dem Fahrwerk :D Sieht meiner Meinung nach halt nichts aus .. Vollschalensitze, Schrothgurte .. und dann die originalen noch drin ..
Nicht so ganz richtig ! Hab schon längst kein Reserverrad mehr - die Mulde ist auch zu. Das juckt weder Grünweiß noch TÜV - da es ja Dein Problem ist, wenn Du irgendwo liegen bleibst. Was Du haben musst ist Verbandszeug + Warndreieck.
habe ähnliche
probleme bei mir ist es aber der 5. gang der geht nur sehr schwer rein muss den schaltknüppeln nen bischen runterdrücken und dann richtung 5. schieben weiss jemand wie man das beheben kann ?
Re: Zentralverriegelung defekt Hallo, moeglicherweise ist Feuchtigkeit im Schloss, welches die Zentralverrieglung ausloest. Ist das Problem bei feuchtem Wetter besonders schlimm? Ciao
Kühlwasser verschwunden! Hi Ja das Problem hatte ich auch. Es wahr der Zylinderkopf,er hatte einen riß.Wenn ich einen Diesel gefahren hätte währe es egal gewesen.
Versuchs ma mit vorne 8zöllern und hinten 9 zöllern... vorne et 15 195/44 hinten et 20 225/40 ... hat mir der tüv heut ohne grössere
probleme eingetragen
kann ich ohne Bedenken meine Reifengröße von 205/55R16 auf 205/45R16 ändern ohne
Probleme mit der Zulassung bzw. TÜV zu bekommen??? Wie sieht es dann mit der Tachoabweichung aus?? Danke
Hallo. Hatte gleiches Problem.Mit klimaanlage ging die Drehzahl rauf und runter. Reinige einfach die Drosselklappe mit Bremsenreiniger. Wenn die Verschmutzungen entfernt worden sind, sollte das Problem beseitigt sein.
die fensterheber dürften von '90 oder '91 sein. Hatte bei mir noch nie welche drin. vorne sollen bei gelegenheit auch welche rein. drum frag ich. wäre dann noch das problem mit dem sicherungskasten und dem relais
..naja, irgendwas is ja immer :D aber zurück zum eigentlichen problem: warum sehen die burger in der packung nie so aus wie auf den bildern?? äh, nee also zum pannenspray.. keiner ne idee, wie man das am besten handhaben soll??
Aber bei so einer extrabreiten MHV aus GFK dürfte es keine
Probleme geben, oder? Wie werden die GfK MHVs überhaupt hingemacht? Muss ich sogar einen anderen Grill eintragen lassen???
oh mein gott ihr habt
probleme :-) ich hab nix gegen laute musik, aber man sollte es ned so übertreiben das man des ganze stadtviertel mit seiner mukke versorgt. meine meinung...
Warum willst du das tun ? Ist doch ein Rückschritt. Normalerweise steigt man net vom besseren auf ein schlechteres Öl um. Eigentlich nur die andere Richtung. Gibt sicher keine
Probleme mitm Motor, aber empfehlenswert ist es dennoch nicht.
ja genau, ist immer ein kabel das dann auf 2 stecker geht, habs mal eingescant , die 6 stecker sind das problem :-) http://www.motor-talk.de/attachment.php?s=&postid=431564
@VR6 Syncro Das mit der Grösse halt ich fürn Gerücht! Ich bin 1.98 und hab nen Scrio Scala ohne Problem gefahren, mann darf nur keine Platzangst haben (und den Schalthebel kürzen aber der ist sowieso zu lang im original)
Ein Kumpel von mir hat die su seinem 89er GT drauf mit 215/60/16 glaub ich. Wenn du die Kanten umlegst und dein Karren nicht rappeltief ist ist das kein Problem!
Hi, mich würde mal interessieren wie man einen defket am Thermostat merkt und ob bei einm Defekt irgendwelche Problem am Wagen auftrete, z.B. Ruckeln usw Gruss Garfield
Meine breite VR6-Lippe passte ohne
Probleme Nur in der Mitte ist ein kleiner Spalt. Wenn Du es 100 %tig haben willst geh zu VW und kauf Dir den originalen.Kostet aber 70 Teuros
Ja der passt, mußt halt die Motorhalter vom einser Golf verwenden. GTI oder so dann passt der Motor auch ohne
Probleme.