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8. September 2003 - 04:37:10 Uhr
Auto > Volkswagen
Sollte eigentlich gehen, wenn Du den Pluspol an den einer bestehenden Bremsleuchte anklemmst und Masse an der Karosserie. Weiß zwar net wieviel Strom das Teil zieht aber eigentlich sollte es keine Probleme bzgl. Sicherung usw. geben. MfG
True Metal
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8. September 2003 - 08:22:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Bitte ... kann mir denn niemand bei meinem Problem weiterhelfen? Es eilt sehr ..... danke !!
Schattenparker2310
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8. September 2003 - 11:36:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hast Du hier schonmal rumgeschaut... es sind immer nur Golf III mit 1.8er Maschine. Ein 1.4er, 1.6er oder sonstwas waren noch nicht darunter. Seit ich hier bin ist es der mindestens 20. Thread über exakt dieses Problem bei exakt diesem M...
Trennschleifer524
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8. September 2003 - 13:03:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Motoren
Die Lösung Hallo zusammen, für's Archiv: Ich war vorhin nun nochmal in der Werkstatt. Daraufhin wurde die Zündung neu eingestellt, womit das Problem nun behoben ist. Vielen Dank für Eure Beiträge!
Spurverbreiterung716
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8. September 2003 - 16:44:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe diesen Problem auch mal gehabt. Bei mir hatte die Zündspule kleine Haarrisse, da habe ich ne Plastiktüte drübergezogen und mit Kabelbindern fest gemacht. Seitdem ist das prob. bei mir nicht mehr aufgetaucht.
Fensterheber1664
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8. September 2003 - 17:06:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Habe folgendes Problem!! Meine Pentagon Alarmanlage hat jetzt schon zweimal während der Fahrt den Vollalarm ausgelöst!!!! Woran kann das liegen!!!! MfG
Recher
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8. September 2003 - 17:24:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Polo > Polo 3
Du kannst auch 16 Zoll fahren, is dann allerdings eine Sonderabnahme. Bei der Einpresstiefe würde ich nicht über 35 hinausgehen, sonst könntst Du unter Umständen Probleme mit der Einstellung des Fahrwerkes bekommen.
PS-Schnecke134952
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8. September 2003 - 18:15:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Also mit den 17" und einem Sportfahrwerk (50 mm) dürftest du da keine Probleme kriegen! ;) Aber € 550 scheinen mir aber doch zu viel, aber zum Glück haben wir ja verglichen! Für € 400 müsstest du Sie im Netz erhalten können!
Duftbaumdeuter1080
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8. September 2003 - 20:21:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Ist kein Problem. Einfach zur Lichthupe und/oder Hupe eine Taster parelle anschliessen. Kabel greifst z.B. am Lenkrad oder Lenksäule ab. Freilaufdiode wie in der PM erwähnt brauchst nicht.
Kurvenräuber450
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8. September 2003 - 20:32:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Habe mit meinem VW Alpha V ein ähnliches Problem. 3-5 mm fehlen am Ende und es rastet nicht ein; mit nem ganz alten VW Alpha ist es auch so! Das nervt wie Sau - braucht man da evt. nen Adapter?
Rostlöser2731
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8. September 2003 - 23:26:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
mach das, dein "problem" oder auch nicht... jedoch finde ich, sollte man wenn man ne anleitung gibt, darauf hinweisen, bzw. im zweifelsfall davon abraten... sonst heißts hinterher, man hätte was falsches erzählt...
Reifenfüller760
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8. September 2003 - 23:50:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Echt komisch ich kenne zwei weitere Golfs neueren Baujahrs die genau die 2 gleichen Probleme mit der MFA haben. Vielleicht mal den Schalter auseinander bauen und nach dem Schlauch schauen. Muss ich da den Tacho ausbaun ?
Rostlöser2648
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9. September 2003 - 00:05:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Touareg > Touareg 1
Hier ist ein Missverständnis. Das ist nicht mein Touareg auf dem Bild. Ich habe diese braune Verfärbung bei jedem Touareg gesehen. Ein VW-Mitarbeiter hat mir das Problem bestätigt und sein Unverständnis für den rost gezeigt!
Federspanner52031
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9. September 2003 - 13:14:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
hilfe Hallo, ich hatte das selbe problem, nur leider ist mein motor schrott (zylinderkopf und block). Hat mir jemand einen tipp wie ich am besten vorgehe, damit ich was von vw bekomme. PS das forum ist sehr gut. super user.
Antriebswelle2829
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9. September 2003 - 14:38:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Motoren
Das sich eine Schraube lockert, ist ein altes VW Problem. Aber das sie reißt, das habe ich noch nie gehört. Die schraube bekommt ein bestimmten Anzugsdrehmoment und vielleicht sogar Drehwinkel. Wer da mit dem Schlagschrauber arbeitet, i...
VR6 Marius
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9. September 2003 - 16:40:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ja das würd, glaub ich, mein problem sein. leider weiß ich noch nicht genau, welche leitungen wofür sind. ich weiß mitlerweile wohl (vom radio her), dass gelb geschaltetes plus ist und rot dauerplus ist. aber dann ist bald auch schluss
CHUCKY18
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10. September 2003 - 07:56:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Kaltstartproblem ... habe leider das gleiche Problem! Die Drehzahl geht mit kaltem Motor sofort auf die Leerlaufdrehzahl wie im warmen Zustand. Habe einen 1.6 (19E) 51KW Motor:PN Bin sehr an einer Lösung interessiert! Danke! Ciao Jörg
flitzpiepe
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10. September 2003 - 17:26:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sorry! Habe gerade gesehen, dass mein Thema mehrmals aufgelistet ist! Habe echt keine Ahnung warum! Habe es voll oft versucht und es hieß immer nur "Server nicht gefunden"! Habe irgendwie Probleme mit der Seite! Tut mir echt voll leid!
Aitatsch
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10. September 2003 - 20:07:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo! Habe mir gerade bei ebay einen wechsler ersteigert. Und auch gleich angeschlossen! Der zeigt mir an wenn er eine CD lädt "E1-Focus" und springt zur nächsten. Kennt einer von euch dieses PROBLEM???? Bitte um Schnelle HILFE! Danke
Kurvenräuber2019
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10. September 2003 - 20:40:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich hatte das gleiche Problem (Golf 3 TDI 90Ps).Der ging mir ständig aus, ich hab das Steurgerät von der wegfahrspere ausgetauscht und der leuft jetzt 1A
Fensterheber1198
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