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Wieso das? Macht VW nicht nur bei Motorenproblemen eine Ölanalyse (zumal bei selbst mitgebrachtem Öl), sondern neuerdings auch bei Problemen mit Türdichtung oder Fensterführung eine chemische Analyse an diesen, um dem um Gewährleistung, ...
Ich tippe mal eher darauf, dass die Werkstatt sauer war, weil du dein Öl mitgebracht hast. Das wollten sie dann wieder reinholen mit 40 Liter Ölentsorgung.
mein GTD, Bj. 6/14 hat etliche feine Risse und auch kleine Ausbrüche, siehe oben. Wiki sagt : "Polymethylmethacrylat (Kurzzeichen PMMA, umgangssprachlich Acrylglas oder Plexiglas) ist ein synthetischer, transparenter, thermoplastischer K...
Wenn ich mir das ausrechne wäre es für mich ein schlechtes Geschäft. Ich komme im Jahr auf ca. 10 Tkm. 2 Jahre 22.-/M macht gut 500.- Das kostet die erste Inspektion nie. Nichmal mit dem teuren Öl.
Wobei man daran denken muss, dass es so nur eine unvollständige Rechnung ist! Wobei ich bei mir aber langfristig sicher bin, dass ich bei meinem Händler, auch ohne Öl selber mitzubringen, günstiger wegkomme als mit Wartungsplan.
Es ist einfach ärgerlich, man putzt und putzt und dann das. Mich stört es insofern wirklich sehr stark als das ich oft Kunden mitnehme (ist ne Dienstmöhre). Der Kunde soll natürlich ein Tip-Top-Wagen vorfinden, wenn der Wasserflecken sie...
Das frage ich mich auch, wenn der sein Motoröl direkt als VW Original Teil an der VW-Teiletheke kauft, damit der Serviceberater und der Schrauber kein psychologisches Problem haben, wenn er sein Öl selbst mitbringt, weil er nicht will, d...
Bei VW hat man damals mehrfach Krytox auf die Dichtungen geschmiert. Gehalten hat es nicht lange. Krytox kostete damals (2010) bereits 29 EUR, heute noch mehr, wenn man sich bei ebay umschaut: http://www.ebay.de/sch/i.html?... Umgerech...
Der Kühlkreislauf ist doch vom Motorraum (also Ölwanne, Zylinder) getrennt. Solange kein Öl im Kühlkreislauf ist, sollte es "nur" die Wasserpumpe sein. Wäre auch sauer bei einem so neuen Fahrzeug. Ich hätte erwartet, dass sie eine neue ...
Ist da nicht eher der Öldruck und die Menge entscheidend die in diese Lager kontinuierlich nach geliefert werden. Ich meine, wenn der Öldruck stimmt und die Förderleistung ausreicht, dann ist immer ein Ölfilm vorhanden, auch wenn der Ko...
es geht um die hydrodynamische Schmierung (nicht um eine hydrostatische Schmierung) und die ist immer von eine bestimmten Mindest-Umfangsgeschwindigkeit im Lagerbereich abhängig. Von daher: je kleiner das Lager und je kleiner die Drehzah...
Ich bin auch in einer kleinen Werkstatt Kunde und habe das Öl noch nie selber mitgebracht, hatte aber auch noch nie Probleme mit Kulanz. Die dürfte aber in Ö anders laufen als in D.
Habe heute 273 € bezahlt. Km-Stand 23300. Außer der Batterie für den Schlüssel (3€) und ein Update für die Parkbremse (kostenlos) war nichts besonderes. Erwähnenswert ist natürlich das teure Longlife Öl.
2. Juli 2015 - 08:49:54 Uhr
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Hatte ich bei meinem jetztigen Firmenauto auch. Ist zwar nur ein 6 Variant 1.6 TDI, aber bei mir waren Metallspäne im Öl und Kraftstofffilter (vorderer im Motorraum). Laut :) ganz normal. Wurde getauscht und gereinigt behoben und dann ...
Das passt zwar nicht direkt zum Thema, aber wo finde ich so viele die schon mal den 110kW-TSI gefahren sind: Mich würde interessieren, wie die Besitzer des 110kW-TSI (oder solche die ihn mal Probe gefahren sind) den Motorklang empfunden...
Ich weis nur was mir bei VW gesagt wurde und was beim Serviceberater auf dem PC Bildschirm stand! Auf der Wartungsliste stand es auch extra drauf, das dass Öl nur abgelassen werden darf aus bereits genannten Gründen. MFG
Wenn keine Verkleidungen auf der Unterseite vorhanden sind, sieht die Sache schon anders aus. Eine Ablassschraube raus- und reinzuschrauben stellt für mich (noch) kein Problem dar. Wie sieht es mit dem Filter aus. Ist der leicht von obe...
entweder 90% Abducklung....für mich wichtig, das ich meist draußen auf unserem Grundstück seteh und der Wagen deutlich weniger warm wird...oder gar keine Tönung! Ohne Tönung sieht der GTI richtig edel aus...aber man verliert halt ein wen...
Naja, das ist doch beim Öl aber schon seit eh und je so. Ölwechsel nach 2 Jahren, oder x Kilometer, je nachdem was zuerst eintritt. Und alle Zusatzarbeiten werden in dem Zuge halt gleich mitgemacht. Wenn das Auto jetzt wirklich 2 Jahre ...
Weil ich eine von VW bereitgestellte Funktion nutze? lächerlich... Fahre mein baby immer schön warm und kalt, Sprit und Öl vom feinsten. Mache eine Kurzstrecke auch mal bewusst länger durch "Spazierenfahren". DAS ist wichtig.