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ok vielen dank für die antworten das blech wird neu gemacht und das mit der stosstange bekomme ich auch hin aber das mit dem vergaser bleibt ein problem leider bitte noch mehr vorschläge inbesonderen vergaser danke
Das Problem mit der LiMa habe ich im Übrigen auch, hört man besonders, wenn weitere Verbraucher zugeschaltet werden. Aber ich denke nicht, daß das so wirklich tragisch ist. SICHER bin ich mir da allerdings nicht... :)
ja aber das problem ist das es nicht nur 2-3 mal ist, das ist ständig....mehrmals am tag...ich probiers mal...glaub aber das ist das steuergerät
fotos kann ich ja ma bei gelegenheit machen kein problem ;P kann aber noch was dauern meld mich dann aber noch mal
Ging es nach dem Tauschen des Flansch? Wo sitzt dieser Flansch genau (ich habe die selben
Probleme)?
gibt kein problem, musst halt nur zur einzelabnahme! solange da nix schleift oder die lauffläche von reifen über den kotflügel steht müsste dir das jeder tüv-mann eintragen...
Servus, das Problem liegt vielfach an den Werkstätten die keinerlei Ahnung von dem Motor haben. Meiner kommt sicherlich nicht mehr zur Werkstatt, lieber sitzte ich ein ganzes WE in der Garage.
@ adilhoxha Kennst du das Problem? Hast du das schon mal selbst gehabt? Ich werde mich jetzt am Wochenende mal drum kümmern.
wie ist das denn wenn du hin gehst und denn alten tacho wieder anschliesst ob er die Problem auch hat. sonst würde ich auf nen defekt im Tacho tippen MFG Sebastian
huhuuu... lies mal bei Funkfernbedienung/Steuergerät.... weiter oben...es gibt noch mehr Leute mit dem Problem.. versuchs mal direkt anzuschliessen - nicht mit den Abzweigern... grüsse pet.
Probiers mal mit Fehlerspeicher auslesen, vielleicht gibt dir das antwort auf dein problem! Kannst auch ganz einfach selber machen! Glaub aber das es entweder der Drosselklappensteller oder der Motortemperaturfühler ist! Mfg
Hallo EVO1, zum Thema Aussetzer schau doch einfach mal weiter unten unter Teillaszruckeln nach - vielleicht hilft es auch Dir. Zum 2. problem habe ich leider keine Idee. Gruß - papamicha
Das Problem mit dem tanken kenne ich auch! Zapfpistole einfach nich ganz reinschieben! Bei vielen Tankstellen sind die nämlich zu stark gekrümmt! Müsste eigentlich helfen!
Würde energisch auf Garantie bestehen! Müssten die Synchron Ringe sein! Lass dich nicht abwimmeln,wenn du es nicht auf Garantie machen lässt wird es bei späteren Getriebe
problemen Kulanz schwierigkeiten geben! MfG Sasa
nach schweisstreibenden versuchen die mutter zu lösen und noch 1-2 verbogenen stangen zur verlängerung der hebelwirkung hats heut endlich geklappt - die neue manschette ist drauf ;) danke für eure antworten bis zum nechsten problem :D
das kommt bei mir auch alle paar monate mal vor oder wenn der Wagen sehr heiß ist. Ist das ein Problem? Ich dreh nochmal aus, trete ein paar millimeter aufs Gas und starte nochmal, dann läuft er.
Moin, dieses Problem hatte ich noch nicht. An deiner Stelle würde ich die CD versuchen zu kopieren und dann die Kopie mal im Navi testen. Vieleicht ist ein Krazer auf der CD, welchen die Fehlerkorrektur des Navis nicht ausgleichen kann....
würde mir die arbeit nicht machen, die dinger kosten noch nicht mal 5 euros aufm schrott, oder guck bei ebay rein, da gibbet die auch teilweise schon für 1 euro wenn du glück hast! deshalb neuer schalter, und dein problem sollte gegess...
boahr reisst euch zusammen, persönliche anfeindungen sind hier nich wirklich gewollt... und jetzt back to topic! ich mach das thema wohl eh zu, wir sind ein kfz forum! und keine ebay-problem beratungsstelle!
bei mir hats geholfen n bisel kotaktspray in die stecker vonner einspritzung zu sprühen. läuft wieder ohne
probleme. hatte vorher auch zündkerzen, verteiler usw. ausgetauscht hat aber nix gebracht ausser ne menge kosten ;-)