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Nein! Keine schlechte Laune! Hätte ja sein können, dass du Vectra B geschrieben hast, weil du vorher in dem Forum warst, aber doch einen Golf gemeint hast! Deswegen habe ich gefragt! Nur das "
Probleme beim lesen" hätte nicht sein müssen!
Glückwunsch... Kannst du über die glatten straßen mit den Touareg mal erfahrungen berichten. Ich meine wie fährt sich das so mit allrad. Gibts da irgend welche
probleme oder einfach nur GAS geben und los ? :o) gruss serdo
hehe :-) ich hab da schon leute die sich da auskennen, der eine faehrt sogar rallye und bastelt immer an seine autos rum. also das wird nicht so das problem sein.
genau da liegt ja mein problem, das der schalter kaputt ist und ich nicht weis wie ich den rausbekomme, dazu muss ich doch das lenkschloss ausbauen oder wie bekomme ich den schalter raus ? du hast ihn ja demnach schonmal drausen gehabt ?
das ist es auch was mich jetzt so freut, wir haben hier lange geraden auf denen 50 gilt und wo oft geblitzt wird :( is jetzt kein problem mehr :D:D
ich hatte das problem auch mal war gleich beim autokauf dabei ich hab den schlauch mal von der düse angezogen und mim kompressor von aussen reingeblasen da ist einiges raus seit dem geht das teil einwandfrei!
Nein Danke! Den habe ich schon! Du hast doch bestimmt auch ne Endstufe bei dir dran und ich wollt mal wissen ob du irgendwelche
Probleme beim Einbau hattest...Danke
Mit ein bisschen Erfahrung kannst du ihn nach Gehör einstellen, also da wo er am besten läuft. Aber dann gibts
Probleme mit AU etc. Ein genauen Wert für den GU weis ich nicht, aber wenn er auf 1,2% gut läuft würd ich ihn so lassen.
Wenn du den Fehlerspeicher auslesen lässt, tippe ich mal, dass sich sich rausstellenwird, dass du den "Leerlaufsteller" erneuern musst ... hatte das gleiche Problem auch mal gehabt ... mfg. Kai
die frage ist, ob nun der taster vorn oder die entriegelung hinten defekt ist... oder hat sich dein problem schon gelöst?
also ich hatte keine
probleme mit meinem wischer habe den sogar senkrecht eingetragen bekommen ! es kommt halt immer auf den tüv an, du kannst dir auch nen wischer gestänge vom alten seat ibiza holen das war von serie nen einarmwischer
ich bin auch schon am suchen danach,problem war bis jetzt,die meisten autozubehörläden haben die 2004er kataloge noch nicht... werde aber mal bei vw anfragen ob es da schon umrüstsätze gibt
ich bin auch schon am suchen danach,problem war bis jetzt,die meisten autozubehörläden haben die 2004er kataloge noch nicht... werde aber mal bei vw anfragen ob es da schon umrüstsätze gibt
du meinst den motor aus lupo, polo und golf IV, oder? bekannte
probleme (besonders bei frühen modellen) sind: zahnriemen / spannrolle drosselklappe ölverbrauch einfrieren im winter mehr fällt mir spontan nicht ein.
Ui na das ist doch super. Da haben die Freunde mit den 2rad antrieblern schon
probleme vor allem wenn es um halb verreiste garagen auffahrt ist... Na dann mal viel spas und viele viele unfall freie km ;) gruss serdo
@CruiserV6 hab ich acuh schon dran gedacht. problem ist aber die gibts nur in 7x15 ET 35. das ist mir zu viel ET. und in 8x15 ET15/20 und die sind zu breit. dafür musste ich dann was am kotflügel machen. mfg cassius
Chiptuning ist kein Problem, ist aber unter Umständen kostspielig. Am besten kaufst Du den Golf gleich mit dem richtigen Motor, dann kann man sich das sparen... Ich sehe schon, mit dem 90 PS Golf wirst Du wohl nicht glücklich ;) ...
hi also wir hatten das selbe Problem schon mindestens 3 mal!! Jedesmal war es der Sidebag auf der Fahrerseite und wurde jedesmal der Kabelstrang zum Airbag gewechselt. Mittlerweile herrscht ein halbes Jahr Ruhe. mfg kay
Muhahaha... wieso sehe ich dieses kleine Detail denn erst jetzt... :D :D :D Na immerhin eine weitere Möglichkeit, das Problem zu lösen... ;)
tom 71 schau mal nach ob der gummiflansch vom vergaser zum ansaugstuzen defekt ist dann zieht er falsch luft das problem hatte ich auch