Suchergebnis (1.115.067 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Volkswagen
- Suchbegriff: Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Da hat einer ein ganz ähnliches Problem, lies Dir doch mal die Antworten da durch: http://groups.google.de/groups?...
bis 90ps ist auch die TRommelbremse ausreichend, habe auf 90ps umbebaut und war mittrommelbremse kein problem, alte gt's haben oft trommel
hier noch mehr Details: Es ist ein Polo 6n2 Comfortline 1.4 mit 75 PS. Mein Problem: Ich weiß nicht, welche Reifen drauf sind (185er glaube ich) und welche Reifengröße drauf dürfen... Bitte helft mir. DANKE!
@DJSclumpf Das is ja das Problem, ich habe den Fahrzeugschein ja noch nicht.... Der Wagen ist noch ein "Standard"-Modell, d.h. ohne irgendein Tuning. Ich würde gern 195er Reifen mit passenden Felgen dazu.
Mein RP läuft und läuft und läuft auch ohne
Probleme und das wird er auch weiter tun. 90PS reichen aus und dabei bleibts auch. Die D3 Umrüstung wird aber noch folgen dieses Jahr.
ok dann bekommste n anderes fahrwerk und selbes problem... meine sind an der stoßstange festgeschraubt. kann ich noch super einstellen muß nur auf ne bühne.
Das Problem ist,was man als Abschluss VORM Tacho setzt,weil das alte passt nimmer. Das vom T4 soll aber gehen
Hmm, also ich habe schon öfters da bestellt und nie
Probleme gehabt. Kann aber auch sein dass ich bisher Glück gehabt habe, wer weiss ;-) MFG Dennis
Beim 86C ist das auch ein wenig einfacher als beim 2F. Das umtauschen der einzelen Tachoeinheit is kein Problem, haben so auf öfters von der Uhr auf DZM umgebaut...
Nun das Kupplungsseil habe ich vor einiger zeit schun mal nachgespannt, das war zu locker. (Ist mir im stau einmal abgesprungen) Getriebeöl habe ich auch vor ein paar Monaten neues Nachgefüllt. Das Problem war aber schon vorher da.
also ich fahre selben nen jom oder vorher nen raid und die haben nun gar keine papiere und selbst bei dennen hatte ich keine
probleme bei der eintragung !
Das habe ich noch nie gehört im Zusammenhang mit der Digitaluhr. Vielleicht hilft es wie bei manchen
Problemen mit der MFA: stromlos machen (Batterie ein paar Minuten abklemmen)...
Hatte auch mal das selbe Problem ! Vorallem bei Nässe.. Waren die Zündkabel- kannst zur Überprüfung durchmessen!
Hallo, bist du sicher das es der Summer ist? Wann geht er denn nicht? Könnte ja auch sein, dass der Türkontakt kaputt ist und der Summer deshalb nicht geht. Der Türkontakt ist ein bekanntes Problem. Gruß Uwe
die km zahl ist das geringste problem, aber man muss den karren nur ansehen um zu merken, dass da viel selbst dran gebastelt wurde. und das ist meist kein gutes zeichen! mein motörchen hat mittlweile die 250 tkms geknackt - na und?
ich hatte das gleiche problem. bei mir wars ein schaufelrad das sich gelöst hat... es transportiert das wasser hoch und das ging nicht mehr. schau mal hier http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=&threadid=201185
das problem is aber mehr das hinten so eine art stopper ist somit kann das radio garnicht weiter geschoben werden ich versuch mal ein bild zumachen bin 10min wieder da.
Also ich hab gehöprt das man den stopper ruhig rausmachen. Gibt dann halt
probleme wenn du irgendwann ma wieder nen 'kurzes' radio einbauen willtst.
Freut mich, dass ich dir helfen konnte :) Nimm das Ding einfach mit rein zum Freundlichen. Aber die kennen das Problem schon und wissen, was du brauchst. Ich holte mir einfach alle neu und habe seit dem Ruhe ;)
Ja wird wohl wiedermal ein defekter Sensor sein. Ein bekanntes VW-Problem. Evtl. und mit Glück,bekommste den durch saubermachen wieder hin. Aber nur durch's Auslesen,weiste welcher Sensor Defekt ist. Also erstmal auslesen lassen