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ich hab nen loch gebohrt. kommt einfach cooler, wenn du nix von dem kabel siehst. mit dem anbauen ist wirklich nicht das problem. und mir gefällt der votex auch besser als der kleine GT / GTI spoiler. querys
stimmt! dazu noch n kleiner text: dieses Problem der Schaltknaufbewegnung beim hochbeschleunigen hat VW aber ab Bj. 01 (wenn ich mich richtig erinnere) beseitigt ... ? Mein G4 Bj. 02 hats auf jeden Fall nicht mehr...
Ja du hast schon recht. ich hab mal gehört es darf kein direktes Licht im Fensterbereich liegen das irgenwie blenden könnten. Also dank ich mal das mit der Hutablage wird kein Problem darstellen. Danke nochmal
habe 60/40 und muss jeden tag noch einige km Feldweg (relativ schlechter zustand) fahren - kein Problem, nur im winter muss ne kleinere lippe dran.
...Hatte sich ganz stark danach angehört! Weist Du da wegen meinem Klima-Problem bescheid?! Oder kennst du wen der sich damit auskennt?! :-)
Servus, baue gleich auf Simplex um, Material kostet Dich dann nur noch 200,- Euro. Nächster Vorteil ist, nie wieder
Probleme mit der Spannschiene oben.
konnte zwischenzeitlich jemand das Problem "Dauerstrom" lösen, damit das Radio über die Zündung funktioniert? Vielen Dank für Tips
mmuahahahaha :D aber es gibt
probleme beim thema monojet... :( mein dreher/fräser is nich mehr bei uns am jobben *heul*
Mein Problem ist nicht das Verlegen an sich, das heißt von der elektronischen Seite, sondern, dass ich das Auto nicht kenne, das heißt nicht weiß wie man die Verkleidungen entfernt etc.
stimmt ( Oben ) bei mir mußte nix gemacht werden aber ich hab auch nur 18" ;-) ...sollte noch bei 19" auch kein Problem sein
:D ja klar kenn ich nen günstigen lackierer. das problem mit den günstigen lackierungen ist meistens nur das die lackierergebnisse auch eher günstig sind...;)
Wenn Du den Elko entfernst und eine Brücke einfügst, hast Du die Verzögerung deaktiviert... Aber das is net die Lösung Deines Problems... Du hast es nich deaktivier, sondern nur beschleunigt... Das Licht geht jetzt halt sofort aus...
zu klein sollte die et auch nich sein. sonst kriegste
probleme auf der anderen seite ;) VA7,5x16 und HA9x16 ist sehr weit verbreitet mfg, thomas
die MFA hast du nicht und die Kosten um sie nachzurüsten sind sehr hoch. Ist aber kein Problem, (beim Golf 3 Tacho zumindest) wird dir einfach die Uhrzeit statt der MFA Werte angezeigt Jonas
Tüv und AU ist nicht mein Problem - geht auch mit E-Rohren ! Will nur wissen wie das gehandled wird bzw. in wie weit es eine Ordnungswiedrigkeit .... ist !
Ich hatte mal Problem mit Kerzenstecker: nach ca. 10 KM Fahrt hat einer angefangen, Mucken zu machen. Hatte wohl einen Wärmefehler. Getauscht - alles wieder gut.
naja anfangen kann man damit schon was lässt sie halt eintragen sollte ja nicht das problem sein ! das wenn du da mindestens sparst kannste locker für die kleine eintragung nehmen
Hallo, neuerdinsg höre ich wenn ich meinen Wagen rollen lasse ein Quietschen! Scheint von der Hinterachse zu kommen! Das Problem tritt erst auf wenn ich ca. 15 min gefahren bin! Was kann das sein? Gruß SG80
Jetzt check' ich das - du hast zwei
Probleme: 1.) Der Schraubenkopf steckt in der Nuss drin und will nicht raus. 2.) Die kopflose Schraube steckt im Auto und will nicht raus. Ist das so? Dann mache das so, wie der golfgtspezial sagte...
DAs heisst also, ich könnte ohne
Probleme ein CLK Getriebe bei mir einbauen und alles würde passen? Als nur tauschen? Passen noch andere bei mir ran? Vielen Dank, das du dich so gut auskennst!