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Hi, hatte genau das gleiche Problem, habe einfach den Nippel an der Lampe entfernt. Hält genauso gut. Improvisation ist das halbe Leben.
hi bilder von meinem golf kannst du auf meiner page sehen... www.cult-scene.de .... also eigendlich aben fachleute gesagt das es top verarbeitet ist.ich denke wegen dem bass... aber denn müsste das ja ein bekanntes problem sein.
Ich hatte letztes Jahr im Winter ein ähnliches Problem - Pin oben Tür trotzdem zu. Bei mir war die Tür irgendwie eingefrohren. Vieleicht sind deine Schlösser meine nicht die für den Schlüssel sondern die an der Seite fest?
Das Problem scheint tatsächlich die Lambdasonde gewesen zu sein, zumindest ist das Problem nicht mehr aufgetreten, seit ich sie ausgesteckt habe. Vielen Dank für die Hilfe !!
Wenn ich im Rückwärtsgang fahre klickert das Getriebe immer hat jemand eine Ahnung was das ist?
welche findet ihr besser!? dieser!?
was ist das für ein Teil was zwischen Ansaugschlauch und Ventildeckel sitzt??? http://ebay0.ipixmedia.com/.../i-1.JPG
Was hast du denn für ein problem?
hmm... xenon im 3er? das sollte dein problem sein... das die schwankung das problem ist... evtl. so ne art power cap dazwischen... aber versuchs erstmal mit standlicht anklemmen...
Die Eintragung dürfte noch das kleinste Problem sein...
Ihr habt
probleme.... Ist doch wurscht oder.....
Kenne das Problem und habe einen 96er.
Ich hab die Winterreifen auf meinen Polo drauf gemacht. als ich losfahren wollte merkte ich das die reifen hinten hengen. Die schrauben sind zulang. kann ich die einfach kürzen oder muss ich da irgend was wichtiges beachten??
Bei meinem Käfer brennt immer die Generator-leuchte und die Gänge lassen sich nicht reinlegen. Motor läuft aber gut. Ah, noch was, blinker funktioniert auch nicht. Brauche Hilfe!!!
Ist sehr dringend!!! Schaut mal hier BITTE rein! -> http://www.motor-talk.de/t201173/f8/s/thread.html
sagt blos, das problem hab nur ich ?! :(
kein problem, das ist jedem schon mal passiert....
tach, wenn ich morgens starte..geht der dzm hoch auf ca. 1100,dann geht er gleich in den keller ca 500..dann zuckeltes..und geht wieder normal..ging schonmal aus beim kaltstart..woran liegts?
und den großen kann ich ohne
probleme reinbauen? wo bekomm ich den? nur bei vw?
die uhr ist das kleinere problem. :D