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Hallo! Wer kann mir helfen habe an meinem Winterauto folgendes Problem. Das Auto läuft im Stand einwandfrei sobald ich Gas gebe, geht er aus. (Golf 3 Bj.95, 44kw, 60PS) Mulipoint Einspritzung,
Hi! Habe ein Problem mit dem Tacho. Und zwar möchte ich die Tachoscheiben wechseln, doch ich bekomme die Zeiger vom Tachometer und vom DZM nicht ab! Vielleicht kann mir ja jemand helfen?! Danke!
und schreib dein problem auch hier
Ich hab dasselbe Problem! Das ABS-Steuergerät wars aber nicht. Wo "wohnt" denn das ABS-Relais?
Das ist irgendwie typisch für den 2F. Das gleiche Problem hatte ich auch immer! Kann dir aber leider nicht sagen woran das liegt.
Re: Heizung- + Tachoumbau
probleme Setz Dich mal mit mir in Verbindung, dann kann man das mal anhand Reparaturleitfaden einstellen. mh
ich hatte das selbe problem. bei mir war ein ABS sensor defekt, nach dem austausch funktionierte das ABS wieder.
Re:
Probleme mit 1.8t in Sharan HI ! Motorsteuergerät ca. 500 Euro
Hab dasselbe Problem, konnte es allerdings lösen indem ich die kupplung einfach beim anfahren mehr kommen lasse. Dann knirscht er nicht.
Wenn der Motor warm ist, wie hoch ist die Leerlaufdrehzahl? Hast du auch
Probleme wenn er warm ist nach dem starten? Kaltstartventil hat der PF nicht. Vielleicht der Zusatzluftschieber defekt?
Aber eins könntest du mir verraten :D : Hast du das Problem elektronisch oder mechanisch gelöst?
Für das letze Problem: Ich meon das is die F15. Aber steht doch alles drauf ;) Radio/KI dürfte dann auch nimmer funzen
Komisch... habe ein ähnliches Problem siehe hier Kingt ähnlich, jedoch ist es bei mir nur beim schließen über die ZV. ...der Laie staunt, der Fachmann wundert sich... Greetz HM
Hallo Das Problem lässt sich ganz einfach lösen: Neue Gasfedern kaufen und einbauen. Mickie
Dann hast du ja nicht ein Problem mit dem gebläse sondern mit einem Sleichstom! Überprüf doch mal ob die lüftung geerdet ist usw.
Mein Cousin hatte vor kurzem ein ähnliches Problem, da war es das Motor-Lager, das war komplett im A****
ok ok ... werd dann ma 2 tage fahren .. und was ist wenn das problem weg ist, weiss ich dann woran es liegt??? Was kostet so ne Reperatur???
Hallo bei meinem habe ich absolut keine
Probleme. Frage doch einfach mal bei VW nach wegen Kulanz, vielleicht lassen die mit sich reden. mfg Marko
Ich denke, das Radio hat zu wenig Leistung und das Problem nennt sich (wenns das ist) clipping. Das bedeutet, dass die Spannung nicht mehr ausreichend ist und du mit pech deine Lautsprecher killst. (Vielleicht auch das Radio)
bringt es dier was wenn ich die Platinen mal genau fotografiere Andere frage weißt du wo mann einen Plan von der Blauen Leiterfolie Her Bekommt ich hab da noch ein Problem mit dem Geschwindigkeitssignal mfg bis Morgen