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Sowas hatte ich auch bemerkt bei meinem, bei ruhiger Fährt, so um 80 km/h rum, als ob Getriebe nicht weiß hochschalten oder doch nicht.
Das Video ist doch insgesamt nur 4 Sekunden lang. Und bis dahin dreht nix hoch. Ist das ein Multitronic-Getriebe, weil der keinen Gang anzeigt?
Ach... und DESWEGEN ist AUDI jetzt b... und langw.... geworden ? Was nimmst du um die Uhrzeit ? Oh mein Gott... kann das mal jemand löschen ? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi ist mittlerweile blöd und langweilig geworden!' überführt.]
Du machst etwas schlecht und zertrümmerst es und dann möchtest du doch Hilfe zum blöden Audi? Ich verstehe deine Enttäuschung und Wut aber deine Formulierung ist etwas falsch...
Servus leute hab mal ne Frage. Fahre eine A6 3.0tdi mit 245ps Wenn ich das Auto auf D schalte dauert es ca eine halbe sekunde bis er losfährt. Und auf R genauso. Wenn ich auf R stelle und sofort Gas gebe ruckelt das Auto erst. Aber wen...
Klingt normal - Gedenksekunde beim Rangieren ist Standard, Stress darf man da keinen haben. Bei Volleinschlag ist beim Quattro auch normal dass er sich hörbar etwas verbeißt - leider können wir nicht wissen was genau mit knattern gemeint...
Ja, das ist schon klar. Aber wenn man an der Ampel von D auf N schaltet merkt man schon dass das Getriebe, ich sags jetzt mal so, entspannt. Im Gegenzug, wenn man von N auf D schaltet einen gewissen Zug spürt. Und da ist einfach nur die ...
Standabkopplung beim Wandlergetriebe 0B6 bedeutet ja nichts weiter als das eine Kupplung im Schlupfbetrieb arbeitet. Auch die Doppelkupplung vom 0B5 arbeitet im Leerlauf bei eingelegter Fahrstufe im Schlupfbetrieb und ist genau so wie da...
Ich habe mal gelernt, dass es für ein Getriebe Stress ist, wenn man an der Ampel den Gang raus und wieder einlegt. Beim Wandler eh egal, der hat ja keine Kupplung, sondern einen Wandler. Beim DSG hat man ja Kupplungen. Wie es da ist, wei...
Oh Gott, danke Arni. Dann muss ich da wohl nochmehr Druck im AZ aufbauen. Ich könnte k..zen. Bis die so aus der Suppe kommen. Ich will die Mechatronic endlich repariert habem. Dann noch das Kühlmittelabsperrventil und noch die Nockenwel...
@TommySyntony Ich war Anfang der Woche in einer Werkstatt die auf Getriebe spezialisiert sind und habe dort nach einer Probefahrt, die natürlich durch den Vorführeffekt bis auf einmal rucken problemlos verlief, die Aussage bekommen das ...
Bei mir wurde bei audi s6 4g Reparat gemacht und in paar Tagen gleiche Fehler raus! Jetzt steht das Auto schön 2 Wochen und so wie ich verstanden habe die können den nicht mehr reparieren und wollen eine andere gebrauchte bestellen oder ...
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege. Aber die Scheiben verheizen doch überwiegend wenn die schleifen. Also wenn man an der Ampel steht und der Gang eingelegt ist? Denn da hab ich das Gefühl dass das Auto ständig nach vorne möchte...
Damit waren doch aber nur die "kleinen" gemeint ohne Ölkühlung. Meine hier gelesen zu haben, dass bei den Quattros die Stronic eine Ölkühlung hat, richtig?
Das Ventil könnte man testweise mit dem für K2 tauschen. Wird aber vermutlich nix bringen da ein mechanischer und kein elektrischer Fehler abgelegt ist.
Kann man nicht einfach ein neues einbauen oder was würdest du tun. Stellt sich ja auch immer noch die Frage nach Kulanz, da der Fehler 4 Wochen nach Reparatur der Mechatronik auftaucht. Kenne mich leider in dem Bereich so gar nicht aus.
Du stellst dir das, mit Ventil tauschen und gut ist, etwas zu einfach vor. Das Ventil meldet zwar einen Fehler die Ursache steckt aber meiner Meinung nach nicht direkt beim Ventil selbst. Kann man nur versuchen über Messwerte und ggf. Ve...
Hallo, Ja ist auch von 2012, aber ich hatte keine Warnung bezüglich Spannungsabfall. Das Auto wird auch viel für Langstrecke benutzt. Ich prüfe aber heute Abend mal die Spannung. Danke für den Hinweis [Von Motor-Talk aus dem Thema 'V...
Vielen Dank für den Tipp. Ich werde das Testen. Das wäre ja eine Lösung zu überschaubaren Kosten. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Verschiedene Fehlermeldungen und Auto startet nicht' überführt.]
War jetzt ganz lustig hab beide unterm Lenkrad gefunden. Kann das sein oder hab ich was falsch gemacht? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Verschiedene Fehlermeldungen und Auto startet nicht' überführt.]