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Und ich empfehle hingegen beim S6 keine Leistungssteigerung. Da hat auch nur einen einzigen Grund, nämlich die S-Tronic! Diese ist bei der Serienleistung ohnehin schon relativ nah am Limit und verschleißt ziemlich schnell. Schade, dass d...
Gab es den A6 4G Allroad überhaupt mit einem 4-Zyl? M.E. nicht in D (in den USA aber den 2.0 TFSI mit
tiptronic). Ab FL ging es mit einem 3.0 TDI 218 PS los. Und somit wäre ein Vergleich zum 2.0 TDI nicht angebracht. Ein 4G Allroad bring...
Doch, hab an 313 bj.13
tiptronic, Es geht per Vcds nicht, musst zu Audi, die können das....
Die
tiptronic hat eine Mechatronik..das Öl wurde im gleichen zug mit gewechselt..
Bei mir seit gestern leider selbiges Problem. Systemstörung Getriebe. Weiterfahrt möglich! VCDS verweist auf die Signalleitung für die Ganganzeige sowie
Tiptronic. Jetzt meine Frage: Wo befindet sich dieser besagte Stecker? Von wo ist ...
Hmm, gibt es den quattro mit Multitronic?? Aber ob s-tronic oder
tiptronic, keine Ahnung. Woran erkenn ich das? Ist auf jeden Fall ein 7-Gang Getriebe. MfG
Öl hab ich vor einigen Monaten schon. Getriebeölwechsel ist bei
TipTronic nicht vorgesehen. ++Getriebeölwechsel würde übrgens 350€ zusätzlich kosten
Hä? Wieso sollte ein identisches Auto mit 272PS besser sein als dieses mit 326PS? Mir ist klar dass man wohl keinen Unterschied spürt ob 320 oder 326PS, aber ca. 50PS glaube ich dann schon. Für mich war es der Grund nicht den neuen A6 zu...
Ich persönlich würde den BiTu auch vorziehen. Hatte den VFL mit 313 im allroad und nun den Competition. Bei einer Reparatur bin ich mit dem Competition hingefahren und mit einem 272 TDI Leihwagen zurück. Da konnte ich es sehr gut gegente...
beim getriebe bin ich bei dir, die
tiptronic (also das 8-gang zf) ist in summe seiner eigenschaften das bessere getriebe. ich hatte es schon in 4 autos und es ist einfach ein ganz hervorragendes teil. ich kann auch mit der s-tronic gut ...
Auch bei
Tiptronic ist ein Getriebeölwechsel angeraten. Laut Audi nicht, aber von ZF gibt es ein spezielles Ölwechselkit. Getriebespülung und - wechsel alle 100 Tkm. Übrigens hat mir der Serviceleiter hinter vorgehaltener Hand ebenfalls ...
Die
Tiptronic des 3.0 BiTdi
2.0 TDI ist problemlos. Alternative wäre dann der 320 PS BiTurbo 3.0 TDI, der macht auch keine Probleme und hat zudem die wesentlich bessere/haltbarere Automatik namens
TipTronic.
Ist normal. Ist bei den S-tronic relativ auffällig. Bei
Tiptronic kaum spürbar. Bin unter anderem deswegen von 272 auf 320 PS umgestiegen.
Kurz bevor meine Anschlussgarantie (4Jahre, 80000 km) abgelaufen war, hatte ich bei meinem vorherigen noch eine VVD-Garantie abgeschlsossen. Diese beinhaltet im Prinzip die gleichen Leistungen, wie sie auch die Werksgarantie beinhaltet. ...
Hallo Leute, möchte mir bald einen Facelift TDi BiTu zulegen , eventuell als Competition. Km 100-120tkm , je nach Ausstattung. Zu meiner Frage: Sind diese Motoren von Steuerkettenproblemen betroffen ? Beim Vorfacelift las man ja ständig ...
Bis auf die Bi TDi - da ist wieder die
Tiptronic verbaut!
Man kann Glück haben mit der Multitronic aber auch sehr viel Pech haben. Das unauffällige Getriebe ist auf jeden Fall die 8 Gang
Tiptronic
Die S-Tronic ist trotzdem wesentlich anfälliger als die
Tiptronic. Mechantronik, Fahrstufensensor, Kupplungen, ... gehen häufig kaputt
Falsch, es wurde in diesem Baujahr auch die
Tiptronic für die 245 PS Maschine verbaut