Suchergebnis (2.030 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: AGR Ventil
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Andere frage! Wenn man das
AGR
Ventil stilllegt müsste ja theoretisch die Luftmasse auch zu hoch sein?! Oder lieg ich da falsch?
Da wwirddas
AGR
Ventil oder halt der Übergang in den Ansaugtrakt verkokt sein.
Hallo, FL sind Injektoren kein Problem mehr. Weiter unten findest du ein Fred von mir wo man seine Probleme mitteilen kann. Bisher bekannt ist das
Agr
Ventil/Kühler, Riemenscheibe. ..... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung zu...
Möglicherweise kaputt gehen können am Motor: - Saugrohrklappen - Drosselklappe - Luftmassenmesser - Turbolader - Riemenspanner/Keilriemen - Luftschläuche - Partikelfilter - diverse Sensoren -
AGR-
Ventil Alles davon findet sich dann in ir...
Klingt nach
AGR
Ventil
Wenn das
AGR-
Ventil defekt wäre, müßte es doch eine Fehlermeldung geben, oder?
Was willst du da beobachten ???? Tausche das
AGR
Ventil und gut ist es.
@a3Autofahrer ich weiss nur nicht in wie weit das
AGR
Ventil mit der Hochdruckpumpe zusammen hängt. Kennst du dich näher damit aus?
Wenn die nicht zusammen hängen dann kann es ja nicht sein das beim auslesen Hochdruckpumpe steht und dann das
agr
Ventil kaputt ist. Hoffe habe mich richtig ausgedrückt ;)
das
AGR-
Ventil müsste auf der linken Seite sitzen und die Hochdruckpumpe rechts - wenn mich nicht alles täuscht.
Theoretisch reicht es erstmal, beispielsweise, den Stecker vom
AGR
Ventil zu ziehen, dann erkennt das Motorsteuergerät einen Fehler und unterbricht jegliche Regeneration. Ist aber keine Lösung auf Dauer;) Könnte sein, dass der Differenz...
Mein Kenntnisstand ist "ja". [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Geräusch durch defektes
AGR
Ventil/ Druckregel
ventil?' überführt.]
Am Samstag
AGR
Ventil, Beipass gereinigt 2Tage war ruhe undHeute wieder das gleiche.
Ist es normal dass das
agr
ventil immer gleich ist? Siehe in meinem Di
agramm davor. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Der Ladedruck scheint zu passen, also wird die Ladeluftstrecke dicht sein. Dann bleibt ja nicht mehr viel außer VTG Gestänge oder ggf.
AGR-
Ventil.
Ich hatte das Problem auch bei meinem 2.7 TDI.Bj 2010 Tiptronic. War nicht immer. Manchmal fing er an der Kreuzung im Leerlauf an und schüttelte sich auf... ein Wechsel des
AGR
Ventils brachte Besserung. Ist jetzt viel weniger. Schütte...
Also ich habe mein Problem jetzt hinbekommen bei mir war es
agr Kühler
Ventil was dauerhaft offen war Def. Ein Bild Nr. 4
Meistens mit
agr
ventil reinigen getan. Im schlechtesten Fall erneuern.
Also ich hab mal alles kontrolliert , vom Kühlwasserrücklauf ist ein T-Stück undicht (muss wohl beim
AGR
Ventil Tausch passiert sein) , der halbe Motorblock schwimmt in Kühlflüssigkeit. Ich habe den entsprechenden Schlauch gleich komplet...
Agr
ventil habe ich auch getauscht hat bei mir auch nichts gebracht. Habe das selbe Problem nämlich bei meinem audi.