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Hallo, ich habe mir vor ca. 3 Monaten einen gebrauchten Tiguan 2 2.0 TDI als Allrad gekauft. Sehr schönes Auto! Nun leuchtete vor ein paar Tagen die Ölkontrollleuchte auf und ich musste 1 Liter Motoröl nachfüllen, damit der Ölstand wied...
Die Longlifeintervalle sind für Vielfahrer. Diese haben meist auch ein sehr günstiges Streckenprofil, viel lange Strecken, wenig Kaltstarts. Der Otto Normalverbraucher schafft das meist nicht. Des weiteren geht es beim Longlife auch daru...
Alles klar. Eine Sache fiel mir noch auf. Welches Öl ist den im TsI 1.4 ACT (150PS) drin? Wie bekomme ich dies raus? Nirgednwo hängt ein Zettel oder Aufkleber im Motorraum. Das Auto wurde im August gebaut (Zumindest steht auf den Motort...
Ja, das ist ein Thema bei VW, wo nicht durchblicke. Den Tiguan bekomme ich ja erst irgendwannmal, da habe ich das wartungspacket für 26,31€ jetzt mitgebucht.(12500 pA). Anno Tuck, also beim Golf 6 hatte ich zum ersten Mal, da waren es 20...
Ach Leute, Ihr koennt jetzt die Motoroelpreise der Werkstaetten schoen reden, wie Ihr wollt. Meine VW- Werkstatt verlangt 33,00 EUR fuer den Liter Aral Super Tronic 5W30. Das ist in meinen Augen schlichtweg Nepp! Dieses Oel bekomme ich i...
Die obigen Zeilen sind zwar sehr kraftvoll geschrieben, und alle, die anderer Meinung sind, werden gleich als "Laien, die keine Ahnung von T haben", abgekanzelt, aber man sollte sich nicht so einfach überrumpeln lassen. Die Ölwechselint...
Tja….nicht ganz einfach darauf zu Antworten. Erst einmal wäre interessant wie Du „Standfestigkeit“ der genannten Komponenten definierst. nach einem /fünf /zehn Jahr(en) ? nach 50.000 /150.000km? nach Nutzung im Langstrecken oder Stadt...
Moin, habe nächste Woche den Termin für die 60.000er Inspektion inkl, DSG Ölwechsel.. Habe hier bei verschiedenen VW Markenhändlern herumgefragt was die Inspektion kostet und Preise zwischen. 800€ und 470€ genannt bekommen. Also die kl...
Naja, dann sind wir doch einer Meinung... Solch hohe Öl-Verbräuche hat Opel z.B. auch in den 90ern prognostiziert, um sich abzusichern. Zu der Zeit gab es in der Betriebsanleitung auch noch ein sehr ausführliches Kapitel über das "Einfah...
Habe nun nach 14Tage mit meinen Tiguan 2500km gefahren, sollte man nun wie mir mein Händler empfohlen hat,einen Ölwechsel durchführen lassen? (Da ich bei meinen vorherigen T1 diesen Wechsel noch selber gemacht habe und Alu-Späne im Altöl...
zur Steuerkette kann ich nicht viel sagen, bleibt nur zu hoffen das VW aus der Vergangenheit gelernt hat, ansonsten wäre der nächste VW Skandal vorprogrammiert :D Das Steuerkennten Problem sehe ich persönlich eher locker an, zum einen e...
Dachte den gibt es nicht mehr? Wurde glaube ich an anderer Stelle schon diskutiert. Oder war es ein freiwilliger Ölwechsel den Du machen wolltest?
Der DSG Ölwechsel kostet in der Tat eine Menge Geld. Sind gute 300 Euro die man in der VAG Werkstatt lässt. Ab 60T km wird er fällig.
Nicht zahlen, ganz einfach. Bis zum Ölwechsel hättest Du über 15tkm.
Aus einem Bericht bei dem einem direkt der Sponsor ins Auge fällt was rauszuziehen fällt mir schwer! Zum Thema Festintervall beim Ölwechsel stellt sich mir die Frage warum sollte ich das tun? Kaufe schon Jahrelang 504er Fuchs Öl das pro ...
Vielleicht weil, entgegen der einen oder anderen "überschlauen Meinung" das eigene Fahrprofil eh auf einen jährlichen Ölwechsel hinaus läuft und deswegen gleich der feste, jährliche, Ölwechselintervall der klügere (und günstigere) ist.
Was ist daran "günstiger" jedes Jahr einen Ölwechsel zu machen als wenn möglich nur alle zwei Jahre? Habe ich da in Mathe was falsch verstanden?
Hier noch einige Infos: 200.000 km Inspektion. 2.0 Bluemotion TDI. KVA nur mündlich. Sie fährt im Jahr 70.000 km. Filterwechsel & Ölwechsel etc.
Da war der Drehmoment -Schrauber wohl zu hoch eingestellt. Oder war der Tig. schon mal beim 1. Service ? Dann hat der Monteur die Schraube überdreht (beim Ölwechsel muss die Platte ab). Das Gewinde steckt wohl in einem Alugussteil und is...
Was? :eek: Die Ablassschraube ist aus Plastik (Für einige besonders Schlaue: "Nicht näher definierter Kunststoff")? Die war (zumindest früher mal) meist magnetisch damit sie metallische Späne (falls vorhanden) an sich binden konnte. Das ...