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Hallo, ich habe einen W203 200 cdi, BJ 2005 (MoPf). Kauf und Wartung immer bei Mercedes durchgeführt. Laufleistung: 270.000 Km. Folgendes Problem: Seit einigen Wochen "geht" das Auto sporadisch in den Notlauf, keine Anzeige im KI, nic...
Auch wenn ich @conny-r recht gebe (befolge ihren Rat mit
AGR/LMM), wäre es nicht übertrieben, zu erwähnen, dass das Turboloch an W203 Fahrzeugen mit Schaltgetriebe viel deutlicher zu spüren ist, als bei Automatik-Fahrzeugen. Ist deiner ...
Prüf auch mal
AGR + LMM > Mit SD auslesen lassen. VTG auch Sichtprüfung.
ich hab den selben wagen wie du und kriege das schwarze rußen bei warmen motor seit 150.000km nicht in den griff. werkstattseitig hiess es immer turbolader tauschen. egal ob ich alle filter tausche und das
AGR ventil reinige? immer beim ...
zB >http://www.teilehaber.de/autoteile-shop/ersatzteile.html Einfach Dein Fahrzeug auswählen zB >http://www.teilehaber.de/autoteile-shop/ersatzteile/q-wahler+
agr.html
OK. Habe ich versucht. Die meinten ich brauche die Teilenummer. Außer bei Mercedes. Aber da kostet das Teil fast 500 Euro. Steht dafür nur eine Mercedes eigene Teilenummer drauf. Ich baue es am Samstag aus und schaue nach.
Typnr aus dem Schein eingeben und alles passt.
Weiß jemand welches ARF (
AGR) Ventil im 220 CDI / 2 mit der Motornummer OM611.962 verbaut ist. Es ist der Common Rail mit 105 KW der 2. Generation mit VTG Lader. Ich brauche die Teilenummer und evtl. einen Hersteller. Ich kenne Wahler, k...
o.k. du hast einen OM611, der hat IMHO kein
AGR in der Abgasrückführleitung, der hat nur das Mischgehäuse mit Unterdrucksteuerung. Also musst du das Ventil im Mischgehäuse reinigen (oder am besten stilllegen). MfG, Helmut
Das Bild ist zwar von einem 646, aber die Anordnung sollte gleich sein. A =
AGR B = Mischventil MfG, Helmut
zur Info: http://www.motor-talk.de/.../...tod-eines-cdi-motors-t4404761.html?... und auch gerne den ganzen Thread durchlesen ;)
mein
agr ist vorne rechts ist glaube ich bei den 2001er anders
Das
Agr zu reinigen ist keine grosser Akt. Habe das
Agr (rede von dem vor der Windschutzscheibe) vorsichtig mit einem Stück Holz und nem Hammer drehbar gemacht und dann ganz leicht herausgezogen.
so habe gestern mal alle schläuche nachgeschaut und nichts gefunden das einzige was völlig dreckig ist its das
agr meint ihr daran könnte es liegen habe mich aber nicht getraut das ding auszubauen um es zu reinigen
kann mir mal einer sagen wie ich das
agr ausbaue um es zu reinigen
Hallo Forum, Der Wagen hatte zunächst Leistungsprobleme, manchmal leuchtete das MKL und auch das Notlaufprogram ist dann angesprungen. Laut Fehlermeldung war es ein Problem mit der Drosselklappe.(Code 25xx muss ich nochmal nachschauen) ...
Hier nochmal eine kleine Info, nach gereinigtem
AGR. Der Benz läuft super ruhig und bin endlich wieder auf 7 Liter Verbrauch im Stadtverkehr. Mit wenig Aufwand große Wirkung.
Hat nur ein Diesel ein solches
AGR-Ventil?
. ... wie am ersten Tag, ... wenn Du mal einen Neuen hättest, würdest Du sehr schnell den Unterschied feststellen.
Hi, das glaube ich nicht so recht. Meiner hat die 130TKm überschritten und lauf immer noch wie am ersten Tag. Das
AGR würde bis jetzt nicht angefasst. :)