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Also ich hab das selbe Problem. Hab also mal nachgefragt und es hieß, daß dort eine Feder o.ä. drinsitzt und die leiert mit den Jahren aus und ist leider schweineteuer. Wie man da rankommt kann ich dir leider nicht sagen.
bei meinem 1.6er gibt es absolut keine
Probleme. Die Zapfpistole schaltet erst aus wenn der Tank voll ist. Gruss Fox
das Problem habe ich auch! Stand ganz schön doof da beim ersten mal Tanken. Wenn ich die Pistole nur ein wenig reinstecke dann klappt es.
hallo hab bis jetzt immer ganz stink normales genommen. Hatte noch keine
Probleme damit. Denke mal das das auch nicht schadet..
also bei meinem noch-G5 macht das tanken sehr viel
probleme...meine mutter war letztens mit ihm zu tanke undmusste den mechaniker zu rate ziehen. und der hats auch net hin bekommen
ich gehe mal davon aus das du deinen auch tiefer hast,hast du an der va
probleme das die felgen(serie) auch am lenkkopflager schleifen wen du den maximalen lenkanschlag hast ?. mfg
Fahre selbst Bielstein Dämpfer mit 60/40 ABT Federn auf der VA habe ich allerdings keine
Probleme mit schleifen ( ist mir zumindest nicht aufgefallen )
@VWGolf3FREAK85: Das sieht doch schonmal gut aus. Leider hat mir noch keiner was dazu sagen können wie hell die Scheinwerfen sind, siehe mein Problem weiter oben. Gruss NicoNVP
HAllo, ich fahre meinen K&N 57i nun schon 3 JAhre und hatte noch nie
Probleme im Winter damit. Ich hoffe geholfen zu haben. Gruss NicoNVP
Nimm die ORiginal LS-Abdeckung von VW mit!!!! Die passen ohne
Probleme - mit den Originalen...viel Spaß!! :-P Die Originalen sind "gebogen" und nicht flach wie alle anderen...!
und, was auch recht hilfreich ist, die radschrauben mit kupferspray einsprühen, dann gehen sie im frühjahr auch wieder raus, ohne
probleme.....
Wäre auch interessant wo "deiner" herkommt (Brüssel, Mosel, Wolfsburg). Meiner ist aus Mosel und hat dieses (und andere) Problem(e) nicht ... Hans
Na endlich mal einer der das selbe Problem hat. Also beim fahren wackelste ma einfach am Zündschlüssel......Wenn sich das was tut (wie bei mir) ist das Zündschloss fällig. Probier´s mal.
Hatte auch genau das selbe Problem mit meinem Scheibenwischer,neue Wischgestänge 3 Jahre alten Auto
vielleicht isse ja von innen reingekrabbelt ! zum problem: ist bei so zubehörleuchten an der tagsesordnung....kann aber auch sein, dass du nur ne neue dichtung brauchst...aber meistens sind die leuchten an sich undicht mfg, thomas
@st220 Ja klar kann man den auch so fahren, ausserdem habe ich dieses Problem nicht bei geringen Touren. Damit wollte ich nur sagen das ich nicht so der Meinung bin das man ein VR6 so fährt.
Im Boardbuch steht unter Kapitel 3 das wechseln der Glühlampen ist Aufgabe des Fachmanns. Mehr steht da nicht. Die normalen Scheinwerferlampen hab ich auch schon gewechselt, des war kein Problem. Aber die Standlichlampen bekomme ich nich...
Hallo, kennt jemand einen Trick, wie man Pedalkappen ohne größeren Aufwand auf seine Pedal bekommt. Hab hier einige
Probleme! Danke für Antworten!
hatte ich auch mal. Hab bei VW den Fehlerspeicher löschen lassen. Danach ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Zum Glück :)
Problem gelöst, es war das schloss im Griff. Seitdem ich schlosslose Griffe habe ist Ruhe. Micki