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@VWpassatTDi Danke für den Tip mit den Visoflex,die kenne ich auch,doch die sind ca.6-8 € teurer als Bosch auch wenn man da die Arme wechseln muß,dafür sind die Boschblätter nachher günstiger. mfg TurboPassat
Koni baut keine Fahrwerke in dieser Tiefe. Wahrscheinlich hast Du Koni Dämpfer (gut) und Billigfedern (schlecht) die sich 4 cm gesetzt haben. Nix besonderes, ist normal, also einfach neue und diesmal gute Federn kaufen.
Hupe musst du nicht unbedingt versetzen. Ich habs bei mir aber gemacht. kannst du mal ein Bild schicken? Dann kann ich dir sagen ob ich meinen genauso eingebaut habe :)
nn hier nochmal. So sieht die aus, das Giter habe ich aber entfernt. Ist halt die originale abe gecleant, die Sicke ist weg: http://img60.exs.cx/my.php?loc=img60&image=2f-100_0296.jpg
also meiner hatte immer son "ruckeln" im Leerlauf, wenn ich vorher etwas "flotter" oder länger gefahren bin...haben hauptsächlich die 2.0Tdi´s gibts auch n Thread... seit dem Update isses dieses "ruckeln" nicht mehr aufgetreten...
ffb na ich weis nicht so genau normaler weise musst du ja nach vorne weil ein kabel von hinten reicht ga nicht durch den blinkgeber (rele) geh mit ein kabel nach vorne ist am besten du must aber 2 kabel haben eine für links und eine fü...
@ duffbier, wie hast du das gemacht? Habe auch den 90psler und will so nen K&N. Ist das alles mit Tüv? Musstest du viel basteln?? Danggö
hm den willst dir doch jetzt nicht im winter drauf knallen oder was???? das dir die monomotronic einfrieren kann wenn er seine warme luft vom krümmer nicht bekommt weisst du hoffentlich!
Ein Freund von mir sagte mir, dass sei eine interne Rückrufaktion gewesen. Das Teil dient dazu, damit nicht soviel Öl in die Spritze kommt. Wenn Kunden sich darüber beschwert haben, dann wurde ihnen dieser Extra-Schlauch eingebaut.
beruhigend zu wissen, daß keiner über einen Motorschaden berichten kann ... der 150 PS TDI scheint wohl doch ganz standfest zu sein - zumindest sind wohl die ersten ganz gut, bei den anderen wird es sich noch zeigen .....
hab en motometer tacho vom modelljahr 97 aber desto öfter ich mir jetzt die platine angeschaut habe, denke ich, dass die in reihe geschaltet werden müssen. ne alles schön mit den drecks smd`s gemacht
ich habe das problem mit meiner rückleuchte gehabt da ich den wagen über meinen arbeitgeber gekauft habe sagte man mir bei großabnehmern gibt es keine
probleme und die sache wurde sofort behoben.
Hallo Pad,ich danke dir für deinem Tip und werde heute noch sowoll Firma pätzold wie firma Hella anrufen und nach die Preise fragen.Ich werde mich dann noch mals melden.MfG Rony
Der Gute sollte aber eher aus einem WMV - Windows Media Video als aus einem WMA Windows Media Audio stammen ;) Aber ist schon nice - Haste nen Problem? Geh weiter - platsch - haste noch nen Problem? Besser isses! :D
Servus, wenn Du wirklich 2600,- Euro unter der Hand bezahlt hast, haben Dich die Jungs aber gewaltig abgezockt. Ich habe das Programm schon mal offiziell gemacht, sogar mit neuer Kupplung. Kostenpunkt 2100,- Euro mit allem!!!
zu 100% weiß ich jetzt auch nicht aber soweit ich weiß passt das ganze vom Golf 2 nicht so wirklich in den Rocco. Du musst die Teile vom Rocco selbst verwenden.
Ich habe meine so gewechselt. Kommst von innen dran, musste schauen. Ansonsten abbauen. Unter dem Auto sind links und rechts jeweils 3 große Schrauben, die Mittlere nicht lösen! Dann kannste sie nach vorne wegziehen. Meine waren jedoch p...
da die dingers von jom sind, daher eh keine große lebenserwartung haben spielt das zerschnibbeln keine rolle ;) zudem liegen hier gl stangen rum undn auto das nach ihnen verlangt... also waren die blinker eh die meiste zeit dran ;)
Habe ein Problem mit meinen Seitenblinkern. Der rechte von den Blinkern hat innen so ne Art Dunst von Wasser. Ist das normal?
bei meinem golf II (jg. 1990) kann ich nur mit mühe in die gänge 1 und 2 schalten. habt ihr das gleiche problem, und was ist die ursache dafür (verschleiss, nicht sorgfältig geschaltet)? vielen dank für die infos!