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So ist es! Ich denke zum Thema
AGR ist alles gesagt, und es kann jeder seine eigenen Schlüsse daraus ziehen...
Woher habt ihr diese Info? Die bmw Werkstatt indem meine asb gewechselt und Einlasskanäle gereinigt wurden sagt da was anderes, gerade bei Geschwindigkeit im teillastbereich von 120kmh ist das
agr voll aktiv, indem Bereich wurde mein Mot...
Wurde bei dir das Abdrücken im Rahmen der Kulanz übernommen? Bei mir sind auf der Rechnung noch Unterbodenverkleidung abnehmen, Abdrücken und das Kühlmittel aufgetaucht auch wenn der
AGR Kühler auf Kulanz gemacht wurde.
Darf ich bei der Freude der Herrschaften etwas nörgeln :D? ist der 3 L nicht sogar ungeeigneter als der 2L wenn man doch während der Woche mehrere Kurzstrecken fahren muss? (DPF,
AGR und co) ? oder benutzt ihr einen kleinen Zweitwagen fü...
AGR wurde wegen Kühlwasserverlust im November getauscht. Ansaugbrücke mal reinigen könnte helfen?
Ich verstehe daraus, dass das Problem bisher nicht bekannt ist und bisher nicht hier diskutiert wurde? Also vermutlich
AGR-Ventil, Händler fragen. Richtig? ;)
Bei dem Baujahr müsste das doch eigentlich noch ein Fall für die Gewährleistung sein. Das
AGR-Ventil beim B47 ist anders als beim N47.Freigängigkeit per Hand prüfen ist da schlecht. Diagnosesoftware sollte man schon zur Verfügung haben.
Klar kann man die Steckverbindung vom Stellmotor noch trennen.Wie immer ist auch dieses
AGR-Ventil in der Ruheposition geschlossen.Mit Freigängigkeit per Hand prüfen war eigentlich der Zugang (schwarze Plastikabdeckung)zur Kurvenscheibe ...
Die B47
AGR Probleme sind BMW bekannt.Es gibt schon längst eine PuMA bei Beanstandung für dieses Problem.Die fischen da nicht mehr im Trüben.
Könnte die Mechanik am
AGR Ventil sein. Das sollte die Werkstatt gut prüfen können. Kappe ab, Leichtgängigkeit prüfen.
Weiß jemand ob der EcoPro Modus die
AGR Rate erhöht? Also zu mehr Verkorkung führt?
AGR Kühler ist ein muss meiner Meinung da dort die Kanäle sehr dünn sind
Gibts zu dem Thema eigentlich schon was neues? Sind die ersten Updates schon verteilt worden? Wenn ja, welche Motoren? In ihren FAQ schreibt BMW, für "Fahrzeuge ab 2011" werden Softwareupdates entwickelt. Schließt das dann die ersten F10...
Hallo TE, Du bist nicht der Einzige! Bei meinem besteht das Problem auch seit ein paar Wochen. Die oben genannten üblichen Verdächtigen können für die Aussetzer verantwortlich sein (stehen bei mir im Fehlerspeicher, sonst nichts), aber ...
Hallo, ich fahr ein bmw 530 Bj. 12.21013 und der Wagen stinkt stark nach Abgase aus der Lüftung egal ob warm oder kalt. Der ganze Motor ist auch komplett schwarz Ruß. Kann es das
agr sein wen ja wie baue ich das aus ist das gut zu machen...
Die Haltbarkeit eines
agr‘s ist eh nicht lange wen es es nicht sein sollte ist es wenigsten auch gleich neu. Kann mir nicht vorstellen das es woanders raus kommt
Bei mir war der Drucktest auch ohne Beanstandungen, weil das
AGR-Ventil nach innen undicht war. Das wurde dann auch erst festgestellt, nachdem sie das Teil in den Händen gehalten haben.
Beim Drucktest schaut man nicht nur ob ein Leck sichtbar ist, sondern man beobachtet auch den Druckabfall nach 10 Minuten. Hat man einen Druckabfall ohne sichtbares Leck, dann kommt schon
AGR-Kühler oder ZKD in Frage. Gruß Manfred
Bei mir war es der
AGR Kühler. Ebenfalls aus 2013. Scheint nicht besonders langlebig zu sein die Technik.
bei mir wurde der
AGR Kühler/ Ventil auch gewechselt bei 92tkm Fzg.530d 09.2013 . Es ging Grossteils auf Kulanz.