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Ja die doppelkupplung rückt bei mir immer mehr in Verdacht. Weiß jemand was Spaß kosten würde und muss man damit zu audi oder kann das auch ne freie Werkstatt?
Oje selbst Krieg ich das wohl kaum hin. Was mich so verwundert ist einfach das der fehlerspeicher leer ist. Bei einem Auto das vollgestopft ist mit Elektronik muss man doch gesagt bekommen wenn was kaputt ist.
Danke für die Info leider kenne ich keinen spezi bei mir in der Nähe. Glaube der nächste ist 200km entfernt.
Habe gerade noch mit einem bekannten telefoniert der sich mit VAG relativ gut auskennt und der meinte es könnte das Getriebesteuergerät sein das einen weg hat. Aber es könnte so vieles sein
ein bisschen Öl ablassen und mal schauen, was da alles drin rumschwimmt sagt mehr, als tausend Sensoren. Außerdem kann kein Fehler angezeigt werden, wenn es dafür keinen Sensor gibt! LG
War gerade nochmal bei audi. Hab für Mittwoch einen Termin. Dort wird der Fehlerspeicher ausgelesen, die kupplungs, Ventil und noch i.welche Werte werden mal gecheckt. Mit mindestens 300euronen soll da schonmal rechnen. War zuvor bei m...
Bin auch gespannt. Die Ungewissheit was mit der Karre nicht stimmt ist ätzend. Aber ich rechne schon mit dem schlimmsten. Wird bestimmt etwas sein was mich mehrere Riesen ärmer macht
Adaption und i.was mit GFS geführte Funktion haben 148euro gekostet. Inklusive tanken für 25 Euro weil ich's vorher net mehr geschafft habe. Auf der Heimfahrt konnte ich nicht viel Veränderung feststellen. Ich denke die Tage wird er wi...
Versuch war's wert. Darf ich fragen wo du die Adaption machen lassen hast? Hier hat mich der Händler nur fragend angeschaut...
Ja, das habe ich bereits geschrieben. Aber keiner kann erklären, was es ist.
Ja, von der TT im B5. Klar, merkt man die Kupplung, aber Zeit brauchen tut das keine ich kann immer direkt vor oder zurück fahren und es ruckelt auch nichts. Um ganz langsam ein paar cm vorzuziehen muss man das Schließen der Kupplung bed...
habe genau das selbe Phänomen nach einer Getriebespülung. Nur im Stand in D, aber auch nur bei Stop and Go... Gibt es eine Lösung?
Hallo Zusammen, Wie ist die Schaltlogik der Kupplung? Gibt es Unterschiede zwischen Fahrprogrammen E und D? Konkret wann ist die Kupplung getrennt (nicht schleifend)? Leichtes Rollen und Bremse treten? Stillstand, AutoHold, Fahrstufe...
Nur in N und P, sonst liegen ca. 3-3,5bar Kupplungsdruck an
Das Getriebe von meinem Audi ist ein ganz besonderer Fall. ;) Habe dazu nichts gefunden [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Stronic Getriebestörung nur der 1. Gang vorhanden' überführt.]
Hallo Ich hatte in letzter Zeit 2mal die Situation das ich im Stadtverkehr auf D3 war dann leicht beschleunigen wollte und er dann dreimal hintereinander geschlagen/geruckelt hat. So als wollte er in den vierten schalten aber irgendwas...
Hey Michael, ich bin am Mittwoch (Feiertag) bei einem Kunden in Wuppertal. Könnte einen kleinen Abstecher nach Hattingen machen und den Dicken zumindest mal auslesen und die Fehler etwas eingrenzen. Meld dich per PM oder Email oder Wha...
Hallo, also ich habe die Gänge mal bei gleichbleibender Geschwindigkeit bis runter in den 3. Gang durchgeschaltet. Die Drehzahl ging dann logischerweise dementsprechend hoch. Ich hatte das Gefühl das das Ruckeln/Vibrieren beim manuellen...
Neues Getriebe und fertig auf Nacken von Audi. Ich werde die garantieverlängerung noch rausholen ;)
Nicht reproduzierbar ist doof :( Ich hab jetzt wieder einen Werkstatttermin, so en Beweisvideo wirkt immer wieder wunder :)