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maxxer90, mach die Messung noch eimal bei kaltem Motor. An alle: Moin, habe mir den ganzen Thread durchgelesen aber kein Beispiel fuer meine Messwerte gefunden: Mengenabweichung 1: -0,04 Mengenabweichung 2: -0,09 Mengenabweichung 3: 0...
Vom Update versüfft die Ansaugung stärker als normal. Mach als erstes mal vorne das Rohr und die Umschaltklappe welche zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke sitzen sauber. Fahr dann mal 2-3 Tankfüllungen Premiumsprit und gebe Pro-Tec P...
Ich habe auch das genannte Problem wenn er kalt ist und wenn es draußen auch recht kalt ist (so unter 10 Grad). Hier im Forum wurde mal vermutet das es mit der Standheizung zusammen hängt.. Ich habe tatsächlich bei Standheizungsbetrieb a...
Hallo Leute, ich habe auch einen 313PS BiTurbo der wirklich sehr laut nagelt beim Kaltstart. (150tkm gelaufen) Da ich das Auto noch nicht lange besitze wollte ich eigentlich eh gleich alle 6
Injektoren erneuern, jetzt habe ich aber gele...
Hallo Audianer Ich häng mich mal dran Folgendes Ich habe mir vor 2 Monaten einen Audi Bitdi Vfl gekauft also 313PS Nach kurzer Zeit ekelhafter Geruch im Innenraum, rauch steigt aus den Notbohrungen der
Injektoren, also alle 6 Dichtungen ...
Moin Moin, ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit meinem 4g 3.0 bitdi (313PS) ~137tkm gelaufeb wenn ich ganz sinnig im E-Modus fahre bei ca 1200 u/min dann tritt ein ruckeln auf, es fühlt sich an wie Zündaussetzer. Ich habe darauf...
@Arni 1984 Wenn doch alles am A6 4G so einfach wäre. :) Eigentlich müsste man bei ruckelnden 3.0 TDI erst die Drallklappe prüfen, dann die Injektordichtungen und erst dann die Injektorwerte auslesen und ggf.
Injektoren ersetzen. Ich bezw...
Hallo Habe nun ja alle 6 getauscht mit überhohlten von DS Zukancic Habe nun das problem das er manchmal unterm fahren ruckelt glaube zwische 1450 und 1900 Welche Einspritzmengenabweichung Werte sind Im Stand warm und kalt normal und ...
Hallo Audi Fahrer, ich wollte nur bescheid geben das ich mein Problem gelöst habe nach langer Fehlersuche! :) ich habe in meiner Urlaubsfahrt bemerkt das der Fehler immer schlimmer wurde , der Notlauf kam jetzt Sorgar wenn ich mit 80km...
@sonic107 Hey @sonic107 hast du dein Problem Behoben ich hab genau das gleiche hab ein kalt Start ruckeln . Hab
Injektoreneinspritzmengen geschaut und Injektor Zylinder1 war auf -2,5 und Zylinder 6 auf + 6 - Somit 2 neue bestellt und ...
Also dann hast schon mal soweit alles richtig gemacht, bei den
Injektoren. Ruckeln fangen die Kisten an, wenn im Leerlauf ein Injektor über ca. 1 abweicht. Wie man eine Logfahrt macht kannst mal recherchieren. Wenn man sich ein wenig mit...
Hallo wie sieht’s bei euch aus bei mir ist das ganze nach Tausch beider Saugrohr klappen/ glühkerzen / LMM / Batterie /
Injektoren 2 neu und Rest neue Kupferringe es ist besser geworden er ruckelt nur beim kalt Start im Stand bei kalten ...
War heute bei einer freien Werkstätte hier in der Schweiz und die meinten, Ventildeckel und alles muss runter, man könne die
Injektoren nicht ohne das ausbauen. Zudem seien die Injaktoren mit 200'000 km Laufleistung dermassen festgehockt...
Wenn es nur Geruch ist, ist das neue Abdichten sicher fprs erste genug. Ging bei mir bei 200tsd mit FC Kraftstoffdruck Bank x zu niedrig einher. Klingt nach ne Menge, habe ich aber nach dem Tausch nicht mehr gesehen. Bei 255tsd dann neb...
@gerlud Bei Ersatzteilen ist es mal so und mal so mit dem Preis. Klar, etliche Normteile sind beim Freundlichen deutlich teuerer. Man darf aber auch da nicht die Äppel mit den Birnen vergleichen. Du bekommst (z.B.) RDKS Sensoren aus Fer...
Ich habe aus der Werkstatt nun zwei Fehler mitbekommen, beide eventuell Schuld am Problem, eines teurer als das andere .... Bevor ich nun einen vierstelligen Betrag versenke, möchte ich beide Punkte gerne nochmal prüfen, bin mir aber nic...
Wenn bei dir wirklich diese
Injektoren verbaut sind, dann prüf mal ob es generalüberholte sind (kannst du feststellen indem du die IMA Codes mit dem motorsteuergerät überprüfst) bei gleichen Codes sind es dann neue, sollten die Codes abw...
Bei meinen A6 3.0 TDI Biturbo 3J 3Monate alt - Ist ein Injektor defekt bei 90Tkm - Ist das ein Einzelfall oder hatte das jemaden bei dem Motor auch schon? Ein paar Tage hat der Motor sich im Leerlauf geschüttelt dann Störung und Notlau...
Kein Injektor defekt, dafür aber nach 35 Monaten und 94 tkm eine Halterung eines Injektor weggebrochen und jede Menge Öl im Motorraum verteilt. Hat sich auch durch leicht unrundes Startverhalten einige Tage vorher schon bemerkbar gemacht...
Lass die
Injektoren überprüfen. Mfg Dennis