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Hi, mein Dicker (A6 4F Avant 2.4 MT Proline Business) hat mittlerweile 171.000 Km runter und wurde immer im Longlife Plan gewartet. Da mein :) für eine 30K Longlife-Inspektion den NL Standardpreis von €400,- verlangt (ohne zusätzliche ...
Ich hab nach Aufleuchten der Bremsbelagverschleißanzeige, bei ca 50.000km, sofort die Dicke der Bremsbeläge überprüft und mußte feststellen, dass diese Meldung ungefair bei etwas weniger als halber Belagdicke kommt. Habe mich dann dafür ...
So unterschiedlich können Meinungen und Bremsen ;) sein. Der A6 4F hat bis jetzt die standhaftesten Bremsen von all meinen bisherigen Fahrzeugen. Mittlerweile über 75000km mit schwerem Motor und sie sind noch nicht am Verschleißpunkt. Be...
@wusler Bis zur 30Tkm Inspektion keine Probleme ? Kurz danach Probleme mit den Bremsen ! Was wurde bei 30Tkm gemacht, Bremsbeläge getauscht ? Als Unbeteiligter she ich da einen möglichen Zusammenhang mit der Inspektion. Bei meinem A6 w...
Ich habe meinen 4.2er Bj. 2004 mit 80000km vor einem halbem jahr gekauft. Jetzt hat er 100000km runter. Ich hatte seit dem folgende Defekte: - Gurtsensor Beifahrerseite -> Gewährleistung - Hinterachsdifferential -> Gewährleistung - Get...
Moin Moin, fahr den gleichen Motor und bei mir "fehlt" diese Einstellungsvariante auch im MMI. Wobei ich der Meinung bin, dass irgendein Zuheizer vorhanden sein muss, da der Wagen im letzten Winter (diesen Winter kann man das ja noch n...
der beste anbieter wäre: http://www.vcdspro.de/produkte/index.php?page_id=203 349 euro 5 jahre garantie,bester deutscher support per forum oder auch am tel. aktuelle software kostenlos. ich nutze es zum auslesen des fehlerspeichers,...
Das Öl, welches ich mitgebracht habe, hat mich 5,25€/ltr(ebay: reifenexpress24) gekostet, also in der Summe 42,-€ und es muss nur der Staub-und Pollenfilter gewechselt werden. Die Bremsflüssigkeit würde ich auf Wassrgehalt testen lassen,...
Mit dem Mehrverbrauch muß man tasächlich mal rechnen, ist aber auch Psycholgie, da man lieber eine Summe auf einmal zahlt als ständig an der Tankstelle. Der 2,4 Benziner ist kein Turbo. Bis auf die Zündspulen die in der Anfangsserie Sch...
Ich möchte gerne bei meinem die Bremsbeläge
hinten wechseln...habe ich bei meinem alten S6 noch gekonnt...gibt es eine Möglichkeit den Kolben selbst einzufahren oder muss ich zum Freundlichen? Keinen Plan!!
Hallo, ich habe jetzt seit einem Jahr einen A6. Nach einigen Mängeln: Nach 10 Tagen: Handbremse löst bei leichtem bergauf und bergab nicht zuverlässig.1 . Werkstatt: "Sie müssen den Wagen einen Tag hier lassen. Wir müssen den Fahler au...
Da würde ich einen Werkstattbesuch anraten. Wichtig wäre es das auf dem Auftrag deutlich zu vermerken und die Kopie mit zu nehmen. Warum? Bei mir waren bei 24.000 km die hinteren Beläge komplett runter und vorne noch fast wie neu. Auch ...
Ich habe Winter- und Sommerreifen. Mein Audi A6 ist 1 3/4 Jahr alt und hat 40.000 KM weg. Das heisst meine Sommerreifen haben eine momentane Laufleistung von ca. 30.000 KM und die sollen laut Werkstatt runter sein und müssten gewechselt ...
Hallo zuasammen Wie mir bekannt ist hat der A6 vorne eine herkömmliche Bremsbelagverschleißanzeige mit Schleifkontakten in den Bremsbelägen. Hat er
hinten an der elektrischen Feststellbremse auch eine Verschleißanzeige? Wenn ja wie fun...
Hallo. Den erhöhten Bremsverschließ an der Hinterachse hat auch der A4 sowie der voränger A6 (4B) wie man auch in diesem Forum nachlesen kann. Ich vermute es liegt einfach an der Gewichtsverteilung, da die Auto's
hinten relativ leicht si...
Ganz ehrlich, dann versteh ich nicht, wie das dazu kommt...ich hatte zwar beim 4b (2.5 TDI) das Problem, dass die Bremsbeläge (mind. 3mal gewechselt auf 90tkm) nie lange gehalten haben, aber es waren immer alle, außer beim letzten Mal, d...
Moin ich hätt ja jetzt gesagt dass die Kombination von sportlich fahren und Automatik sich gerne bei den Bremsen bemerkbar macht, zumal der A6 ja nicht gerade ein Leichtgewicht ist, aber
hinten eher als vorne und dann schon nach 22.000k...
Bremsstaubablagerungen waren immer mehr vorne als
hinten. Das Verhältniss der Abnutzung stimmt einfach bei mir nicht. Davon müssten ja dann viele andere 4F Fahrer betroffen sein. Hab das hier aber so noch nicht gelesen und schau doch m...
Welches Problem genau? Das die Dinger abnutzen ist normal und ich hab da kein Problem mit. Kann evtl. noch über den hohen (sprich schnellen) Verschleiss nachdenken. Solltest du aber auch
hinten so schnell runter gehabt haben und vorne ni...
Hallo Duck ! Bei mir wurden nach 30 TKM auch zuerst die hinteren gewechselt. Nun habe ich ca. 50 TKM drauf und stehe kurz vor der Anzeige für die Vorderen. Warum hitnen früher - keine Ahnung. Warum überhaupt so früh - ich kanns mir nu...