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Zurück zum Thema. Da gestern Abend so ein angenehmes Wetter war hab ich Klima gleich nach dem Start ausgemacht und die Fenster runter. Frische Luft ist ja doch angenehmer. Und nebenbei konnte ich mal sehen, wie lange die Anlage noch läuf...
Wir rüsten gerade die AHK bei unserem Jahreswagen E 200 T
Kompressor nach. Nachdem wir erfahren haben, dass bei Fremdeinbau die Garantieleistungen erlöschen, haben wir uns bei unserem DB-Händler auf 1000 Euro Einbaukosten samt neuem Lüft...
Ja! Du musst zum TÜV. Wenn Du nur Original-Räder anbaust für die eine Freigabe existiert ist das kein Problem. Kombinierst Du das mit einem Fahrzeugumbau (Tieferlegung) muss die Kombination der beiden Umbaumaßnahmen geprüft & eingetrage...
Hallo steve, im Grunde hast du das richtig geschrieben! Was nützt einem ein hochgezüchteter teuerer Motor, der nie eine Laufleistung von 200TKM und drüber läuft, ohne kostspielig repariert zu werden. Glaube VW baut einen 1,4 Liter Motor...
Auf meinen gelegentlichen 1000km-Strecken hat sich der 200K auch mal eine zweistellige Zahl gegönnt. Allerdings ist das nur 2x passiert. Ansonsten hatte ich immer einstelligen Verbrauch. Der hing beim
Kompressor mehr von der Fahrweise ab...
Ääähm, hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Die Disskussion entgleitet... Die E-Klasse ist eine REISElimousine. Ich habe beim letzten tanken mit dem E 350 nachgerechnete 10,2 l benötigt. Autobahnverkehr flott gefahren, Klima an. ...
Nach dem klar war, daß der nächste kein W 212 werden sollte ( zu lang , zu breit für meine jetzigen Bedürfnisse ) und A,B,C auch nicht in Betracht kamen maschierte ich im Juni zum Händler und verliebte mich spontan in den neuen CLC. Letz...
Rambello, jetzt mal ganz im Ernst. Sieh Dir den "Passat CC" an...und dann die E-Klasse 211er. Die 211er werden wie Dein 124er noch in zehn Jahren im Strassenbild solide Autos sein. Der CC (Compact Crash:D) wird sicher bald wieder von ...
Hallo erstmal, habe mir nach meinem BMW jetzt einen Mercedes 200 T ( 211 )
Kompressor gekauft und nun habe ich folgendes Problem: wenn ich morgens meinen Wagen starte tritt ein kurzes ( ca 5 sec ) Rasselgeräusch auf. Ich war mit dem Wag...
Es sind Geräusche die wohl von der Nockenwellenverstellung kommen. Diese Geräusche hatte unser 200 TK schon mit 3 000 km und ein Firmenwagen, gekauft mit ca. 52 000 km auch. Dieses Teil zu tauschen kostet ca. 550 Euro. Es gab jemanden,...
Stimmt. Der 280 braucht ca. 1l mehr als der (Vor-MOPF) 200K. -natürlich ist er ruhiger, es ist eine Freude. Aber laut ist der 200K auch nicht. Bei Deinen max 130km/h hörst Du beide so gut wie nie. Den
Kompressor hört man gaaanz leise pfe...
Hallo, habe vor kurzem den Ölstand kontrolliert und war genau bei MIN, dann habe ich einen halben liter nachgefüllt und nun habe ich ca. 2-3mm über MAX:eek: Wie kann das sein? Ist das schlimm? Im Handbuch steht, zwischen MIN und MAX sind...
...damit meine ich mehr oder weniger, ob es möglich ist, durch Einbau des Schalters der fahrdynamischen Multikontursitze deren Funktionalität zu erreichen. Denn ein
Kompressor ist ja bei den Multikontursitzen ohnehin verbaut. Ein von mir...
Hallo vereerte E Gemeinde, hab da mal ne frage und zwar gab es den w211 (ja ab bj 02) auch noch mit der 2liter 163ps(
Kompressor Version)? oder wird es sich da eher um die alte version handeln(W210) Über eure schnelle Hilfe wäre ich ...
Hallo, ich bin nagelneu hier, habe auch den vorangegangenen Beitrag gelesen, wollte aber trotzdem ein neues Thema eröffnen weil es nur um eine Entscheidung um 2 Motoren geht. Ich habe seit 2003 nen 210er Kombi als 220cdi gefahren und w...
Hallo, auch wenn Deine Meimung schon feststeht, möchte ich noch ein Detail in Diskussion einbringen: Bei Geschwindigkeite oberhalb 150 steigt der Verbrauch beim E 200K T überproportional an, sa dass bei Deinem zu erwartenden Fahrprofil...
Auf die Frage des TE: Ich hatte einen 08/2003 (Modell 2004) bis auf zwei Kleinigkeiten (Telefonsteuergerät und eine Hydraulikleitung) wirklich problemlos. Das ist alles eine Preis und Geschmacksfrage. Sicher hat der Mopf das Presafe ...
Mhhhhhhhhhhhhhh, ich habe wahrscheinlich schlechte Nachrichten für Dich. Der 200
Kompressor (interne Modellbezeichnung M 271) gerade im "schonenden" Kurzstreckenbetrieb gefahren hat das Problem zu verkoken. Nicht alle Motoren M 271 mach...
Die Luftfederung ist das beste Fahrwerk, was ich bisher hatte. Da es im GLK nicht lieferbar ist, überlege ich noch, was das nächste Auto wird. Ich hatte auch keine Probleme 2x war ein Kabel am
Kompressor gebrochen und die Luftfeder hinte...
Sicher ist mehr Drehmoment ganz praktisch. Mit dem Drehmoment-Argument kommen meistens irgendwelche Diesel-Fahrer an. Der Drehmomentverlauf des 230er ist übrigens recht ordentlich meiner Meinung nach, das maximale Drehmoment liegt relati...