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@Ratzick513 , zwar ot aber sag mal, wie ist der Unterschied TDI TFSI? Hab grad in deiner Signatur gesehen, das du beide Motoren fährst.
Hallo Zu teuer. Nix drin. 1.6er sind potenzielle Ölfresser. MFG
Alles klar. Ich tendiere auch eher zu einem neueren Baujahr mit besserer Ausstattung und dann 1.8 (am Liebsten Turbo) mit 131 PS - allerdings gibt der Markt gerade wenig her. Ist es allgemein so, dass die Jahreszeit keine gute ist für de...
Der 1.8T hat 150 PS Der 1.9TDI z.B. der AVF hat 131PS
Okay, 150PS :) TDI würd ich auch nehmen - allerdings wohne ich derzeit noch in der Stadt und da hab ich eigentlich nur Kurzstrecke.
Dann den Passat 3BG 1.8T mit dem AWT Motor. Kann man auch schön chippen,da hat er dann um die 200PS.
Wie geht das denn? Ich zahle für die Teilkasko bei der VHV mit SF-Klasse 8 ganze 40€ knapp im Monat und Steuern 120 im Jahr!?
Such dir ne andere Versicherung und mach keine Vollkasko für so ein altes Auto. MFG
Um welches Auto geht es denn ? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welcher Benziner bis BJ 2002 ist der Robusteste?' überführt.]
Der 2.0er ist ein Ölsäufer und einer der unrentabelsten Motoren die sie im 3BG eingebaut haben. MFG
Muss ich mir bei 17 tkm im Jahr halt überlegen was mehr Sinn macht ..
Nimm einen mit VEP, wenn du einen kriegst. Das hat wenig mit der Fahrleistung zu tun, da ist in der Praxis kein merklicher Unterschied.
War in nichtmal 5 sek. gesucht ;).... https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B5 AHU, AHH, AFN, AVG, AFB und AKN haben ne VEP statt PD...sprich von 90 bis 150PS alles dabei. Bedenke aber bitte eins...Auch die Diesel sind keine Neufa...
Bei Originalblech definitiv nicht, da der Passat B5 ab Werk vollverzinkt ist. Rosten werden da in der Regel nur instandgesetzte Unfallschäden. Mein Passat ist von 1996 und somit 21 Jahre alt. Er steht und stand immer draußen und hat ni...
Und da ist er wieder, der alles unwissende. Nur weil dein 96er angeblich kein Rost hat,was ich schlichtweg nicht glaube,ist es leider so das der 3B und auch 3BG einige Ecken hat wo es eben gammelt. Die angesprochenen Stellen von tak47 si...
Was gibts da noch zu diskutieren? Der Passat B5 ist vollverzinkt. Wenns gammelt, dann hat das seinen Grund. Dann wurde die Zinkschicht beschädigt oder abgetragen.
Ich zitiere: - "diskutier nich" - "schwätz nich" Jetz frage ich mich doch glatt wieso der thread dann
Kaufberatungsthread heisst... Eigentlich sollte er gleich in "thread für alle mit der gleichen Meinung zum B5" heissen. Damit es ni...
Mein 3BG von 2001 hat nur eine Stelle mit Rost, das ist die Heckklappe. War aber ein Unfall, ausgebeult, aber undicht an Kennzeichenleuchte, Wassereintritt, Vorbesitzer hat es nicht behandelt -> Rost. Ansonsten sieht der von unten top au...
Das sehe ich genauso wie blue vectra... Rost ist eigentlich nicht das Problem ...die Werkseitige Vorsorge ist schon recht gut ...so war es auch bei meinem 2000 er Bora Variant . Bischen Pflege muss trotzdem sein. Wenn dann nur marginal.....
Ich bin immer noch der Meinung, dass gepflegte Expemplare eigentlich nicht rosten. ;) Das mit der Heckklappe beim Kombi mag sein. Meine 96er Limousine jedenfalls hat definitiv nicht einen Rostpickel. Nicht am Unterboden. Nirgendwo. Und...