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@Fmcbh2001 Saugrohr lösen bzw. ausbauen. Oberteil lösen, bei Bedarf ausbauen, M6 Torx. Unterteil lösen 8x Imbusschauben, M6 herausschrauben. Das Unterteil leicht anheben, Klammer entfernen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass die Ro...
Ich weiß nicht mehr genau wie ich das gemacht habe, denn das war vor 5 Jahren (September 2017). Aber ich habe nur das Ansaugrohr zum Turbolader abgemacht. Die Klammer an dem neuen Gestänge ist mir am Anfang ein paarmal wieder herausgerut...
Also ich habs jetzt mit allen Mitteln und wegen probiert aber diese Klammer bekomme ich nicht nach unten gedrückt, scheint tatsächlich am Saugrohr nach unten hin durch den Zylinderkopf eingeengt zu sein. Hab jetzt mal weil ich jetzt auc...
Ja, die MKL sollte ausgehen, wenn der Fehler behoben ist. Je nach Fehlermeldung gibt es einen Verlernzähler und bei Null geht die Fehlermeldung (und MKL aus), aber die Saugrohrklappe hat anscheinend keinen. Hier ein Beispiel: 1 Fehler g...
Also der Fehler ist schonmal nicht durch den Trick weggegangen, muss wohl doch das Saugrohr ab. Ich hatte gestern bereits die Ansaugbrücke ab und die Schrauben der Saugrohrklappe rausgedreht. Aber das Modul saß trotzdem bombenfest. Kann ...
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto. :D Ich tippe auch mal auf die Luftmasse, die eingeschnürt wurde. Dann drosselt er ganz automatisch die Einspritzmengen - und damit die Leistung. Oder eine Art Ersatzmodus mit Leistungsbeschneidung...
Ich würde mehr als 5 Minuten einplanen. ;o) Wo man meiner Meinung nach aufpassen muss: Bei der Demontage den Schlauch bei der
Drosselklappe abziehen, keine Ahnung wo der hingeht, aber der sitzt richtung Spritzwand unten. Wenn man die z...
Moin, mir ist keine grobe verunreinigung aufgefallen, deshalb habe ich auch keine Reinigung gemacht. Ich werde mir jetzt noch einen OBD Scanner zulegen und dann nochmal den Speicher auslesen was jetzt hinterlegt ist.
Dann wurde deiner wohl gut gepflegt und auch gefahren :). Ich beneide dich. Hier würde mir sich dann die Frage stellen, benutzt du 2T und gehört dir das Auto seit Beginn oder wurde es übernommen? Ich habe meins 08/2019 mit 180k gekauft...
So ich habe den Fehler nun ausgelesen und es steht folgender drin. P2008 Ansaugkanal Regelung Stromkreis/ offener Stromkreis Bank 1a Ich hatte diesen Stellmotor gegen einen gebrauchten getauscht, der auch funktioniert hat. Ich wundere...
Laut meiner Fehlercodeliste bedeutet P2008 "Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung elektrischer Fehler", das kann ein offener Stromkreis sein, muss es aber nicht. hast du mal die Verkabelung und die Stecker überprüft?
Habe die beiden Motoren ausgebaut und die Stecker gereinigt. Vertauscht eingebaut und nun ist die MKL glücklicherweise bis jetzt dauerhaft erloschen. Vielen Dank für eure Ratschläge
@MaxA64F3.0TDIBMK : Ich habe ein Neuteil eingebaut, allerdings bei meinem 2,7er BPP von 2007. Das nimmt sich in der Praxis aber nichts. Die Hinweise zum Anlernen habe ich in den Shops auch gelesen. Die Beiträge hier in der Suche haben ...
@PxCbulli danke dir ! Ja hab ich jetzt alles gelesen. Den Temperatursensor vom Kühlmittel werde ich jetzt auch mal anschauen… das hab ich nämlich noch nicht überprüft. Wobei der zumindest laut Anzeige im Cockpit zu funktionieren scheint.
Hier wird es interessanter. Wie lange kennst Du den Wagen bereits? Bzw. hattest Du ihn bereits im letzten Winter? Wie alt ist der Lader? Häufig machen bei Ladedruckfehlern die Steller bzw. die nicht gut genug justierten Steller Probleme.
Hier einmal ein paar Werte. Ladedruck ist und soll ist sowohl im Stand als auch bei Vollgas Identisch. Im Teillastbereich jedoch immer mindesten 0,1 bar Unterschied teilweise 0,5 bar.
Zum Fehler 565 in Deinem Foto finde ich adhoc leider nichts. Ich weiß nicht genau, welche Diagnosesoftware Du verwendest, aber manchmal taugen die hinterlegten Texte nicht, die zum Fehlercode zugeordnet werden. Hast Du Zugriff auf VCDS?...
@a3Autofahrer die Software heißt Autoaid. Auf VCDS hab ich leider nicht so einfach Zugriff. Bei Carly hieß der Fehler immer P0235. Welche Sensor Daten wären denn interessant zu prüfen ? Über Carly kann man sich zumindest auch einiges an ...
Sobald der Fehler nochmal auftritt werde ich ihn nicht löschen, sondern versuchen über VCDS den genauen Fehlercode zu bestimmen. Kenne leider nur einen entfernten Bekannten der es hat. Der Fehler 565 permanent wurde mir nachdem ich übe...
Den Lader habe ich so gekauft von Turboservice24 inkl. Ladedrucksteller. Wenn der Ladedrucksensor nichts bringt, werde ich den Steller als letze Instanz in Angriff nehmen. Bzw das würde ich von einer Firma machen lassen, die sich damit a...