Suchergebnis (13.337 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
jepp, doppelt schlimm, mehr Abgas und keine Änderungsmöglichkeit
Kann ich trotzdem mit dieser DDE-Version weiter arbeiten?
Das ist sowieso mit Abstand die beste Lösung...
Haben Sie eine Empfehlung für einen renommierten Programmierer im Raum Berlin/Brandenburg? Und wie viel würde es kosten (natürlich nur geschätzt)?
Aktuelle Preise kenn ich nicht, ebenso bin ich mit Berlin auch nicht sehr bewandert.
In der Regel macht man das so, ja.
100-150€ ca Grüße Alexis
:D ... vielleicht hat er auch gekündigt.
...ein aufmunternder Gedanke...
Wenn´s gut gemacht wurde, (Readyness Codes...) dann sieht auch BMW nix...
das wird doch sicher über Prüfsummen und Zertifikate geregelt
ah danke für diese Info
Gewährleistung is halt futsch. Melden tun die garnix
Hallo, Wenn das betroffene Fahrzeug Kühlwasser im inneren Bereich verliert, zum Beispiel ein Riss im
AGR, dann kann man an Hand der Service Codes vergleichen ob Prüfung/Dichtigkeitstest beim
Agr ansteht. Des Weiteren kann man auch Rückf...
Ja der Wert bleibt gespeichert.
AGR würde ich nicht als Vorteil bezeichnen. No
AGR… das ist ein Vorteil, alles andere für die Füße. Und saufen tut der 4 Zylinder nur dann weniger, wenn man ihn nicht fordert. Glaube der 6 Zylinder müht sich mit einen WW weniger ab als e...
AGR Rate ändern geht nur noch digital und nennt sich
AGR-OFF.
Das sollten die „neuen“ von Korens ja auch sein….
Ich bin nicht betroffen.