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Okay, weil ich noch keine Möglichkeit der Befestigung gesehen habe eben im Radhaus wo die Halter hinkommen könnten. Habe auch schon bei Google versucht Bilder zu finden. Was meinst du mit PA-ESP?
Ich habe einen 10/2009 4F... Sollte eigentlich gehen. Hatte irgendwo auch mal die Teilenummer des ESP/Abs Blocks.. Schade. Sieht man die Sensoren von radseite aus?
Für die justage ja, Aber was ich gelesen habe dir Adaptionsfahrt fürs Schaltgetriebe, das soll wohl während der Fahrt gemacht werden
Beim b8 wurde es codiert, justiert und los ging's . Musste nichts unter der fahrt gemacht werden. Machen die ja im Werk auch nicht
Hm okay. Ich warte einfach mal ab bis der kompo raus ist. Evtl meldet sich ja noch jemand..
Zur Info, die Justage geht nicht mit VCDS. Ich habe es mit VAS ODIS gemacht.
Ich glaube kaum dass hier noch einer Garantie auf seinen 4F hat. Und wie soll Audi das überhaupt bemerken... Ich bin aus Stuttgart... ich glaube nicht dass sich das für dich lohnen wird.
ok, die Meldung ist gelöst. Man am Anschluss an Klemme 30. Man muss es ja an Klemme 15 anschließen. Eine andere Frage. Ist mein Sensor verstellt und muss kalibriert werden? Ich habe mal ein Foto der Messwertblöcke gemacht.
Also lt. dem Wert von -0.5 Grat braucht er nicht kalibriert werden. Ich habe aber gerade die Nachrüstung fertig, der Wert ändert sich mit der Zeit bzw. nach einigen KM.
Schau mal unter Grundeinstellung Kanal 2 was dort an dejustagewinkel steht. Das unterscheidet sich bei mir auch zu dem aus den MWB Der Fehler war bei mir auch drin zu Anfang, aber seitdem es in Betrieb ist hatte ich keine Probleme.
@Devilor Danke. Ich habe immer gedacht, wenn es komplett verstellt ist, funktioniert es überhaupt nicht. Werde mal die tage versuchen nach der Anleitung von A8_Fan_A8 den Sensor zu kalibrieren.
mein Foto ist im letzten oder vorletzten Poste 29. Juli 2017 um 16:05:35 Uhr
Danke Dir. Ne, das mit der Gewährleistung und Beweislast kenne ich, das wird kein Problem. Wie gesagt, wir einigen uns da, haben wir schon besprochen. Darum soll es aber auch hier gar nicht gehen. Ich habe auch mal die Jungs von diesem ...
Naja, er schaltet runter wenn du zu viel Gas gibst. Der Kickdown schalter ist erst am Ende des pedalweges, quasi der untere anschlagpunkt. Wenn ich bei 80 im 6.gang zum Überholen ansetze und das Gaspedal nur halb durchtrete, schaltet er...
Ich komme leider nicht weiter. KI zeigt AAC nicht verfügbar. Ich die Messwertblöcke ausgelelesen. Muss man etwas in den Grundeinstellungen machen?
@OD777 Wie Devilor mir geschrieben hat: Schau mal unter Grundeinstellung Kanal 2 was dort an dejustagewinkel steht
das heißt mit VCDS kriege ich es nicht hin zu codieren, dass mir bei
ACC (mit einem nicht
ACC Tacho) die GRA Lämpchen angezeigt werden?
Wenn rauskodieren nichts bringt, dann besteht ein anderes Problem. Wie lautet der Fehlereintrag im stg?
laut Aufdruck innen: 4,40 Ohm, gemessen bei mir 4,34 Ohm
Super vielen Dank. Kennt jemand eventuell den Kanal für die Heizung ? Würde es gern mal abschalten und probieren ob es dann geht denn wenn es dann funktioniert dann kann ich ja sicher sein das es die Abdeckung/Heizung ist dann würde ich ...