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Nich' Kohle machen wollen! Finger inne Tasten! Wie hast Du das Problem gelöst? Was soll ich den mit noch einem Baum? Ich bin ja schon froh, wenn ich den einen unter habe...
Hallo! Ich fahr zwar nur hinten 9x mit 225gern,aber auch noch 1,5cm Spurplatten und hatte auch keinerlei
Probleme. Gibt eben auch nette Tüv-Prüfer.
Wie er aussieht kannst du in meiner Sig auf der Homepage sehen. Hab nen 1,9TDI 115 PS auf 150 gechipt bis dato 0
Probleme 6 Gang , 140tkm weg. Farbe Metellic Silber, 5 Türer
Ich habe die G60 Bremsanlage bei mir drin es gab keine
probleme war 20 minuten beim Tüv.Kann mir nicht vorstellen das ein Tüv des einträgt unter G60.
Hatten wir auch, ist nen bekanntes Problem 54€, wobei ca. 20€ der Dichtring + 5€ Getriebeöl nachfüllen 4 Monate später hat er wieder gesifft, wurde dann für umsonst nochmal gemacht
mhmm also bei mir hab ich bisher noch keine
probleme gehabt!meiner is aber auch erst 2 monate alt :) wie lang hast du ihn denn schon?
Viel problematischer ist der Reifen an sich. Lese dich mal im Ver Forum schlau. Sehr viele haben mit dem Modell
Probleme, da es zur Sägezahnbildung neigt.
das Problem beim 3Zylinder ist halt, er fährt dank wenig Leistung/Hubraumstärke/Drehmoment bei 120km/h schon sehr hohe Drehzahlen ... ist klar, dass dort Sprit ohne Ende fließt
Re: Re: Re: Re: Re: Das kenn ich doch das Problem die sind leider vom golf 2, die passen wohl doch nicht. F*ck
1. Die DInger taugen meist nciht die BOhne, klappern, fallen auseinander oder gehen anderweitig kaputt. 2. Warum habt ihr alle ein Problem damit eBay zu schreiben? :rolleyes:
Und wo wird es festgemacht? Das würde mich brennend interessieren, vielleicht hast Du ja ein Foto. Geht das beim Touran ohne große
Probleme? Werds am Bastel-WE bei Dir mal anschauen!
oh stimmt hab ich gar net gesehen das des da steht :S ich trottel :) ok also die felge ist kein problem sagt ihr!nur welche bereifung brauche ich jetzt?oder sollte ich nehmen?
Hallo, mal ne Frage an die Fachleute. Der eine oder andere demontiert seinen Grundträger wieder. WARUM ?? Gibts damit
Probleme oder Windgeräusche ?? Schöne Ostern und dicke Eier wünscht euch Jazzsjb
Leider hat bisher keiner geschrieben und ich konnte das Problem an meinem Golf bisher nicht lösen. Kann es mit der Motoreinstellung zu tun haben oder mit der Zündung, oder ist evtl. die Dichtung noch immer nicht vernünftig?
Hab genau das gleiche Problem, und zwar seit der Abholung in Wob im Juli 2005. Nach Aussage meines Händlers von August 2005 arbeitet VW an einer Lösung. Mal sehen wann sie fertig sind... Gruß
Ja so gehts mir auch. Mein Problem ist, dass bei dem original ESD das letzte Rohr so komisch gebogen ist, es geht am Ende nach links-unten. Wie kann man das so machen das das Endstück trotzdem parallel zu Straße rausschaut?
Das 4s hält schon! Ich hatte jedenfalls keine
Probleme. Das 4t ist im Prinzip auch nichts anderes wie das 4s, nur der Achsantrieb ist etwas länger. Das sportlichste ist schon das 2y
kenn das problem aber...ich hab jetzt auch wieder bisken geld und kann mich net entscheiden was ich holen soll denk dann immer, das andere könnt ich besser gebrauchen, aber das ist dann wieder was teurer etc...ist wie ne zwickmühle ;)
hatte mal ein ähnliches problem mit der beifahrerscheibe, wenn ich von meiner seite aus hoch oder runter gedrückt habe, hat sie sich nur ein stück bewegt und nicht ganz hoch oder runter, aber seit kurzer zeit geht es wieder, ka warum?! ...
also ich würd dir raten die 15" zu nehmen, dann haste auch keine
probleme wenn sich es fahrwerk noch en bischen setzt!