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Die
rosten auch bei DC-Vertragshändler! Der stellt nämlich `nen W202 auch nicht mehr in den Show-Room ;)
Stimmt das mit den 4 Jahren Garantie gegen
Rost beim Vito? Das wär ja lächerich.. MfG
Das bischen
Rost schadet doch niet. Schaut euch den mal an!! :D :D http://www.fun.from.hell.pl/2004-05-27/zardzewialek.jpg
bekanntes problem. die rahmen wurden unlackiert im freien gelagert. desswegen der
rost.
Sex im 210 Also zu diesem Thema fallen mir nur 2 Dinge ein: 1.) Wohl ein Hitze-"Schaden", oder? 2.) Besser Sex als
Rost
Re: ist der Preis okay ? Für das Geld, würde ich mir einen schönen W124 suchen, der hat vemutlich weniger
Rost als eine C-Klasse gleichen Baujahrs...
Welches Auto würde dir denn abgesehen von den Fehlern oder
Rost usw. mehr gefallen? einfach mal so vom Geschmack usw. Oder wenn du die wahl zwischen beiden hättest halt!
schau doch mal, ob Du
Rost am Schloss der Heckklappe hast, ab zu DC, neue Haube ohne Modellbezeichnung ran und fertig!! Bei mir hat das geklappt und man sieht garantiert nichts!!!!!
danke die habe ich schon gelesen insbesondere was
rost angeht :) ich brauche noch mehr meinungen :D danke im vorraus vadu.
der 96er ist kein v6... hab auch den r6 und ich liebe das auto! ich weiss leider nicht was der v6 so verbraucht, da kannst du andinity mal fragen! nach
rost kannst du ja selber mal schaun!
wenn du einmal auf die bremse latscht ist die trocken, er soll ihn ja davor eh warmfahrn. ausserdem ist doch auch
rost von ner bremsscheibe gleich wieder runter, durch
rosten tut die ja sicher nicht.
Hört sich sehr gut an. Wenn der Wagen technisch in Ordnung ist und kein
Rost hat würde ich ihn, vorrausgesetzt du kannst dir den Unterhalt leisten, nehmen. Gruß Ralf
rostprobleme sind beim 211er zur zeit noch nicht bekannt. ist auch alles gut gewachst (türen, hohlräume) und der unterboden ist fas komplett verkleidet, aber daunter ist auch kein
rost.
15. September 2004 - 22:19:05 Uhr
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Ich fahre einen Ml320 2000/07. Sehr zufrieden ! Verbrauch ca. 12.5 l bei moderater Fahrweise. Kein
Rost am Unterboden. Einzig der Hydraulikschlauch ist einmal geplatzt (Rückrufaktion verpasst). Super Auto. Gruss pluto11
Hm, meinste, einen 97er mit noch unbeseitigtem
Rost am Heckdeckel will noch jemand haben???? Der Tipp mit der Sicherung war trotzdem goldrichtig, nach Deaktivierung der Innenraumabsicherung klappts auch wieder mit dem Nachbarn.
Hallo, mein W124 (Baujahr 93)
rostet, zB am Schiebedach + Tür. Gab es für diese Modelle eigentlich auch schon eine
Rostgarantie? Müsste das irgendwo im Handbuch stehen?
Von
ROstproblemen am CLK habe ich noch nie gehört und war über Deinen Bericht auch einigermaßen erstaunt.
Rost am CLK = Einzelfall (ist ja auch keine W210er
Rostlaube)
aber: kein nachteil ohne vorteil- nachdem alles vorne weg gebaut war, hab ich den rahmen und was da so ist, gründlich mit hamerite die nächsten 20jahre gegen
rost geschützt...
Modelle vor MoPf haben soweit ich weiss ein kleines Problem mit ihrem Automatikgetriebe, das bei so ca 120000 km öfters mal aufgibt... und
Rost am Unterboden rund um die Abdeckblech-Halteschrauben, aber erst nach 10 Jahren. *duckundwegr...
Jawoll, keine schlechte Wahl. Achte auf
Rost an den Wagenheberaufnahmen, der läßt sich aber günstig beseitigen. Wenn der Motor zuviel Öl braucht, liegs meistens an den Ventilschaftdichtungen, auch nicht schwer zu richten. MFG Sven