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Geh auch weiterhin zu MB- wenn doch noch
Rost auftaucht hast du bessere Chancen auf Kulanz. MFG Sven
Also ich kann mit meinem C180, Bj.96 nicht klagen. Kein
Rost ! Allerdings muss ich dazusagen, dass er immer in der Garage steht, die im Winter sogar beheizt ist.
musst halt probefahren und
Rost checken ...
Danke für die Antort. Scheint also nicht tragisch zu sein. Beim
Rost sind das die üblichen Stellen? Tür und Heckklappe unter den Gummis?
Genau!
Rost an den Türen unter den Gummis + Heckklappe. vielleicht noch Federbeinaufhängung und Integralträger ..
Das kann sein. Nach 7 Jahren beginnen die meisten Karrosserien nämlich auch werksmäßig zu
rosten. :)
was haben sie denn da geändert? gibts jetzt kein
rost mehr? ;-)
Hallo, Schag zu. Mach Getriebeölwechsel (wenn Automatik) Lass
Rost machen, wenn da, auf Kulanz. Wirst bestimmt noch viel Freude dran haben. Meiner ein 98 bei 180t neues Getriebe, sonnst zuverlässig. Jetzt 210T. Gruß Horny1
Also ich rate Dir eins,kaufe Dir auf jeden Fall ein 6-Zylinder und denn beim DC-Händler.Kostet zwar mehr aber wenn Du Probleme hast(
Rost etc.) wirst Du auf jedem Fall geholfen. Gruß Marko
Hi, also mein 112 CDI ist jetzt bei 320tkm und ich komm immer super hin mit dem Öl, mußte noch nie nachfüllen !!! Bin echt zufrieden mit dem Vito ... nur der sch...
Rost !!!
...stimme ich zu! Gute Motörchen.. " Wagenheberaufnahmen genau angucken. Dort kommt häufig
Rost vor." ...sonst leider auch...ist nur schön verkleidet :O) Soll ja Leute geben, die Putzen auch hinter den Planken:O) ALex
Leider
rosten auch die W202 und W210... aber zum Glück noch nicht so, dass man Reparaturen wie auf diesem Bild machen lässt. ;) Das war der Kadett 1.8 Frisco 3Türer eines Arbeitskollegen (der danach trotzdem munter weiterge
rostet hat):
Hallo Der Längslenker ist doch innen in den Lagern hohl und da hat sich ja auch schon Schmutz,
Rost und Wasser angesammelt und die Buchse soll den Dreck von den Lagern und der Metallbuchse fern halten. MFG Basti
Hallo Brandy, hast noch vergeseen den Sprit abzusaugen damit der Kunstofftank nicht
rostet. Hab selten so gelacht , bis man mit der Prozedur fertig ist, ist der Winter wohl vorbei. :) :) :)
Wir haben momentan 130000 bei unserem 320Cdi weg und momentan macht der Wagen vom Motor her den Eindruck wie neu zu sein, wenn da nicht der
Rost wäre :-(
Hi, welche Laufleistung? Scheckheft? Bekannte Mängel:
Rost Persönlich finde ich den Preis recht hoch (auch für ein Autohaus). Schau mal mit den dir bekannten Angaben unter: www.autobudget.de Gruß OM616
Ich habe einen W124 E300 BJ 1990. Kein bisschen
Rost. Läuft und läuft und läuft. Eifach ein top Fahrzeug. Gruss Sandro
Oh doch: Von Km 20000 bis 35000 Kulanzreparaturen im Wert von 9500.-€. Kerzen, Stabis, Hinterachsgetriebe, Comand,
Rost, Heizung, Heizung die 2te, Ölverlust usw Guten Morgen Hellmuth
@tester58 Habe das Auto nach einigen untersuchungen (
Rost, Verschleiß, Risse...) doch gekauft und denke einen guten Kauf gemacht zu haben. Gruß und danke nochmal an allen
nach Mopf gehts auch nicht gescheit, mit ganz neuem Rücklicht (wegen leichtem Hecktreffer) auch nur 6 Monate, dann alter Fehler. Das ist wie mit dem
Rost,,, :-(