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moin, sollte eigentlich passen. kommt der motor aus nem Golf? Mein alter hatte ich ja den motor gegen nen V5 ausm Passat getauscht, da war die aufnahme wohl bissel anders, passt aber alles ohne
probleme ;) mfg
Hi... ich hab unlengst gelesen, dass ET 34 bündig mit der Karosse abschließt.... Ergo ET 50 =====> 16 mm von der Karosse eingeschlossen wird. Demzufolge müsste also alles > ET35 kein Problem ergeben..... :confused: Antares
5 mm pro Seite sollten reichen.. Also 10mm auf Achse !!! Schleift es an beiden Achsen ? Die Variante mit den längeren Schrauben habe ich auch, bisher nie
Probleme damit gehabt. MfG..
Du solltest Dir die Verarbeitungsanleitung vielleicht mal durchlesen. Ich habe die relevante Stelle mal orange markiert LG Anleitung Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberfläc...
Hast du sie nicht mehr alle? Dein Beitrag strotzt nur so von Beleidigungen! Hast du psychische
Probleme oder was? Peinlich... Zu deinem GTI Schrotthaufen will ich hier mal gar nichts sagen. Sonst begebe ich mich genau auf dein Niveau!
Sooo-wie versprochen Bilder: Habe sie ohne
Probleme sofort und schnell beim:) eingetragen bekommen:p Danke ERIBE fürs Bilder schrumpfen:D
Ich habe ein Ähnliches Problem meine MFA zeigt keinen Verbrauch mehr an. Kann das auch an diesen Teil liegen??? Sie zeigt nur an wenn es draußen wärmer als 30grad sind.
Ich hatte das gleiche Problem und habe den ZR bei der Inspektion bei 84.000 km mitmachen lassen. Hauptsache Du überschreitest Du 90.000 km nicht. Früher kannst Du immer wechseln. Der neue Intervall zählt natürlich dann ab diesem Zeitpunkt.
Ja sieht toll aus,fast frisch wie ausm Werk! :) Na und was warn nun die Ursache für diverse
Probleme,gerade deine Start
probleme,das wöllten wir auch gerne mal wissen oder hab ichs überlesen!? Matze
Wo liegt das Problem? :D N Kumpel hatte auch nen Madison (der zum Schluss genauso aussah, bloß montanagrün), in dem war auch die "Konsole". Allerdings hab ich auch schon die richtige Konsole im Madison gesehen...
re Kleiner Tip. Stellt die Zündung auf ca. 8-10°C vor OT. Somit söllte euer Problem behoben sein. Und der Motor ist etwas spritziger. Hab das selbe bei meinem alten AAM auch gemacht.
bei mir aufm schein steht auch 5-gang getriebe ab bei mir is nur nen 4-gang drin weil das 5 gang ma nen schaden hatte da war irgendwas damit..... kann also sein das deiner das selbe problem ma hatte un da dann nen 4-gang reingekomm is
Ruf bei 0800-VOLKSWAGEN an und schilder denen mal dein Problem, wenn dann immer noch nichts übernommen wird kann man wohl leider nichts machen.
Ich habe mal auf meinen Tacho geschaut am WE. Mein Dannert hat gerade mal 75680 KM droben und iss 22 Jahre alt. Macht im Schnitt 9 KM am Tag..... und keinerlei
Probleme
Himmel beziehen ist sicherlich kaum möglich. Also Idee hätte ich, dass man den Stoff auf den Himmel "näht" also nicht klebt. Denn bei Kleber hast du immer ein riesen Problem mit der Hitze im Sommer. Da versagen die meisten Kleber
Auch in dem Moment, in dem der Fehler auftritt ? Schwergängige VTG ist meisst ein thermisches Problem. Ansonsten wären inzuwischen mal der GENAUE Motorkennbuchstabe und GENAUE Fehlerspeichereinträge (Fehlercodes und Fehlertext) angebra...
hallo, ich meine seitenblinker ganz entfernen aber darf man das oder hat der TÜV was dagegen?? es gibt ja auch autos die vom werk aus keine seitenblinker haben also dürfte es keine
probleme geben MFG
Hallo zwoliter, vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Momentan hat das Fahrzeug die
Probleme noch nicht, aber was nicht ist kann ja noch kommen, und so informiere ich mich gerne schon vorher. Eine Gute Nacht wünscht quali
Also mein Mark20 konnte ich so entlüften, nachdem ich den Hydraulikblock abhatte. VAG-Com meckert auch nicht und bin beim TÜV mit guten Bremswerten durch. Hatte auch nie mehr
Probleme mit dem ABS oder den Bremsen und das ist jetzt 10 Mon...
also mir geht es beim thema image nicht um das sehen und gesehen werden - mir ist die meinung anderer über mein auto reichlich banane! einzig der wiederverkauf ist das problem. und da entscheidet der markt über image oder nicht, nicht ic...