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Vielen Dank für die Hilfe. In dem bereich Achsen
rostet auf jeden Fall nichts mehr.
Ist Alu.Wenn jetzt auch noch Alu anfängt zu
Rosten wähle ich die Sozies auch nicht mehr.
Endlich mal ein 210er der nicht so schlimm
rostet... ;-) Gruß Ralf
hehe ja, ;-) Ich habe mir da 2 Endoskope aufsetzen lassen, damit ich noch mehr
Rost an den Autos finde ;-)
is nen guter preis. was hat er denn für extras? guck mal nach
rost am kofferraumdeckel
Zumindest sollte der 211er nicht mehr
rosten :D:D
Also, ich bin auch top zufrieden. Der Wagen ist einfach super. Ich hoffe allerdings auch, dass er nicht
rostet.
Danke für die netten Wünsche... Zumindest hab ich jetzt keine Probleme mehr mit
Rost - dafür wohl mit der Elektronik (man kann nicht alles haben) Tschüß
wohlgemerkt Durch
rostung und nicht
Rost an der Oberfläche :-)
Neue Dichtung rein und vielleicht schon vorhandenen
Rost entfernen. Sonst hast Du das gleiche Problem wie ich: ein
Rostloch!
sag mal,sel450 69, Dein 200TD ist doch gar kein Benziner sondern ein Diesel!!! Hat der eigentlich auch
Rost? Und wieviel verbraucht Dein M100 6,9 im 450er?
Wenn er unverbastelt ist, wenig
Rost hat und in einem allgemein guten Zustand ist, dann ist das o.k. Die Laufleistung ist kein Problem, entsprechende Pflege vorrausgesetzt. Gibt es Bilder?
Nehmt doch statt Silikon besser Acryldichtmasse. Die Säure inm Silikon fördert nämlich
Rost!
da hilft halt nur eines: den versuch wagen auf eine andere marke umzusteigen - schlimmer können die auch nicht
rosten! alf
Klopfen Kann sein ist
rost auf den Bremsscheiben; Handbremse leicht gezogen lassen und mal ein paar Meter langsam fahren damit sich das abtragen kann.
Hallo, bei mir sind die Blasen auch zu sehen - ich dachte auch es wäre schon
Rost. Aber jetzt kann ich wieder ruhig schlafen. :) robert
Re: Erfahrungen mit E55 AMG von 2000/01 www.typklassen.de Hauptprobleme sind mir persönlich keine besonderen bekannt - außer dem
Rost...
Ich kann auf jeden Fall 100%ig versichern, dass die Modelle nach MoPf NICHT um die Antenne
rosten...:rolleyes:
Die T-Modelle
rosten nach Mopf genauso an Heckklappe und Türen wie vorher. Da gibt es keinen Unterschied.
hallo, in eine werkstatt werden sie dich mit. fluid film kaum reinlassen. wichtig ist auch erstmal, das der
rost wegkommt. dann haste erstmal zeit. fahrzeug auf böcke und dunter, mach ich auch so. gruss ulli